کد خبر:
۱۲۳۱۸۱ ۱۰:۵۹
۱۳۹۹/۰۲/۱۰
مقیمی :
توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو در دستور کار ایران خودرو قرار گرفت
پدال نیوز: تفاهم نامه گسترش همکاری های فناورانه با هدف توسعه استقلال صنعتی کشور ، جلو گیری از خروج ارزو کاهش آلایندگی و مصرف سوخت میان گروه صنعتی ایران خودرو و جهاد دانشگاهی به امضارسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- این تفاهم نامه با حضور نایب رئیس هیات مدیره و مدیران ارشد ایران خودرو بین فرشاد مقیمی، مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو و حمید رضا طیبی، رئیس جهاد دانشگاهی امضا شد.
براساس این گزارش ، بومی سازی فناوری و تولیدکاتالیست خودرو ، توسعه سیستم کنترل موتورخودرو ، توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو برای خودرو های فعلی و آتی این خودرو ساز ازجمله هیبریدی و برقی ، توسعه فناوری خودرو های متصل و .... از مهمترین محور های همکاری های دو جانبه است .
فرشاد مقیمی مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو درمراسم امضااین تفاهم نامه گفت : امضای این تفاهم نامه سر فصل جدیدهمکاری بین ایران خودرو و دانشگاه است که با کمک هم بتوانیم درجهت توسعه استقلال صنعتی کشور گام های تازه ای برداریم .
وی خاطر نشان کرد : بومی سازی کاتالیست خودرو و تامین آلیاژ ها و فلزات گران بها در تولید کاتالیست، یکی از نیاز های اساسی صنعت خودرو کشور است که این امر از مهمترین اولویت های همکاری فی مابین است .
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به نهضت داخلی سازی قطعات با تکنولوژی پیشرفته اشاره کرد و اظهارداشت : سبک سازی خودرو با استفاده از آلیاژ های خاص درجهت کاهش مصرف سوخت و آلایندگی ها با همکاری جهاد دانشگاهی در دستور کار قرار دارد .
وی توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو را از دیگر اولویت های همکاری میان این خودرو ساز و جهاد دانشگاهی دانست و خاطر نشان ساخت : دراین حوزه نیاز به فناورهای جدید با همکاری جهاد دانشگاهی داریم تا بتوانیم وابستگی صنعت خودروی کشور را دراین حوزه کاهش دهیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اظهارداشت : 15درصد بهای تمام شده خودرو ها مربوط به برق و الکترونیک است که این میزان تا سال 2040 به 40 درصدخواهد رسید.
وی تاکیدکرد : درحوزه طراحی و تولید خودرو های برقی و هیبریدی گام های خوبی برداشته ایم اما برای توسعه آن نیازمند دانش فناورانه جهاد دانشگاهی هستیم .
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو پیشنهاد کرد : برای اجرایی کردن موارد همکاری های ایران خودرو وجهاد دانشگاهی کارگروه تخصصی تشکیل شود .
درادامه حمید رضا طیبی رئیس جهاد دانشگاهی نیز با اشاره به این که صنعت خودرو از صنایع اشتغالزا و پیشران اقتصاد کشور است ،اظهار داشت : صنعت خودرو باید از نظر فناورها،روز آمد شود که این مهم در دستور کار مدیریت ایران خودرو قرار گرفته است .
وی افزود : اقدامات خوبی در ایران خودرو در حوزهای توسعه محصولات جدید و بکارگیری فناور ی ها در تولیدخودرو انجام شده که این امر قابل تقدیر است .
طیبی تاکیدکرد: تمام توان و دانش فنی جهاد دانشگاهی برای به روزرسانی فناورها در حوزهای مورد نیاز درخدمت صنعت خودروی کشور وبه خصوص ایران خودرو است.
وی تاکید کرد: جهاد دانشگاهی در زمینه کاتالیست ، برق و الکترو نیک خودرو و هوشمند سازی تجربیات خوبی دارد و دراین زمینه گام های بسیاری برداشته است .
براساس این گزارش ، بومی سازی فناوری و تولیدکاتالیست خودرو ، توسعه سیستم کنترل موتورخودرو ، توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو برای خودرو های فعلی و آتی این خودرو ساز ازجمله هیبریدی و برقی ، توسعه فناوری خودرو های متصل و .... از مهمترین محور های همکاری های دو جانبه است .
فرشاد مقیمی مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو درمراسم امضااین تفاهم نامه گفت : امضای این تفاهم نامه سر فصل جدیدهمکاری بین ایران خودرو و دانشگاه است که با کمک هم بتوانیم درجهت توسعه استقلال صنعتی کشور گام های تازه ای برداریم .
وی خاطر نشان کرد : بومی سازی کاتالیست خودرو و تامین آلیاژ ها و فلزات گران بها در تولید کاتالیست، یکی از نیاز های اساسی صنعت خودرو کشور است که این امر از مهمترین اولویت های همکاری فی مابین است .
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به نهضت داخلی سازی قطعات با تکنولوژی پیشرفته اشاره کرد و اظهارداشت : سبک سازی خودرو با استفاده از آلیاژ های خاص درجهت کاهش مصرف سوخت و آلایندگی ها با همکاری جهاد دانشگاهی در دستور کار قرار دارد .
وی توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو را از دیگر اولویت های همکاری میان این خودرو ساز و جهاد دانشگاهی دانست و خاطر نشان ساخت : دراین حوزه نیاز به فناورهای جدید با همکاری جهاد دانشگاهی داریم تا بتوانیم وابستگی صنعت خودروی کشور را دراین حوزه کاهش دهیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اظهارداشت : 15درصد بهای تمام شده خودرو ها مربوط به برق و الکترونیک است که این میزان تا سال 2040 به 40 درصدخواهد رسید.
وی تاکیدکرد : درحوزه طراحی و تولید خودرو های برقی و هیبریدی گام های خوبی برداشته ایم اما برای توسعه آن نیازمند دانش فناورانه جهاد دانشگاهی هستیم .
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو پیشنهاد کرد : برای اجرایی کردن موارد همکاری های ایران خودرو وجهاد دانشگاهی کارگروه تخصصی تشکیل شود .
درادامه حمید رضا طیبی رئیس جهاد دانشگاهی نیز با اشاره به این که صنعت خودرو از صنایع اشتغالزا و پیشران اقتصاد کشور است ،اظهار داشت : صنعت خودرو باید از نظر فناورها،روز آمد شود که این مهم در دستور کار مدیریت ایران خودرو قرار گرفته است .
وی افزود : اقدامات خوبی در ایران خودرو در حوزهای توسعه محصولات جدید و بکارگیری فناور ی ها در تولیدخودرو انجام شده که این امر قابل تقدیر است .
طیبی تاکیدکرد: تمام توان و دانش فنی جهاد دانشگاهی برای به روزرسانی فناورها در حوزهای مورد نیاز درخدمت صنعت خودروی کشور وبه خصوص ایران خودرو است.
وی تاکید کرد: جهاد دانشگاهی در زمینه کاتالیست ، برق و الکترو نیک خودرو و هوشمند سازی تجربیات خوبی دارد و دراین زمینه گام های بسیاری برداشته است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت