کد خبر:
۱۲۳۲۸۱ ۱۳:۱۵
۱۳۹۹/۰۲/۱۲
صفر تا صد تیبا 2
پدال نیوز: خودروی تیبا دو در سال ۹۳ پس از تولیدی تیبا صندوق دار از سوی خودروسازی سایپا وارد بازار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروی تیبا دو در سال ۹۳ پس از تولیدی تیبا صندوق دار از سوی خودروسازی سایپا وارد بازار شد.
تیبا دو یک خودروی سدان است و همانند بیشتر محصولات سایپا دارای اتاقی کوچک است که در تردد درون شهری بسیار کاربرد، این خودرو علاوه بر مصرف کم، از قیمت نسبتا مناسبی نیز نسبت به سایر خودروهای در این کلاس برخوردار است.
این خودرو دارای یک موتور ۱۵۰۰ سی سی و چهار سیلندر است و معادل ۸۷ اسب بخار و ۲۲۸ نیوتن گشتاور دارد و از یک جعبه دنده پنج سرعته دستی برخوردار است.
وزن و حجم کم بدنه این خودرو موجب شده تا مصرف سوخت آن کاهش پیدا کند و به صورت ترکیبی به ۶.۵ لینر در هر ۱۰۰ کیلومتر برسد و در بازار ایران یکی از مزیتهایی است که این خودرو نسبت به سایر خودروهای تولید داخل که عموما مصرف بالایی دارند برخوردار است.
این خودرو که به نوعی جایگزین پراید در خودروسازی سایپا است، تقریبا طراحی مناسبی دارد و میتواند نظر خریدار را به خود جلب کند.
طراحی داخلی این خودرو در مقایسه با سایرمحصولات داخلی تقریبا قابل قبول است هر چند با ایده آلهایی که خریدارن انتظار دارند فاصله دارد.
ایمنی این خودرو تقریبا میتواند خریداران را با توجه به مبلغی که هزینه میکنند راضی نگه دارد، تیبا دو دارای سیستم ترمز ABS بهره میبرد و کیسه هوا نیز در این خودرو تعبیه شده ست.
از نظر سیستم صوتی نیز این خودرو مجهز به رادیو و قابلیت پخش CD و MP۳ است، همچنین تهویه مطبوع خودکار، فرمان هیدرولیک، شیشهبالابر برقی جلو و عقب، قفل مرکزی، دورفرمان، چراغ مه شکن عقب، چراغ پروژکتور مه شکن جلو، رینگهای آلومینیومی، سپر تمام رنگ هم رنگ با بدنه خودرو، کمربندهای ایمنی قابل تنظیم پیش کشنده، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، گرم کن شیشه عقب، صندلی قابل تنظیم در ارتفاع، آینههای جانبی برقی، دربازکن باک و صندوق عقب از جمله امکانات این خودرو است.
منبع: میزان
انتهای پیام/
تیبا دو یک خودروی سدان است و همانند بیشتر محصولات سایپا دارای اتاقی کوچک است که در تردد درون شهری بسیار کاربرد، این خودرو علاوه بر مصرف کم، از قیمت نسبتا مناسبی نیز نسبت به سایر خودروهای در این کلاس برخوردار است.
این خودرو دارای یک موتور ۱۵۰۰ سی سی و چهار سیلندر است و معادل ۸۷ اسب بخار و ۲۲۸ نیوتن گشتاور دارد و از یک جعبه دنده پنج سرعته دستی برخوردار است.
وزن و حجم کم بدنه این خودرو موجب شده تا مصرف سوخت آن کاهش پیدا کند و به صورت ترکیبی به ۶.۵ لینر در هر ۱۰۰ کیلومتر برسد و در بازار ایران یکی از مزیتهایی است که این خودرو نسبت به سایر خودروهای تولید داخل که عموما مصرف بالایی دارند برخوردار است.
این خودرو که به نوعی جایگزین پراید در خودروسازی سایپا است، تقریبا طراحی مناسبی دارد و میتواند نظر خریدار را به خود جلب کند.
طراحی داخلی این خودرو در مقایسه با سایرمحصولات داخلی تقریبا قابل قبول است هر چند با ایده آلهایی که خریدارن انتظار دارند فاصله دارد.
ایمنی این خودرو تقریبا میتواند خریداران را با توجه به مبلغی که هزینه میکنند راضی نگه دارد، تیبا دو دارای سیستم ترمز ABS بهره میبرد و کیسه هوا نیز در این خودرو تعبیه شده ست.
از نظر سیستم صوتی نیز این خودرو مجهز به رادیو و قابلیت پخش CD و MP۳ است، همچنین تهویه مطبوع خودکار، فرمان هیدرولیک، شیشهبالابر برقی جلو و عقب، قفل مرکزی، دورفرمان، چراغ مه شکن عقب، چراغ پروژکتور مه شکن جلو، رینگهای آلومینیومی، سپر تمام رنگ هم رنگ با بدنه خودرو، کمربندهای ایمنی قابل تنظیم پیش کشنده، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، گرم کن شیشه عقب، صندلی قابل تنظیم در ارتفاع، آینههای جانبی برقی، دربازکن باک و صندوق عقب از جمله امکانات این خودرو است.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها