کد خبر:
۱۲۳۴۲۴ ۰۷:۵۸
۱۳۹۹/۰۲/۱۵
گزینه ادغام پیش روی دایملر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی دایملر به تازگی اعلام کرده روند نزولی سودآوری این شرکت در سه ماهه دوم سال جاری میلادی تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا و افت تقاضا......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : شرکت خودروسازی دایملر به تازگی اعلام کرده روند نزولی سودآوری این شرکت در سه ماهه دوم سال جاری میلادی تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا و افت تقاضا در بازارهای جهانی همچنان ادامه خواهد داشت. البته این خودروساز آلمانی در پیشبینیهای خود، ابراز امیدواری کرده که بتواند تا پایان سال جاری میلادی درآمدزایی بیشتری نسبت به سال گذشته برای خود کسب کند.
بر اساس گزارشهای منتشر شده در مجله فوربس، دایملر که علاوه بر تولید خودروهای لوکس سواری به عرضه کامیون و اتوبوس در جهان معروف است، با انتشار گزارش مالی خود در سه ماهنخست سال جاری میلادی از افت شدید سود عملیاتی خود به میزان ۷۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد. بر این اساس، سود عملیاتی دایملر در این بازه زمانی با کاهش ۷۰ درصدی به ۶۱۷ میلیون یورو معادل ۶۷۰ میلیون دلار رسیده است.
هرالد ویلهلم یکی از اعضای هیاتمدیره شرکت دایملر در گفتوگو با تحلیلگران در این خصوص خاطرنشان کرده است: تعطیلی اخیر کارخانههای دایملر و افت شدید تقاضای مشتریان در بازارهای جهانی که همگی تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا به وجود آمده، موجب شده یک روند نزولی در میزان درآمدزایی و سودآوری را در سه ماه دوم سال جاری میلادی انتظار داشته باشیم. وی از بیان جزئیات این پیش بینی خودداری و تاکید کرد: درهفتههای اخیر روزهای بسیار سختی را گذراندهایم و به نظر میرسد که این روند در ماههای آتی پیچیده تر نیز خواهد شد. به باور بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو، چون دایملر تحت تاثیر مسائل و بحرانهای به وجود آمده، از دور رقابت خودروسازان در تولید و عرضه محصولات الکتریکی عقب مانده است، به نظر میرسد برای بازیابی میزان فروش و احیای خود، مجبور خواهد شد با شرکتهای خودروسازی موفق جهان ادغام شود.به گفته این تحلیلگران، دایملر برای ادغام سه گزینه پیش رو خواهد داشت که یکی از آنها ادغام با یک شرکت خودروسازی آلمانی همچون بیامو و دیگری نیز ادغام با شرکتهای فرانسوی و ژاپنی همچون رنو -نیسان است. در نهایت، ادغام با شرکتهای سوئدی- چینی مانند ولوو نیز دیگر گزینه پیشر وی این خودروساز است.
بر اساس گزارشهای منتشر شده در مجله فوربس، دایملر که علاوه بر تولید خودروهای لوکس سواری به عرضه کامیون و اتوبوس در جهان معروف است، با انتشار گزارش مالی خود در سه ماهنخست سال جاری میلادی از افت شدید سود عملیاتی خود به میزان ۷۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد. بر این اساس، سود عملیاتی دایملر در این بازه زمانی با کاهش ۷۰ درصدی به ۶۱۷ میلیون یورو معادل ۶۷۰ میلیون دلار رسیده است.
هرالد ویلهلم یکی از اعضای هیاتمدیره شرکت دایملر در گفتوگو با تحلیلگران در این خصوص خاطرنشان کرده است: تعطیلی اخیر کارخانههای دایملر و افت شدید تقاضای مشتریان در بازارهای جهانی که همگی تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا به وجود آمده، موجب شده یک روند نزولی در میزان درآمدزایی و سودآوری را در سه ماه دوم سال جاری میلادی انتظار داشته باشیم. وی از بیان جزئیات این پیش بینی خودداری و تاکید کرد: درهفتههای اخیر روزهای بسیار سختی را گذراندهایم و به نظر میرسد که این روند در ماههای آتی پیچیده تر نیز خواهد شد. به باور بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو، چون دایملر تحت تاثیر مسائل و بحرانهای به وجود آمده، از دور رقابت خودروسازان در تولید و عرضه محصولات الکتریکی عقب مانده است، به نظر میرسد برای بازیابی میزان فروش و احیای خود، مجبور خواهد شد با شرکتهای خودروسازی موفق جهان ادغام شود.به گفته این تحلیلگران، دایملر برای ادغام سه گزینه پیش رو خواهد داشت که یکی از آنها ادغام با یک شرکت خودروسازی آلمانی همچون بیامو و دیگری نیز ادغام با شرکتهای فرانسوی و ژاپنی همچون رنو -نیسان است. در نهایت، ادغام با شرکتهای سوئدی- چینی مانند ولوو نیز دیگر گزینه پیشر وی این خودروساز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو