کد خبر:
۱۲۳۵۵۷ ۰۹:۲۱
۱۳۹۹/۰۲/۱۷
تغییر محل دفتر و نمایشگاه مرکزی خودروسازی کارمانیا+برنامه های احتمالی
کارمانیا در خانه جدید چه برنامه هایی دارد ؟
پدال نیوز- شرکت خودروسازی کارمانیا طی اطلاعیه ای در شبکه های اجتماعی و وب سایت رسمی این شرکت از تغییر محل دفتر و نمایشگاه مرکزی این برند به کیلومتر ۲۱ جاده مخصوص کرج خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارمانیا این تغییر را در راستای اهداف درخشان و شروع اقدامات لازم جهت معرفی محصولات جدید به بازار خودرو کشور عنوان کرده است. دفتر و ساختمان جدید کارمانیا با استقلال کامل در ساختمانی بزرگ نویدبخش تحرکات جدید این شرکت در راستای ارائه محصولات جدید است.
کارمانیا به عنوان نماینده رسمی محصولات برند معتبر BYD تا کنون موفق به عرضه دو محصول S6 و سدان F3 شده است اما تحریم ها مانع از استمرار حضور موفق این خودروساز خوشفکر در زمینه عرضه مدل S7 شد که نارضایتی های مشتریان را در پی داشت. پیچیدگی بیشتر اوضاع صنعت خودرو و به اوج رسیدن محدودیت ها در همکاری با شرکای خارجی موجب شد تا بر اساس شنیده ها کارمانیا به سراغ عرضه محصولات با برند اختصاصی خودش برود تا فشار تحریم ها را به حداقل برساند. کارمانیا با این هدف برنامه محصولات جدید با برند اختصاصی را از سال گذشته کلید زد و در ماه های پایانی سال پست هایی با محتوای معرفی آپشن های ایمنی و تکنولوژی های نوین در اینستاگرام این شرکت منتشر شد که با توجه به عدم موجود بودن این آپشن ها و تکنولوژی ها در محصولات برند BYD به نظر می رسد، این تکنولوژی ها به محصول جدید کارمانیا مربوط باشد که در صورت تایید این موضوع، محصولات جدید کارمانیا یا در سطح کیفیت و تکنولوژیک محصولا BYD و یا فراتر از آن خواهند بود. از جمله تکنولوژی های معرفی شده در شبکه های اجتماعی کارمانیا که احتمالا در محصولات جدید با برند اختصاصی کارمانیا به چشم می خورد می توان به DAC ( سیستم کنترل سرعت در سراشیبی)، HAC ( سیستم کمکی آغاز حرکت در سربالایی)، LDWS ( اخطار خروج از لاین حرکت) ، BSDS (سیستم تشخیص نقاط کور)، PCS (سیستم جلوگیری از تصادفات) و سیسم کنترل الکترونیکی پایداری یا TCS اشاره کرد.
کارمانیا به عنوان نماینده رسمی محصولات برند معتبر BYD تا کنون موفق به عرضه دو محصول S6 و سدان F3 شده است اما تحریم ها مانع از استمرار حضور موفق این خودروساز خوشفکر در زمینه عرضه مدل S7 شد که نارضایتی های مشتریان را در پی داشت. پیچیدگی بیشتر اوضاع صنعت خودرو و به اوج رسیدن محدودیت ها در همکاری با شرکای خارجی موجب شد تا بر اساس شنیده ها کارمانیا به سراغ عرضه محصولات با برند اختصاصی خودش برود تا فشار تحریم ها را به حداقل برساند. کارمانیا با این هدف برنامه محصولات جدید با برند اختصاصی را از سال گذشته کلید زد و در ماه های پایانی سال پست هایی با محتوای معرفی آپشن های ایمنی و تکنولوژی های نوین در اینستاگرام این شرکت منتشر شد که با توجه به عدم موجود بودن این آپشن ها و تکنولوژی ها در محصولات برند BYD به نظر می رسد، این تکنولوژی ها به محصول جدید کارمانیا مربوط باشد که در صورت تایید این موضوع، محصولات جدید کارمانیا یا در سطح کیفیت و تکنولوژیک محصولا BYD و یا فراتر از آن خواهند بود. از جمله تکنولوژی های معرفی شده در شبکه های اجتماعی کارمانیا که احتمالا در محصولات جدید با برند اختصاصی کارمانیا به چشم می خورد می توان به DAC ( سیستم کنترل سرعت در سراشیبی)، HAC ( سیستم کمکی آغاز حرکت در سربالایی)، LDWS ( اخطار خروج از لاین حرکت) ، BSDS (سیستم تشخیص نقاط کور)، PCS (سیستم جلوگیری از تصادفات) و سیسم کنترل الکترونیکی پایداری یا TCS اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو