کد خبر:
۱۲۳۵۰۲ ۱۰:۱۰
۱۳۹۹/۰۲/۱۶
برنامه نیسان برای خروج از اروپا و تمرکز بر آمریکا، چین و ژاپن
پدال نیوز- شرکت خودروسازی نیسان از برنامه های خود برای کاهش هزینه ها و خروج نسبی از اروپا و در عین حال افزایش تمرکز خود بر بازارهای آمریکا، چین و ژاپن خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، منابع آگاه اعلام کردند که شرکت نیسان موتور تحت عنوان برنامه جدیدی که نشان دهنده مسیر استراتژیک این شرکت خودروسازی است، فعالیت خود را در اروپا و جاهای دیگر کاهش خواهد داد تا بر بازارهای آمریکا، چین و ژاپن متمرکز شود.
این برنامه "عملیاتی" که در تاریخ 28 ماه مه اعلام خواهد شد، فراتر از طرحی است که قرار بود مشکلات به وجود آمده توسط رئیس برکنار شده این شرکت را حل کند.
تلاش این شرکت برای دستیابی به سهم بازارهای جهان، به ویژه در ایالات متحده، منجر به تخفیف شدید و ارزان شدن محصولات این برند خودروسازی شد.
به گفته منابع آگاه، براساس این برنامه سه ساله که برای اولین بار اینجا گزارش شده است، نیسان قصد دارد برای بازیابی قدرت قیمت گذاری و سودآوری، روابط خود را با شرکت های واسطه تقویت کند و خط تولید خود را احیا کند.
یکی از این منابع گفت: این طرح فقط یک برنامه کاهش هزینه نیست. ما در تلاش هستیم تا عملیات تولید را از لحاظ اقتصادی قابل توجیه کنیم و مجدداً در مورد تجارت خود اولویت بندی کنیم و برای آینده برنامه ریزی کنیم.
نیسان البته سعی خواهد کرد تا با تولید دو مدل از خودروهای اسپرت کراس اوور ، حضور خود را در اروپا را حفظ کند. این شرکت همچنین قصد دارد فروش خود را در تایلند و فیلیپین گسترش دهد.
با این وجود، برنامه جدید این شرکت تولید در کشورهایی مانند هند، اندونزی ، مالزی ، آفریقای جنوبی، روسیه، برزیل و مکزیک را محدودتر و هدفمندتر خواهد کرد. به طور مثال در آفریقا و خاورمیانه، تمرکز این شرکت بر خودروهای شاسی بلند و قوی تر خواهد بود.
این بدان معنی است که ممکن است نیسان بیش از 14 خط مونتاژ که در ماه ژوئیه اعلام شده است، را تعطیل کند. در ماه مارس نیز این شرکت اعلام کرد که قصد دارد تولید را در اندونزی را متوقف کند.
نیسان پیش از این برنامه، ظرفیت تولید سالانه جهانی خود را به بیش از 7 میلیون وسیله نقلیه بر اساس سه شیفت کاری روزانه در تمام کارخانه های خود قرار داده بود.
به گفته این منابع آگاه، برنامه جدید براساس دو شیفت کاری خواهد بود که با بسته شدن این 14 خط مونتاژ، ظرفیت تولید این شرکت به حدود 5.5 میلیون خودرو در سال خواهد رسید.
این برنامه "عملیاتی" که در تاریخ 28 ماه مه اعلام خواهد شد، فراتر از طرحی است که قرار بود مشکلات به وجود آمده توسط رئیس برکنار شده این شرکت را حل کند.
تلاش این شرکت برای دستیابی به سهم بازارهای جهان، به ویژه در ایالات متحده، منجر به تخفیف شدید و ارزان شدن محصولات این برند خودروسازی شد.
به گفته منابع آگاه، براساس این برنامه سه ساله که برای اولین بار اینجا گزارش شده است، نیسان قصد دارد برای بازیابی قدرت قیمت گذاری و سودآوری، روابط خود را با شرکت های واسطه تقویت کند و خط تولید خود را احیا کند.
یکی از این منابع گفت: این طرح فقط یک برنامه کاهش هزینه نیست. ما در تلاش هستیم تا عملیات تولید را از لحاظ اقتصادی قابل توجیه کنیم و مجدداً در مورد تجارت خود اولویت بندی کنیم و برای آینده برنامه ریزی کنیم.
نیسان البته سعی خواهد کرد تا با تولید دو مدل از خودروهای اسپرت کراس اوور ، حضور خود را در اروپا را حفظ کند. این شرکت همچنین قصد دارد فروش خود را در تایلند و فیلیپین گسترش دهد.
با این وجود، برنامه جدید این شرکت تولید در کشورهایی مانند هند، اندونزی ، مالزی ، آفریقای جنوبی، روسیه، برزیل و مکزیک را محدودتر و هدفمندتر خواهد کرد. به طور مثال در آفریقا و خاورمیانه، تمرکز این شرکت بر خودروهای شاسی بلند و قوی تر خواهد بود.
این بدان معنی است که ممکن است نیسان بیش از 14 خط مونتاژ که در ماه ژوئیه اعلام شده است، را تعطیل کند. در ماه مارس نیز این شرکت اعلام کرد که قصد دارد تولید را در اندونزی را متوقف کند.
نیسان پیش از این برنامه، ظرفیت تولید سالانه جهانی خود را به بیش از 7 میلیون وسیله نقلیه بر اساس سه شیفت کاری روزانه در تمام کارخانه های خود قرار داده بود.
به گفته این منابع آگاه، برنامه جدید براساس دو شیفت کاری خواهد بود که با بسته شدن این 14 خط مونتاژ، ظرفیت تولید این شرکت به حدود 5.5 میلیون خودرو در سال خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو