کد خبر:
۱۲۳۵۰۲ ۱۰:۱۰
۱۳۹۹/۰۲/۱۶
برنامه نیسان برای خروج از اروپا و تمرکز بر آمریکا، چین و ژاپن
پدال نیوز- شرکت خودروسازی نیسان از برنامه های خود برای کاهش هزینه ها و خروج نسبی از اروپا و در عین حال افزایش تمرکز خود بر بازارهای آمریکا، چین و ژاپن خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، منابع آگاه اعلام کردند که شرکت نیسان موتور تحت عنوان برنامه جدیدی که نشان دهنده مسیر استراتژیک این شرکت خودروسازی است، فعالیت خود را در اروپا و جاهای دیگر کاهش خواهد داد تا بر بازارهای آمریکا، چین و ژاپن متمرکز شود.
این برنامه "عملیاتی" که در تاریخ 28 ماه مه اعلام خواهد شد، فراتر از طرحی است که قرار بود مشکلات به وجود آمده توسط رئیس برکنار شده این شرکت را حل کند.
تلاش این شرکت برای دستیابی به سهم بازارهای جهان، به ویژه در ایالات متحده، منجر به تخفیف شدید و ارزان شدن محصولات این برند خودروسازی شد.
به گفته منابع آگاه، براساس این برنامه سه ساله که برای اولین بار اینجا گزارش شده است، نیسان قصد دارد برای بازیابی قدرت قیمت گذاری و سودآوری، روابط خود را با شرکت های واسطه تقویت کند و خط تولید خود را احیا کند.
یکی از این منابع گفت: این طرح فقط یک برنامه کاهش هزینه نیست. ما در تلاش هستیم تا عملیات تولید را از لحاظ اقتصادی قابل توجیه کنیم و مجدداً در مورد تجارت خود اولویت بندی کنیم و برای آینده برنامه ریزی کنیم.
نیسان البته سعی خواهد کرد تا با تولید دو مدل از خودروهای اسپرت کراس اوور ، حضور خود را در اروپا را حفظ کند. این شرکت همچنین قصد دارد فروش خود را در تایلند و فیلیپین گسترش دهد.
با این وجود، برنامه جدید این شرکت تولید در کشورهایی مانند هند، اندونزی ، مالزی ، آفریقای جنوبی، روسیه، برزیل و مکزیک را محدودتر و هدفمندتر خواهد کرد. به طور مثال در آفریقا و خاورمیانه، تمرکز این شرکت بر خودروهای شاسی بلند و قوی تر خواهد بود.
این بدان معنی است که ممکن است نیسان بیش از 14 خط مونتاژ که در ماه ژوئیه اعلام شده است، را تعطیل کند. در ماه مارس نیز این شرکت اعلام کرد که قصد دارد تولید را در اندونزی را متوقف کند.
نیسان پیش از این برنامه، ظرفیت تولید سالانه جهانی خود را به بیش از 7 میلیون وسیله نقلیه بر اساس سه شیفت کاری روزانه در تمام کارخانه های خود قرار داده بود.
به گفته این منابع آگاه، برنامه جدید براساس دو شیفت کاری خواهد بود که با بسته شدن این 14 خط مونتاژ، ظرفیت تولید این شرکت به حدود 5.5 میلیون خودرو در سال خواهد رسید.
این برنامه "عملیاتی" که در تاریخ 28 ماه مه اعلام خواهد شد، فراتر از طرحی است که قرار بود مشکلات به وجود آمده توسط رئیس برکنار شده این شرکت را حل کند.
تلاش این شرکت برای دستیابی به سهم بازارهای جهان، به ویژه در ایالات متحده، منجر به تخفیف شدید و ارزان شدن محصولات این برند خودروسازی شد.
به گفته منابع آگاه، براساس این برنامه سه ساله که برای اولین بار اینجا گزارش شده است، نیسان قصد دارد برای بازیابی قدرت قیمت گذاری و سودآوری، روابط خود را با شرکت های واسطه تقویت کند و خط تولید خود را احیا کند.
یکی از این منابع گفت: این طرح فقط یک برنامه کاهش هزینه نیست. ما در تلاش هستیم تا عملیات تولید را از لحاظ اقتصادی قابل توجیه کنیم و مجدداً در مورد تجارت خود اولویت بندی کنیم و برای آینده برنامه ریزی کنیم.
نیسان البته سعی خواهد کرد تا با تولید دو مدل از خودروهای اسپرت کراس اوور ، حضور خود را در اروپا را حفظ کند. این شرکت همچنین قصد دارد فروش خود را در تایلند و فیلیپین گسترش دهد.
با این وجود، برنامه جدید این شرکت تولید در کشورهایی مانند هند، اندونزی ، مالزی ، آفریقای جنوبی، روسیه، برزیل و مکزیک را محدودتر و هدفمندتر خواهد کرد. به طور مثال در آفریقا و خاورمیانه، تمرکز این شرکت بر خودروهای شاسی بلند و قوی تر خواهد بود.
این بدان معنی است که ممکن است نیسان بیش از 14 خط مونتاژ که در ماه ژوئیه اعلام شده است، را تعطیل کند. در ماه مارس نیز این شرکت اعلام کرد که قصد دارد تولید را در اندونزی را متوقف کند.
نیسان پیش از این برنامه، ظرفیت تولید سالانه جهانی خود را به بیش از 7 میلیون وسیله نقلیه بر اساس سه شیفت کاری روزانه در تمام کارخانه های خود قرار داده بود.
به گفته این منابع آگاه، برنامه جدید براساس دو شیفت کاری خواهد بود که با بسته شدن این 14 خط مونتاژ، ظرفیت تولید این شرکت به حدود 5.5 میلیون خودرو در سال خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها