/ ترخیص 5 هزار موتورسیکلت توقیفی
ایجاد 32 هزار پارک حاشیهای هوشمند در مرکز تهران
پدال نیوز: سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اجرای پارک حاشیهای هوشمند در مناطق 6، 7، 11 و 12 تهران خبر داد و گفت: در حال حاضر حداکثر هزینه پارک حاشیهای برای رانندگان 20 هزار تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وحید سرلک سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره اجرای پارک حاشیهای هوشمند در پایتخت، اظهار کرد: اجرای این طرح در پهنه مرکزی تهران و در مناطق 6، 7، 11 و 12 کلیدخورده و در حال حاضر نیروهای شهرداری مشغول خطکشی و تابلوگذاری جهت استفاده شهروندان از پارک حاشیهای هوشمند هستند.
وی افزود: بزودی در پهنه مرکزی پایتخت حدود 32 هزار پارک حاشیهای هوشمند ایجاد میشود که هزینه آن از شهروندان مطابق مصوبه شورای شهر اخذ میشود.
سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در حال حاضر نرخ پارک حاشیهای هوشمند حداقل 500 تومان و حداکثر 20 هزار تومان است که این میزان بر اساس مصوبه سال 93 شورای شهر از شهروندان اخذ میشود و هنوز در مورد نرخهای جدید، ابلاغیهای از سوی شورا ارسال نشده است.
سرلک تأکید کرد: پارک حاشیهای هوشمند جهت استفاده شهروندان برای مدت زمان کوتاه است و نوعی پارک موقت محسوب میشود لذا رانندگان باید بدانند که پارک حاشیهای هوشمند پارک شبانهروزی محسوب نمیشود و چراکه در صورت بیتوجهی این موضوع هزینه زیادی برای آنها در بر خواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد:در محدوده مرکزی شهر با اجرای پارک حاشیهای هوشمند دیگر کسبه نمیتوانند از صبح تا بعدازظهر مکان جلوی مغازههایشان را به محل پارک خودرو خود اختصاص دهند چرا که این موضوع هزینه زیادی برای آنها به همراه دارد.
سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که درآمد شهرداری حاصل از اجرای طرح پارک حاشیهای هوشمند چقدر است گفت: اطلاعی در این زمینه ندارم و ما تنها مجری این طرح هستیم.
سرلک در مورد ترخیص موتورسیلکتهای توقیفی گفت: در فروردین امسال بیش از 5 هزار موتورسیکلت توقیفی که در پارکینگهای شهرداری بود ترخیص و به پارکینگ پلیس راهور منتقل شد.
وی افزود:شهروندان میتوانند جهت دریافت موتورسیکلت توقیفی خود به پارکینگ پلیس راهور مراجعه کنند البته باید توجه داشت که برخی از موتورسیکلتهای ترخیص شده از پارکینگ شهرداری بیش از 10 سال بود که توقیف شده و هیچ مالکی جهت دریافت آن مراجعه نکرده بود چراکه گاهی خلافی این موتورسیکلتها بیش از قیمت آن است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
وی افزود: بزودی در پهنه مرکزی پایتخت حدود 32 هزار پارک حاشیهای هوشمند ایجاد میشود که هزینه آن از شهروندان مطابق مصوبه شورای شهر اخذ میشود.
سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در حال حاضر نرخ پارک حاشیهای هوشمند حداقل 500 تومان و حداکثر 20 هزار تومان است که این میزان بر اساس مصوبه سال 93 شورای شهر از شهروندان اخذ میشود و هنوز در مورد نرخهای جدید، ابلاغیهای از سوی شورا ارسال نشده است.
سرلک تأکید کرد: پارک حاشیهای هوشمند جهت استفاده شهروندان برای مدت زمان کوتاه است و نوعی پارک موقت محسوب میشود لذا رانندگان باید بدانند که پارک حاشیهای هوشمند پارک شبانهروزی محسوب نمیشود و چراکه در صورت بیتوجهی این موضوع هزینه زیادی برای آنها در بر خواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد:در محدوده مرکزی شهر با اجرای پارک حاشیهای هوشمند دیگر کسبه نمیتوانند از صبح تا بعدازظهر مکان جلوی مغازههایشان را به محل پارک خودرو خود اختصاص دهند چرا که این موضوع هزینه زیادی برای آنها به همراه دارد.
سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که درآمد شهرداری حاصل از اجرای طرح پارک حاشیهای هوشمند چقدر است گفت: اطلاعی در این زمینه ندارم و ما تنها مجری این طرح هستیم.
سرلک در مورد ترخیص موتورسیلکتهای توقیفی گفت: در فروردین امسال بیش از 5 هزار موتورسیکلت توقیفی که در پارکینگهای شهرداری بود ترخیص و به پارکینگ پلیس راهور منتقل شد.
وی افزود:شهروندان میتوانند جهت دریافت موتورسیکلت توقیفی خود به پارکینگ پلیس راهور مراجعه کنند البته باید توجه داشت که برخی از موتورسیکلتهای ترخیص شده از پارکینگ شهرداری بیش از 10 سال بود که توقیف شده و هیچ مالکی جهت دریافت آن مراجعه نکرده بود چراکه گاهی خلافی این موتورسیکلتها بیش از قیمت آن است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران