تاثیر ویروس کرونا بر حمل و نقل
پدال نیوز: به گفته عضو هیئت علمی دانشکده شهرسازی دانشگاه تهران، شیوع ویروس کرونا باعث کاهش سفرها و افزایش ازدحام در معابر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهاب الدین کرمانشاهی گفت: افزایش تعاملات اجتماعی، باعث افزایش شیوع و انتقال ویروس کرونا میشود بنابراین برای قطع زنجیره شیوع، محدودیتهایی ایجاد شد.
وی افزود: با برقراری محدودیتهای ترددی، تعداد سفرهای ریلی، هوایی و همگانی در سرتاسر جهان کاهش یافت.
کرمانشاهی گفت: این تاثیر در حمل و نقل همگانی بسیار محسوستر بود، زیرا استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی مثل مترو و اتوبوس باعث افزایش مراودات شده و احتمال ابتلا به ویروس کرونا را افزایش میدهد.
عضو مرکز تحقیقات راه و حمل و نقل دانشگاه تهران اظهار کرد: بر خلاف شراط عادی، مقامات وزارت بهداشت از مردم خواستند تنها برای موارد صروری از خانه خارج شوند و از وسایل نقلیه عمومی استفاده نکنند.
کارشناس برنامه ریزی حمل و نقل ادامه داد: کاهش تعداد سفرها در برخی کشورها به علت ایجاد محدودیت و دربرخی کشورها به علت آموزش و فرهنگسازی رخ داد.
عضو هیئت علمی دانشکده شهرسازی دانشگاه تهران اظهار کرد: بر اساس آمار، از اواسط بهمن ماه ۹۸، تعداد مسافران وسایل حمل و نقل عمومی هفته به هفته ۲۰ درصد کاهش یافته است و این آمار در مقایسه فروردین ۹۹ و بهمن ۹۸، بیش از ۱۷ درصد کاهش یافته است.
وی افزود: با آغاز به کار بیشتر صنوف و کم شدن محدودیت ها، تعداد سفرها فازیاش خواهی یافت، اما قبل از این اتفاق، در مترو و بی آر تیها باید شرایطی ایجاد شود که فاصله گذاری اجتماعی رعایت شود.
کرمانشاهی گفت: برای کاهش حجم حمل و نقل همگانی دو روش مستقیم و غیرمستقیم وجود دارد. به عنوان مثال علاوه بر شناورکردن ساعت کاری ادارات برای توزیع تردد در ساعات غیر اوج ترافیک، استفاده از وسایل نقلیه شخصی توصیه میشود.
این استاد دانشگاه ادامه داد: در گذشته برای کاهش ترافیک معابر و کاهش غلظت آلاینده ها، طرحهای ترافیک به اجرا درمی آمد. اما در حال حاضر این طرح لغو شده و از مردم خواسته میشود از خودروی شخصی استفاده کنند.
وی افزود: این مسئله باعث کم شدن بار حمل ونقل همگانی میشود، اما اگر کنترل ویروس کرونا زمان بیشتری ببرد، نیازمند طرحهای پایدار هستیم، زیرا با مشکل آلودگی هوا و پارک خودروها مواجه خواهیم شد.
عضو هیئت علمی دانشکده شهرسازی دانشگاه تهران درباره راهکارهای استفاده ایمن از وسایل حمل و نقل عمومی اظهار کرد: ضدعفونی و گندزدایی ایستگاه ها، واگنها و اوبوسهای بی آرتی، نشانه گذاری برای رعایت فاصله اجتماعی در محلهای فروش بلیط، ایستگاهها و واگنهای قطار انجام شده است.
کارشناس برنامه ریزی حمل و نقل گفت: همچنین تعطیلی برخی ایستگاهها و عدم خدمترسانی در برخی مراکز از دیگر اقدامات است.
اتوبوس ویژه و رعایت فاصله گذاری اجتماعی
کرمانشاهی درباره یک طرح جدید ادامه داد: استفاده از طرح جدیدی به عنوان «اتوبوس ویژه» در کشور چین آغاز شد. همچنین این طرح از اواخر فروردین ماه در کشور ما هم به اجرا در آمد.
این استاد دانشگاه درباره جزئیات این طرح اظهار کرد: در این طرح، با استفاده از نرم افزار «به همراه»، قبل از سفر، بلیط اتوبوس را خریداری کرده و در مسیرهای مشخص سوار میشوید.
وی افزود: تاکنون بیش از هزار سفر از این طریق انجام شده است و از آنجایی که تنها از نصف ظرفیت اتوبوسها استفاده میشود، فاصله گذاری اجتماعی رعایت میشود.
عضو مرکز تحقیقات راه و حمل و نقل دانشگاه تهران ادامه داد: از آنجایی که مشخص نیست ویروس کرونا تا چه زمانی شیوع داشته باشد، وزارت کشور و شهرداریها باید به دنبال راههای پایدارتری باشند.
منبع: میزان
انتهای پیام/
وی افزود: با برقراری محدودیتهای ترددی، تعداد سفرهای ریلی، هوایی و همگانی در سرتاسر جهان کاهش یافت.
کرمانشاهی گفت: این تاثیر در حمل و نقل همگانی بسیار محسوستر بود، زیرا استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی مثل مترو و اتوبوس باعث افزایش مراودات شده و احتمال ابتلا به ویروس کرونا را افزایش میدهد.
عضو مرکز تحقیقات راه و حمل و نقل دانشگاه تهران اظهار کرد: بر خلاف شراط عادی، مقامات وزارت بهداشت از مردم خواستند تنها برای موارد صروری از خانه خارج شوند و از وسایل نقلیه عمومی استفاده نکنند.
کارشناس برنامه ریزی حمل و نقل ادامه داد: کاهش تعداد سفرها در برخی کشورها به علت ایجاد محدودیت و دربرخی کشورها به علت آموزش و فرهنگسازی رخ داد.
عضو هیئت علمی دانشکده شهرسازی دانشگاه تهران اظهار کرد: بر اساس آمار، از اواسط بهمن ماه ۹۸، تعداد مسافران وسایل حمل و نقل عمومی هفته به هفته ۲۰ درصد کاهش یافته است و این آمار در مقایسه فروردین ۹۹ و بهمن ۹۸، بیش از ۱۷ درصد کاهش یافته است.
وی افزود: با آغاز به کار بیشتر صنوف و کم شدن محدودیت ها، تعداد سفرها فازیاش خواهی یافت، اما قبل از این اتفاق، در مترو و بی آر تیها باید شرایطی ایجاد شود که فاصله گذاری اجتماعی رعایت شود.
کرمانشاهی گفت: برای کاهش حجم حمل و نقل همگانی دو روش مستقیم و غیرمستقیم وجود دارد. به عنوان مثال علاوه بر شناورکردن ساعت کاری ادارات برای توزیع تردد در ساعات غیر اوج ترافیک، استفاده از وسایل نقلیه شخصی توصیه میشود.
این استاد دانشگاه ادامه داد: در گذشته برای کاهش ترافیک معابر و کاهش غلظت آلاینده ها، طرحهای ترافیک به اجرا درمی آمد. اما در حال حاضر این طرح لغو شده و از مردم خواسته میشود از خودروی شخصی استفاده کنند.
وی افزود: این مسئله باعث کم شدن بار حمل ونقل همگانی میشود، اما اگر کنترل ویروس کرونا زمان بیشتری ببرد، نیازمند طرحهای پایدار هستیم، زیرا با مشکل آلودگی هوا و پارک خودروها مواجه خواهیم شد.
عضو هیئت علمی دانشکده شهرسازی دانشگاه تهران درباره راهکارهای استفاده ایمن از وسایل حمل و نقل عمومی اظهار کرد: ضدعفونی و گندزدایی ایستگاه ها، واگنها و اوبوسهای بی آرتی، نشانه گذاری برای رعایت فاصله اجتماعی در محلهای فروش بلیط، ایستگاهها و واگنهای قطار انجام شده است.
کارشناس برنامه ریزی حمل و نقل گفت: همچنین تعطیلی برخی ایستگاهها و عدم خدمترسانی در برخی مراکز از دیگر اقدامات است.
اتوبوس ویژه و رعایت فاصله گذاری اجتماعی
کرمانشاهی درباره یک طرح جدید ادامه داد: استفاده از طرح جدیدی به عنوان «اتوبوس ویژه» در کشور چین آغاز شد. همچنین این طرح از اواخر فروردین ماه در کشور ما هم به اجرا در آمد.
این استاد دانشگاه درباره جزئیات این طرح اظهار کرد: در این طرح، با استفاده از نرم افزار «به همراه»، قبل از سفر، بلیط اتوبوس را خریداری کرده و در مسیرهای مشخص سوار میشوید.
وی افزود: تاکنون بیش از هزار سفر از این طریق انجام شده است و از آنجایی که تنها از نصف ظرفیت اتوبوسها استفاده میشود، فاصله گذاری اجتماعی رعایت میشود.
عضو مرکز تحقیقات راه و حمل و نقل دانشگاه تهران ادامه داد: از آنجایی که مشخص نیست ویروس کرونا تا چه زمانی شیوع داشته باشد، وزارت کشور و شهرداریها باید به دنبال راههای پایدارتری باشند.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها