کد خبر:
۱۲۳۶۰۱ ۱۵:۴۹
۱۳۹۹/۰۲/۱۷
اتاق اصناف پاسخ دهد؛
چرا سامانه اطلاعات معاملات خودرو فعال نیست؟ +سند
پدال نیوز: متاسفانه علی رغم اینکه سامانه ای برای ثبت معاملات خودرو در اتاق اصناف تهیه شده ولی به نظر می رسد این سامانه فعال نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار؛ یکی از علل اصلی افزایش قیمت خودرو در بازار، انگیزه دلالی و سرمایه گذاری است. متاسفانه متاثر از شرایط اقتصاد کلان کشور و نااطمینانی موجود در جامعه نسبت به آینده اقتصاد، بسیاری از افراد خودرو را به عنوان یک کالای سرمایه ای خریداری می کنند. لذا با توجه به کندی رشد تولید خودرو، عرضه فاصله معناداری با تقاضا در بازار خودرو دارد.
کاهش انگیزه دلالی در بازار خودرو، نیازمند یک سامانه جامع اطلاعاتی از خریداران و فروشندگان خودرو در بازار است. اتاق اصناف ایران در سال های گذشته چنین سامانه ای را تحت عنوان"سامانه اطلاعات معاملات خودرو کشور" تاسیس نموده است. متاسفانه وقتی به این سایت این سامانه مراجعه می شود، داده ها قدیمی و بانک اطلاعاتی آن ناقص است. به طور مثال وقتی در این سامانه لیست نمایشگاه داران را جستجو می کنید، هیچ داده ای ارائه نمی شود. از این رو به نظر می رسد این سامانه چندان فعال نمی باشد. مسئولان مربوطه در اتاق اصناف ایران قطعا پاسخ قانع کننده ای در این خصوص دارند.

قدر مسلم ثبت داده های مربوط به معاملات خودرو، نظارت بر نمایندگی های فروش اعم از خودروسازان و نمایشگاه داران و ساماندهی توزیع خودرو در بازار می تواند به رصد بهتر تحولات این بازار و مقابله با انگیزه های دلالی کمک کند.
کاهش انگیزه دلالی در بازار خودرو، نیازمند یک سامانه جامع اطلاعاتی از خریداران و فروشندگان خودرو در بازار است. اتاق اصناف ایران در سال های گذشته چنین سامانه ای را تحت عنوان"سامانه اطلاعات معاملات خودرو کشور" تاسیس نموده است. متاسفانه وقتی به این سایت این سامانه مراجعه می شود، داده ها قدیمی و بانک اطلاعاتی آن ناقص است. به طور مثال وقتی در این سامانه لیست نمایشگاه داران را جستجو می کنید، هیچ داده ای ارائه نمی شود. از این رو به نظر می رسد این سامانه چندان فعال نمی باشد. مسئولان مربوطه در اتاق اصناف ایران قطعا پاسخ قانع کننده ای در این خصوص دارند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو