/ ترخیص 5 هزار موتورسیکلت توقیفی
ایجاد 32 هزار پارک حاشیهای هوشمند در مرکز تهران
پدال نیوز: سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اجرای پارک حاشیهای هوشمند در مناطق 6، 7، 11 و 12 تهران خبر داد و گفت: در حال حاضر حداکثر هزینه پارک حاشیهای برای رانندگان 20 هزار تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وحید سرلک سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره اجرای پارک حاشیهای هوشمند در پایتخت، اظهار کرد: اجرای این طرح در پهنه مرکزی تهران و در مناطق 6، 7، 11 و 12 کلیدخورده و در حال حاضر نیروهای شهرداری مشغول خطکشی و تابلوگذاری جهت استفاده شهروندان از پارک حاشیهای هوشمند هستند.
وی افزود: بزودی در پهنه مرکزی پایتخت حدود 32 هزار پارک حاشیهای هوشمند ایجاد میشود که هزینه آن از شهروندان مطابق مصوبه شورای شهر اخذ میشود.
سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در حال حاضر نرخ پارک حاشیهای هوشمند حداقل 500 تومان و حداکثر 20 هزار تومان است که این میزان بر اساس مصوبه سال 93 شورای شهر از شهروندان اخذ میشود و هنوز در مورد نرخهای جدید، ابلاغیهای از سوی شورا ارسال نشده است.
سرلک تأکید کرد: پارک حاشیهای هوشمند جهت استفاده شهروندان برای مدت زمان کوتاه است و نوعی پارک موقت محسوب میشود لذا رانندگان باید بدانند که پارک حاشیهای هوشمند پارک شبانهروزی محسوب نمیشود و چراکه در صورت بیتوجهی این موضوع هزینه زیادی برای آنها در بر خواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد:در محدوده مرکزی شهر با اجرای پارک حاشیهای هوشمند دیگر کسبه نمیتوانند از صبح تا بعدازظهر مکان جلوی مغازههایشان را به محل پارک خودرو خود اختصاص دهند چرا که این موضوع هزینه زیادی برای آنها به همراه دارد.
سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که درآمد شهرداری حاصل از اجرای طرح پارک حاشیهای هوشمند چقدر است گفت: اطلاعی در این زمینه ندارم و ما تنها مجری این طرح هستیم.
سرلک در مورد ترخیص موتورسیلکتهای توقیفی گفت: در فروردین امسال بیش از 5 هزار موتورسیکلت توقیفی که در پارکینگهای شهرداری بود ترخیص و به پارکینگ پلیس راهور منتقل شد.
وی افزود:شهروندان میتوانند جهت دریافت موتورسیکلت توقیفی خود به پارکینگ پلیس راهور مراجعه کنند البته باید توجه داشت که برخی از موتورسیکلتهای ترخیص شده از پارکینگ شهرداری بیش از 10 سال بود که توقیف شده و هیچ مالکی جهت دریافت آن مراجعه نکرده بود چراکه گاهی خلافی این موتورسیکلتها بیش از قیمت آن است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
وی افزود: بزودی در پهنه مرکزی پایتخت حدود 32 هزار پارک حاشیهای هوشمند ایجاد میشود که هزینه آن از شهروندان مطابق مصوبه شورای شهر اخذ میشود.
سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در حال حاضر نرخ پارک حاشیهای هوشمند حداقل 500 تومان و حداکثر 20 هزار تومان است که این میزان بر اساس مصوبه سال 93 شورای شهر از شهروندان اخذ میشود و هنوز در مورد نرخهای جدید، ابلاغیهای از سوی شورا ارسال نشده است.
سرلک تأکید کرد: پارک حاشیهای هوشمند جهت استفاده شهروندان برای مدت زمان کوتاه است و نوعی پارک موقت محسوب میشود لذا رانندگان باید بدانند که پارک حاشیهای هوشمند پارک شبانهروزی محسوب نمیشود و چراکه در صورت بیتوجهی این موضوع هزینه زیادی برای آنها در بر خواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد:در محدوده مرکزی شهر با اجرای پارک حاشیهای هوشمند دیگر کسبه نمیتوانند از صبح تا بعدازظهر مکان جلوی مغازههایشان را به محل پارک خودرو خود اختصاص دهند چرا که این موضوع هزینه زیادی برای آنها به همراه دارد.
سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که درآمد شهرداری حاصل از اجرای طرح پارک حاشیهای هوشمند چقدر است گفت: اطلاعی در این زمینه ندارم و ما تنها مجری این طرح هستیم.
سرلک در مورد ترخیص موتورسیلکتهای توقیفی گفت: در فروردین امسال بیش از 5 هزار موتورسیکلت توقیفی که در پارکینگهای شهرداری بود ترخیص و به پارکینگ پلیس راهور منتقل شد.
وی افزود:شهروندان میتوانند جهت دریافت موتورسیکلت توقیفی خود به پارکینگ پلیس راهور مراجعه کنند البته باید توجه داشت که برخی از موتورسیکلتهای ترخیص شده از پارکینگ شهرداری بیش از 10 سال بود که توقیف شده و هیچ مالکی جهت دریافت آن مراجعه نکرده بود چراکه گاهی خلافی این موتورسیکلتها بیش از قیمت آن است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش