مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران خبر داد؛
تولید آسفالت پلیمری در مرمت خطوط 4 و 7 بی آر تی
پدال نیوز: پیوسته از تولید و اجرای بیش از ۷۸ هزار تن آسفالت از ابتدای سال جاری تاکنون خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،علی پیوسته مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران که در تشریح عملکرد سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در زمینه تولید و پخش آسفالت سخن میگفت، با بیان آنکه از ابتدای سال جاری تاکنون و علیرغم محدودیتهای طرح فاصله گذاری اجتماعی، ۷۸ هزار و ۴۱۹ تن آسفالت در کارخانجات این سازمان تولید شده است، یاد آور شد: بیش از ۴۸ هزار تن از آسفالت تولید شده جهت اجرای عملیات مرمت روکش معابر، تحویل شهرداریهای مناطق ۲۲ گانه شده و مابقی شامل بیش از ۲۹ هزار تن آسفالت در پروژههای مرمت خطوط ۴ و ۷ بی آر تی، احداث زیرگذر کوی نصر و نیز مرمت بزرگراههای شهید مدرس، آزادگان، شهید باقری، شهید چمران، فتح، شهید همت، شهید خرازی و خاوران پخش و اجرا شده است.
پیوسته، تولید و پخش آسفالت پلیمری در خطوط ۴ و ۷ بی آر تی که برای نخستین بار در پروژههای مرمت و بهسازی روکش معابر پایتخت انجام شده است را به عنوان یکی از دستاوردهای سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در زمینه استفاده از فناوریهای نوین روسازی معابر برشمرد و خاطرنشان ساخت: بهره گیری از آسفالت پلیمری ضمن ارتقای ظرفیت باربری خطوط بی آر تی، افزایش چرخه عمر روسازی را به دنبال خواهد داشت.
وی با تاکید بر اینکه بازیافت و استفاده مجدد از تراشههای آسفالت به عنوان یک اقدام اصولی در جهت حفظ سرمایههای شهر و حفاظت از محیط زیست، همچنان در دستور کار سازمان مهندسی و عمران شهر تهران قرار دارد، از ادامه مذاکرات به منظور احداث کارخانه تولید آسفالت بازیافتی خبر داد و گفت: تبدیل تراشهها به آسفالت گرم علاوه بر تامین ملاحظات زیست محیطی، سبب کاهش هزینههای تولید این محصول استراتژیک خواهد شد.
پیوسته، تولید و پخش آسفالت پلیمری در خطوط ۴ و ۷ بی آر تی که برای نخستین بار در پروژههای مرمت و بهسازی روکش معابر پایتخت انجام شده است را به عنوان یکی از دستاوردهای سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در زمینه استفاده از فناوریهای نوین روسازی معابر برشمرد و خاطرنشان ساخت: بهره گیری از آسفالت پلیمری ضمن ارتقای ظرفیت باربری خطوط بی آر تی، افزایش چرخه عمر روسازی را به دنبال خواهد داشت.
وی با تاکید بر اینکه بازیافت و استفاده مجدد از تراشههای آسفالت به عنوان یک اقدام اصولی در جهت حفظ سرمایههای شهر و حفاظت از محیط زیست، همچنان در دستور کار سازمان مهندسی و عمران شهر تهران قرار دارد، از ادامه مذاکرات به منظور احداث کارخانه تولید آسفالت بازیافتی خبر داد و گفت: تبدیل تراشهها به آسفالت گرم علاوه بر تامین ملاحظات زیست محیطی، سبب کاهش هزینههای تولید این محصول استراتژیک خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش