مخالفت پلیس با اجرای طرح ترافیک در پایتخت
پدال نیوز: سردار رحیمی گفت: با توجه به شیوع ویروس کرونا و میزان تراکم موجود در شهر تهران مخالف اجرای محدودیتهای ترافیکی هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سردار سرتیپ پاسدار حسین رحیمی فرمانده انتظامی تهران بزرگ که مهمان دویست و یازدهمین جلسه علنی شورای شهر تهران بود در جمع خبرنگاران گفت: با توجه به شیوع ویروس کرونا و میزان تراکم موجود در شهر تهران مخالف اجرای محدودیتهای ترافیکی هستیم، اما انتظار ما از مردم این است که نکات بهداشتی را بیشتر رعایت کنند و از انجام سفرهای غیر ضروری اجتناب کنند.
فرمانده انتظامی تهران بزرگ با بیان اینکه وضعیت شهر تهران در حوزه کرونا نگران کننده است، گفت: تصمیم ستاد مقابله با ویروس کرونا مبنی بر لغو طرح های ترافیکی درست است و ما موافق بودیم فعلا در ناوگان حمل و نقل عمومی جمعیت کم باشد، اما توقع ما این است مردم رعایت کنند.
او با تأکید بر اینکه همکاران ما از ساعت ۹ صبح تا غروب درگیر ترافیک هستند، گفت: موافق اجرای طرح ترافیک نیستیم و خواسته ما با توجه به تراکم جمعیت رعایت کردن شهروندان در ترددهای غیر ضروری است و با توجه به شیوع ویروس همه باید کمک کنند.
سردار رحیمی گفت: مصوبهای وجود دارد که یازده سال بر زمین مانده که این مصوبه برای شورای امنیت ملی است و باید کلانتریها به ۲۰۰ عدد برسد و در گام اول ۴۰ کلانتری احداث شود که ما این مصوبه را بر اساس نیاز به شورای شهر و شهرداری تهران ارسال کردیم، اما باز هم امروز در صحن شورا حاضر شدیم که بگوییم با توجه به تمام محدودیتها باز هم رتبه نخست در خدمت رسانی را دارا هستیم.
تخصیص یک درصد بودجه شهر به پلیس
سردار رحیمی ادامه داد: از شورای شهر تهران درخواست کردیم که میتوان یک درصد از ۳۳ هزار میلیارد تومان بودجه شهر تهران را صرف امنیت مردم کرد.
او افزود: در بخش معتادان متجاهر مردم گلایه دارند و باید تمام امکانات شهر را بسیج کنیم. اگر ۲۲ مرکز بهاران را فعال کنیم، آنگاه میتوانیم گام بلندی برداریم که به عقیده من امروز فعالیت مجموعه بهاران دچار نقد است، زیرا شب معتادان میخوابند و روز رها میشوند که همین امر موجب آلودگی تعداد دیگری از افراد میشود.
انتهای پیام/
فرمانده انتظامی تهران بزرگ با بیان اینکه وضعیت شهر تهران در حوزه کرونا نگران کننده است، گفت: تصمیم ستاد مقابله با ویروس کرونا مبنی بر لغو طرح های ترافیکی درست است و ما موافق بودیم فعلا در ناوگان حمل و نقل عمومی جمعیت کم باشد، اما توقع ما این است مردم رعایت کنند.
او با تأکید بر اینکه همکاران ما از ساعت ۹ صبح تا غروب درگیر ترافیک هستند، گفت: موافق اجرای طرح ترافیک نیستیم و خواسته ما با توجه به تراکم جمعیت رعایت کردن شهروندان در ترددهای غیر ضروری است و با توجه به شیوع ویروس همه باید کمک کنند.
سردار رحیمی گفت: مصوبهای وجود دارد که یازده سال بر زمین مانده که این مصوبه برای شورای امنیت ملی است و باید کلانتریها به ۲۰۰ عدد برسد و در گام اول ۴۰ کلانتری احداث شود که ما این مصوبه را بر اساس نیاز به شورای شهر و شهرداری تهران ارسال کردیم، اما باز هم امروز در صحن شورا حاضر شدیم که بگوییم با توجه به تمام محدودیتها باز هم رتبه نخست در خدمت رسانی را دارا هستیم.
فرمانده انتظامی تهران بزرگ گفت: دریافت پرونده در بخش افسران ما خیلی بالاتر از میانگین کشوری است و این موضوع کیفیت را کاهش میدهد.
سردار رحیمی ادامه داد: از شورای شهر تهران درخواست کردیم که میتوان یک درصد از ۳۳ هزار میلیارد تومان بودجه شهر تهران را صرف امنیت مردم کرد.
او افزود: در بخش معتادان متجاهر مردم گلایه دارند و باید تمام امکانات شهر را بسیج کنیم. اگر ۲۲ مرکز بهاران را فعال کنیم، آنگاه میتوانیم گام بلندی برداریم که به عقیده من امروز فعالیت مجموعه بهاران دچار نقد است، زیرا شب معتادان میخوابند و روز رها میشوند که همین امر موجب آلودگی تعداد دیگری از افراد میشود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!