مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران خبر داد؛
تولید آسفالت پلیمری در مرمت خطوط 4 و 7 بی آر تی
پدال نیوز: پیوسته از تولید و اجرای بیش از ۷۸ هزار تن آسفالت از ابتدای سال جاری تاکنون خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،علی پیوسته مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران که در تشریح عملکرد سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در زمینه تولید و پخش آسفالت سخن میگفت، با بیان آنکه از ابتدای سال جاری تاکنون و علیرغم محدودیتهای طرح فاصله گذاری اجتماعی، ۷۸ هزار و ۴۱۹ تن آسفالت در کارخانجات این سازمان تولید شده است، یاد آور شد: بیش از ۴۸ هزار تن از آسفالت تولید شده جهت اجرای عملیات مرمت روکش معابر، تحویل شهرداریهای مناطق ۲۲ گانه شده و مابقی شامل بیش از ۲۹ هزار تن آسفالت در پروژههای مرمت خطوط ۴ و ۷ بی آر تی، احداث زیرگذر کوی نصر و نیز مرمت بزرگراههای شهید مدرس، آزادگان، شهید باقری، شهید چمران، فتح، شهید همت، شهید خرازی و خاوران پخش و اجرا شده است.
پیوسته، تولید و پخش آسفالت پلیمری در خطوط ۴ و ۷ بی آر تی که برای نخستین بار در پروژههای مرمت و بهسازی روکش معابر پایتخت انجام شده است را به عنوان یکی از دستاوردهای سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در زمینه استفاده از فناوریهای نوین روسازی معابر برشمرد و خاطرنشان ساخت: بهره گیری از آسفالت پلیمری ضمن ارتقای ظرفیت باربری خطوط بی آر تی، افزایش چرخه عمر روسازی را به دنبال خواهد داشت.
وی با تاکید بر اینکه بازیافت و استفاده مجدد از تراشههای آسفالت به عنوان یک اقدام اصولی در جهت حفظ سرمایههای شهر و حفاظت از محیط زیست، همچنان در دستور کار سازمان مهندسی و عمران شهر تهران قرار دارد، از ادامه مذاکرات به منظور احداث کارخانه تولید آسفالت بازیافتی خبر داد و گفت: تبدیل تراشهها به آسفالت گرم علاوه بر تامین ملاحظات زیست محیطی، سبب کاهش هزینههای تولید این محصول استراتژیک خواهد شد.
پیوسته، تولید و پخش آسفالت پلیمری در خطوط ۴ و ۷ بی آر تی که برای نخستین بار در پروژههای مرمت و بهسازی روکش معابر پایتخت انجام شده است را به عنوان یکی از دستاوردهای سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در زمینه استفاده از فناوریهای نوین روسازی معابر برشمرد و خاطرنشان ساخت: بهره گیری از آسفالت پلیمری ضمن ارتقای ظرفیت باربری خطوط بی آر تی، افزایش چرخه عمر روسازی را به دنبال خواهد داشت.
وی با تاکید بر اینکه بازیافت و استفاده مجدد از تراشههای آسفالت به عنوان یک اقدام اصولی در جهت حفظ سرمایههای شهر و حفاظت از محیط زیست، همچنان در دستور کار سازمان مهندسی و عمران شهر تهران قرار دارد، از ادامه مذاکرات به منظور احداث کارخانه تولید آسفالت بازیافتی خبر داد و گفت: تبدیل تراشهها به آسفالت گرم علاوه بر تامین ملاحظات زیست محیطی، سبب کاهش هزینههای تولید این محصول استراتژیک خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش