آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۱۸۰
۱۰:۵۷
۱۳۹۹/۰۲/۱۰
مک لارن لنزانته

وقتی یک تولید محدود خودرو "خاص تر" از همیشه باشد! +تصاویر

پدال نیوز: اخیرا یک دستگاه از پی1 نسخه جی تی آر توسط مرکز تخصصی تیونینگ لنزانته انگلیس ارائه شده که ترکیب رنگ فوق العاده زیبایی را به نمایش می گذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مک لارن پی1 یکی از جذاب ترین خودروهای اسپرت جهان است که در فاصله سال های 2013(اکتبر) تا 2015(دسامبر) روی خط تولید قرار داشت و تنها 375 دستگاه از آن تولید شد.

شاسی مونوکوک فیبر کربن و پیشرانه 8 سیلندر 3.8 لیتری توربوشارژ از ویژگی های ممتاز این خودرو است. مجموع خروجی پیشرانه 903 اسب بخار محاسبه شده است. این مجموعه با یک جعبه دنده 7 سرعته دوکلاچه هماهنگ است.

باتری لیتیوم یون پی1 برابر با 4.7 کیلووات ساعت ظرفیت دارد تا برد حرکتی خودرو را به 480 کیلومتر برساند.

از منظر ابعاد، مک لارن پی1 برابر با 4588 میلیمتر در طول، 1946 میلیمتر در عرض و 1188 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. وزن خالص نیز برابر با 1547 کیلوگرم است.

اخیرا یک دستگاه از پی1 نسخه جی تی آر توسط مرکز تخصصی تیونینگ لنزانته انگلیس ارائه شده که ترکیب رنگ فوق العاده زیبایی را به نمایش می گذارد.

کیت بدنه فیبرکربن همراه با پوشش رنگ آبی و نارنجی با تراکم بسیار بالا، بیننده را برای دقایقی درگیر خود می کند. فضای داخل کابین نیز با جزئیات فیبر کربن مورد توجه تیونر قرار داشته تا این پروژه هرچه بیشتر در مقایسه با نسخه های استاندارد پی1 متفاوت باشد.

کلید این پی1 نیز بخشی از برنامه های لنزانته بوده و جزئیات کربنی به آن اضافه شده است.

در رابطه با بخش فنی اطلاعاتی توسط تیونر ارائه نشده اما پیشرانه 986 اسب بخاری پی1 جی تی آر (83 اسب بخار در مقایسه با نسخه خیابانی پی1 برتری دارد) تنها 2.4 ثانیه زمان لازم دارد تا هیولای انگلیسی را از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برساعت برساند. بیشینه سرعت نیز بالغ بر 321 کیلومتر برساعت محاسبه شده است.

مهمترین ویژگی این خودرو، قانونی بودن آن برای استفاده در خیابان است در شرایطی که پی1 جی تی آر پیش از این تنها برای استفاده در پیست ارائه شده بود.

مازیار دانیالی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته