مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران خبر داد؛
تولید آسفالت پلیمری در مرمت خطوط 4 و 7 بی آر تی
پدال نیوز: پیوسته از تولید و اجرای بیش از ۷۸ هزار تن آسفالت از ابتدای سال جاری تاکنون خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،علی پیوسته مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران که در تشریح عملکرد سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در زمینه تولید و پخش آسفالت سخن میگفت، با بیان آنکه از ابتدای سال جاری تاکنون و علیرغم محدودیتهای طرح فاصله گذاری اجتماعی، ۷۸ هزار و ۴۱۹ تن آسفالت در کارخانجات این سازمان تولید شده است، یاد آور شد: بیش از ۴۸ هزار تن از آسفالت تولید شده جهت اجرای عملیات مرمت روکش معابر، تحویل شهرداریهای مناطق ۲۲ گانه شده و مابقی شامل بیش از ۲۹ هزار تن آسفالت در پروژههای مرمت خطوط ۴ و ۷ بی آر تی، احداث زیرگذر کوی نصر و نیز مرمت بزرگراههای شهید مدرس، آزادگان، شهید باقری، شهید چمران، فتح، شهید همت، شهید خرازی و خاوران پخش و اجرا شده است.
پیوسته، تولید و پخش آسفالت پلیمری در خطوط ۴ و ۷ بی آر تی که برای نخستین بار در پروژههای مرمت و بهسازی روکش معابر پایتخت انجام شده است را به عنوان یکی از دستاوردهای سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در زمینه استفاده از فناوریهای نوین روسازی معابر برشمرد و خاطرنشان ساخت: بهره گیری از آسفالت پلیمری ضمن ارتقای ظرفیت باربری خطوط بی آر تی، افزایش چرخه عمر روسازی را به دنبال خواهد داشت.
وی با تاکید بر اینکه بازیافت و استفاده مجدد از تراشههای آسفالت به عنوان یک اقدام اصولی در جهت حفظ سرمایههای شهر و حفاظت از محیط زیست، همچنان در دستور کار سازمان مهندسی و عمران شهر تهران قرار دارد، از ادامه مذاکرات به منظور احداث کارخانه تولید آسفالت بازیافتی خبر داد و گفت: تبدیل تراشهها به آسفالت گرم علاوه بر تامین ملاحظات زیست محیطی، سبب کاهش هزینههای تولید این محصول استراتژیک خواهد شد.
پیوسته، تولید و پخش آسفالت پلیمری در خطوط ۴ و ۷ بی آر تی که برای نخستین بار در پروژههای مرمت و بهسازی روکش معابر پایتخت انجام شده است را به عنوان یکی از دستاوردهای سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در زمینه استفاده از فناوریهای نوین روسازی معابر برشمرد و خاطرنشان ساخت: بهره گیری از آسفالت پلیمری ضمن ارتقای ظرفیت باربری خطوط بی آر تی، افزایش چرخه عمر روسازی را به دنبال خواهد داشت.
وی با تاکید بر اینکه بازیافت و استفاده مجدد از تراشههای آسفالت به عنوان یک اقدام اصولی در جهت حفظ سرمایههای شهر و حفاظت از محیط زیست، همچنان در دستور کار سازمان مهندسی و عمران شهر تهران قرار دارد، از ادامه مذاکرات به منظور احداث کارخانه تولید آسفالت بازیافتی خبر داد و گفت: تبدیل تراشهها به آسفالت گرم علاوه بر تامین ملاحظات زیست محیطی، سبب کاهش هزینههای تولید این محصول استراتژیک خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو