کد خبر:
۱۲۳۱۳۵ ۱۳:۱۸
۱۳۹۹/۰۲/۰۹
كاهش هزينه هاي كرونايي
خروج آئودي از مسابقات تورينگ آلمان
پدال نیوز: آئودي از «مسابقات خودروي آلمان» در پايان فصل خداحافظي مي كند و تمام تمركز خود را روي مسابقات فرمولاي-ايي [فرمولاي برقي] قرار مي دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با پايان مسابقات خودروي تورينگ آلمان موسوم به DTM، آئودي هم به مشاركت در اين مسابقه پايان داده و تمام فعاليت هاي ورزشي خودرويي خود را روي مسابقات خودروهاي تمام-برقي «فرمولا-ايي» Formula E قرار خواهد داد.
گروه خودروسازي فولكس واگن كه صاحب برند ممتاز [پرميوم] آئودي است، در بيانيه اي از اين تصميم خبر داد و دليل آن را چالش هاي ناشي از عالم گير شدن ويروس كرونا عنوان كرده است.
آئودي از سال 2014 وارد مسابقات فرمولا-ايي شده، اما در مسابقات خودرويي تورينگ آلمان، حداقل 20 سال است كه حاضر و فعال است.
ماركوس دوئسمان، رئيس هيئت مديره آئودي مي گويد فرمولا-ايي «پلتفرم بسيار جذابي» براي برند است كه مولد 40 درصد فروش خودروهاي برقي و هيبريدي قابل شارژ با پريز [پلاگين] تا سال 2025 خواهد بود.
تصميم آئودي براي خروج از «مسابقات تورينگ آلمان»، كه به دليل شيوع و انتشار ويروس كرونا در حال حاضر متوقف است، باعث مي شود تنها برند معتبر حاضر در اين مسابقات، ب ام و باشد كه همين عامل آينده اين مسابقات را دچار هاله اي از ابهام كرده است.
مرسدس بنز هم اكنون در مسابقات فرمولا-ايي به رقابت مي پردازد و سال 2018 از مسابقات تورينگ آلمان DTM خارج شد. آستون مارتين هم سال 2019 ديگر در اين مسابقات حاضر نشد.
گرهارد برگر، رئيس مسابقات تورينگ آلمان هم گفته است كه آينده به واكنش و رفتار حاميان و شركا بستگي دارد.
ماهيت اين تصميم، كه خيلي سريع و بدون پيش زمينه اعلام شده، هم بانيان و حاميان و برگزار كنندگان اين مسابقات تورينگ آلمان را در موقعيت چالشي قرار داده هم تيم هايي مثل ب ام و، تحت الشعاع اين تصميم قرار گرفته اند.
دست اندركاران برگزاري اين مسابقات مي گويند با توجه به عالم گير شدن كاويد-19، انتظار آنها از شركت كنندگان مسابقه اين بود كه با سعه صدر و شكيبايي بيشتري تصميم مي گرفتند.
سري W از اين مسابقات، به حضور تيم هاي بانوان اختصاص دارد كه تمام اعضاي آن را بانوان تشكيل مي دهند و از سال 2019 شكل گرفته بود و بر اساس برنامه ريزي قرار است كه دوباره در سال 2020 هم برگزار شود.
گروه خودروسازي فولكس واگن كه صاحب برند ممتاز [پرميوم] آئودي است، در بيانيه اي از اين تصميم خبر داد و دليل آن را چالش هاي ناشي از عالم گير شدن ويروس كرونا عنوان كرده است.
آئودي از سال 2014 وارد مسابقات فرمولا-ايي شده، اما در مسابقات خودرويي تورينگ آلمان، حداقل 20 سال است كه حاضر و فعال است.
ماركوس دوئسمان، رئيس هيئت مديره آئودي مي گويد فرمولا-ايي «پلتفرم بسيار جذابي» براي برند است كه مولد 40 درصد فروش خودروهاي برقي و هيبريدي قابل شارژ با پريز [پلاگين] تا سال 2025 خواهد بود.
تصميم آئودي براي خروج از «مسابقات تورينگ آلمان»، كه به دليل شيوع و انتشار ويروس كرونا در حال حاضر متوقف است، باعث مي شود تنها برند معتبر حاضر در اين مسابقات، ب ام و باشد كه همين عامل آينده اين مسابقات را دچار هاله اي از ابهام كرده است.
مرسدس بنز هم اكنون در مسابقات فرمولا-ايي به رقابت مي پردازد و سال 2018 از مسابقات تورينگ آلمان DTM خارج شد. آستون مارتين هم سال 2019 ديگر در اين مسابقات حاضر نشد.
گرهارد برگر، رئيس مسابقات تورينگ آلمان هم گفته است كه آينده به واكنش و رفتار حاميان و شركا بستگي دارد.
ماهيت اين تصميم، كه خيلي سريع و بدون پيش زمينه اعلام شده، هم بانيان و حاميان و برگزار كنندگان اين مسابقات تورينگ آلمان را در موقعيت چالشي قرار داده هم تيم هايي مثل ب ام و، تحت الشعاع اين تصميم قرار گرفته اند.
دست اندركاران برگزاري اين مسابقات مي گويند با توجه به عالم گير شدن كاويد-19، انتظار آنها از شركت كنندگان مسابقه اين بود كه با سعه صدر و شكيبايي بيشتري تصميم مي گرفتند.
سري W از اين مسابقات، به حضور تيم هاي بانوان اختصاص دارد كه تمام اعضاي آن را بانوان تشكيل مي دهند و از سال 2019 شكل گرفته بود و بر اساس برنامه ريزي قرار است كه دوباره در سال 2020 هم برگزار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش