رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران مطرح کرد:
توافق ضمنی ستاد کرونا با اعمال نرخ کرایه 99
پدال نیوز- علیخانی درباره آخرین وضعیت اعمال نرخ کرایه مصوب سال ۹۹ در ناوگان حمل و نقل عمومی توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در تشریح آخرین وضعیت اعمال افزایش نرخ کرایه سال 99 در ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: ما در بخش نرخ گذاری دارای 3 بخش مترو، اتوبوس و تاکسی هستیم که کار نرخ گذاری از سوی شورای شهر تهران در آنها انجام شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به این نکته که تاکسی دارای مالک خصوصی است و در آمد آن برای راننده است، افزود: در بخش تاکسیرانی با افزایش نرخ بنزین مشکلات درآمدی برای راننده آنهای ایجاد شد و ما به آنها نیز حق دادیم، اما نکته قابل توجه این است که مصوبات شورای شهر باید در هیئت تطبیق فرمانداری تهران با قوانین موجود تطبیق داده شودتا خلاف قانون مصوبهای اجرا نشود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: هیئت تطبیق فرمانداری تهران اجازه افزایش بیش از 25 درصد نرخ کرایه تاکسی را نمیدهد و به همین دلیل شورای شهر تهران با محدودیت سقف نرخ گذاری مواجه است.
علیخانی افزود: در حال حاضر نرخ گذاری انجام شده در ناوگان حمل و نقل عمومی زیر نرخ تورم است و باید گفت با توجه به شرایط کرونایی کشور اعمال نرخ مصوبی که قرار بود از پانزدهم فروردین ماه اعمال شود به ابتدای خردادها کشیده شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به زیان مالی مترو و اتوبوس گفت: شهرداری تهران 2 هزار میلیارد تومان به مترو اتوبوس یارانه پرداخت میکند و باید گفت با این نرخ بلیت شرکتهای مترو و اتوبوس زیان ده یا ورشکسته هستند.
علیخانی در پاسخ به این سوال که آیا به طور قطعی اعمال نرخ مصوب سال 99 در ناوگان حمل و نقل عمومی از ابتدای خرداد ماه قطعی است، گفت: تا به امروز مصوبهای از سوی ستاد مقابله با کرونا برای اعمال نشدن این نرخ از ابتدای خرداد ماه به دست ما نرسیده است و باید به این نکته اشاره کنم که به طور ضمنی و شفاهی توافقاتی انجام شده است تا مصوبه نرخ کرایه با تاخیر اجرا شود و شهرداری تهران نیز باری این تاخیر از شورای شهر تهران تذکر گرفت تا با ارایه لایحه مصوبه قانونی آن را اخذ کند تا اقدامی خلاف قانون نداشته باشیم.
او در پاسخ به این سوال که آیا در بخش خدمت دهی ناوگان تاکسیرانی در شب و یا خدمت ویژه افزایش 20 تا 80 درصدی نرخ کرایه اعمال میشود، گفت: خدمت دهی ناوگان در ساعات پایانی شب متفاوت است و ما بریا این شکل خدمت دهی افزایش نرخ در نظر گرفتیم، اما باید اعلام کنم افزایش 20 و 80 درصدی نرخ کرایه درست نیست.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره افزایش نرخ کرایه ناوگان حمل و نقل عمومی مصوب سال 99، گفت نرخ کرایه در ناوگان حمل و نقل عمومی حدود 15 تا 20 درصد افزایش می یابد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به این نکته که تاکسی دارای مالک خصوصی است و در آمد آن برای راننده است، افزود: در بخش تاکسیرانی با افزایش نرخ بنزین مشکلات درآمدی برای راننده آنهای ایجاد شد و ما به آنها نیز حق دادیم، اما نکته قابل توجه این است که مصوبات شورای شهر باید در هیئت تطبیق فرمانداری تهران با قوانین موجود تطبیق داده شودتا خلاف قانون مصوبهای اجرا نشود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: هیئت تطبیق فرمانداری تهران اجازه افزایش بیش از 25 درصد نرخ کرایه تاکسی را نمیدهد و به همین دلیل شورای شهر تهران با محدودیت سقف نرخ گذاری مواجه است.
علیخانی افزود: در حال حاضر نرخ گذاری انجام شده در ناوگان حمل و نقل عمومی زیر نرخ تورم است و باید گفت با توجه به شرایط کرونایی کشور اعمال نرخ مصوبی که قرار بود از پانزدهم فروردین ماه اعمال شود به ابتدای خردادها کشیده شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به زیان مالی مترو و اتوبوس گفت: شهرداری تهران 2 هزار میلیارد تومان به مترو اتوبوس یارانه پرداخت میکند و باید گفت با این نرخ بلیت شرکتهای مترو و اتوبوس زیان ده یا ورشکسته هستند.
علیخانی در پاسخ به این سوال که آیا به طور قطعی اعمال نرخ مصوب سال 99 در ناوگان حمل و نقل عمومی از ابتدای خرداد ماه قطعی است، گفت: تا به امروز مصوبهای از سوی ستاد مقابله با کرونا برای اعمال نشدن این نرخ از ابتدای خرداد ماه به دست ما نرسیده است و باید به این نکته اشاره کنم که به طور ضمنی و شفاهی توافقاتی انجام شده است تا مصوبه نرخ کرایه با تاخیر اجرا شود و شهرداری تهران نیز باری این تاخیر از شورای شهر تهران تذکر گرفت تا با ارایه لایحه مصوبه قانونی آن را اخذ کند تا اقدامی خلاف قانون نداشته باشیم.
او در پاسخ به این سوال که آیا در بخش خدمت دهی ناوگان تاکسیرانی در شب و یا خدمت ویژه افزایش 20 تا 80 درصدی نرخ کرایه اعمال میشود، گفت: خدمت دهی ناوگان در ساعات پایانی شب متفاوت است و ما بریا این شکل خدمت دهی افزایش نرخ در نظر گرفتیم، اما باید اعلام کنم افزایش 20 و 80 درصدی نرخ کرایه درست نیست.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره افزایش نرخ کرایه ناوگان حمل و نقل عمومی مصوب سال 99، گفت نرخ کرایه در ناوگان حمل و نقل عمومی حدود 15 تا 20 درصد افزایش می یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو