/ ترخیص 5 هزار موتورسیکلت توقیفی
ایجاد 32 هزار پارک حاشیهای هوشمند در مرکز تهران
پدال نیوز: سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اجرای پارک حاشیهای هوشمند در مناطق 6، 7، 11 و 12 تهران خبر داد و گفت: در حال حاضر حداکثر هزینه پارک حاشیهای برای رانندگان 20 هزار تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وحید سرلک سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره اجرای پارک حاشیهای هوشمند در پایتخت، اظهار کرد: اجرای این طرح در پهنه مرکزی تهران و در مناطق 6، 7، 11 و 12 کلیدخورده و در حال حاضر نیروهای شهرداری مشغول خطکشی و تابلوگذاری جهت استفاده شهروندان از پارک حاشیهای هوشمند هستند.
وی افزود: بزودی در پهنه مرکزی پایتخت حدود 32 هزار پارک حاشیهای هوشمند ایجاد میشود که هزینه آن از شهروندان مطابق مصوبه شورای شهر اخذ میشود.
سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در حال حاضر نرخ پارک حاشیهای هوشمند حداقل 500 تومان و حداکثر 20 هزار تومان است که این میزان بر اساس مصوبه سال 93 شورای شهر از شهروندان اخذ میشود و هنوز در مورد نرخهای جدید، ابلاغیهای از سوی شورا ارسال نشده است.
سرلک تأکید کرد: پارک حاشیهای هوشمند جهت استفاده شهروندان برای مدت زمان کوتاه است و نوعی پارک موقت محسوب میشود لذا رانندگان باید بدانند که پارک حاشیهای هوشمند پارک شبانهروزی محسوب نمیشود و چراکه در صورت بیتوجهی این موضوع هزینه زیادی برای آنها در بر خواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد:در محدوده مرکزی شهر با اجرای پارک حاشیهای هوشمند دیگر کسبه نمیتوانند از صبح تا بعدازظهر مکان جلوی مغازههایشان را به محل پارک خودرو خود اختصاص دهند چرا که این موضوع هزینه زیادی برای آنها به همراه دارد.
سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که درآمد شهرداری حاصل از اجرای طرح پارک حاشیهای هوشمند چقدر است گفت: اطلاعی در این زمینه ندارم و ما تنها مجری این طرح هستیم.
سرلک در مورد ترخیص موتورسیلکتهای توقیفی گفت: در فروردین امسال بیش از 5 هزار موتورسیکلت توقیفی که در پارکینگهای شهرداری بود ترخیص و به پارکینگ پلیس راهور منتقل شد.
وی افزود:شهروندان میتوانند جهت دریافت موتورسیکلت توقیفی خود به پارکینگ پلیس راهور مراجعه کنند البته باید توجه داشت که برخی از موتورسیکلتهای ترخیص شده از پارکینگ شهرداری بیش از 10 سال بود که توقیف شده و هیچ مالکی جهت دریافت آن مراجعه نکرده بود چراکه گاهی خلافی این موتورسیکلتها بیش از قیمت آن است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
وی افزود: بزودی در پهنه مرکزی پایتخت حدود 32 هزار پارک حاشیهای هوشمند ایجاد میشود که هزینه آن از شهروندان مطابق مصوبه شورای شهر اخذ میشود.
سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در حال حاضر نرخ پارک حاشیهای هوشمند حداقل 500 تومان و حداکثر 20 هزار تومان است که این میزان بر اساس مصوبه سال 93 شورای شهر از شهروندان اخذ میشود و هنوز در مورد نرخهای جدید، ابلاغیهای از سوی شورا ارسال نشده است.
سرلک تأکید کرد: پارک حاشیهای هوشمند جهت استفاده شهروندان برای مدت زمان کوتاه است و نوعی پارک موقت محسوب میشود لذا رانندگان باید بدانند که پارک حاشیهای هوشمند پارک شبانهروزی محسوب نمیشود و چراکه در صورت بیتوجهی این موضوع هزینه زیادی برای آنها در بر خواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد:در محدوده مرکزی شهر با اجرای پارک حاشیهای هوشمند دیگر کسبه نمیتوانند از صبح تا بعدازظهر مکان جلوی مغازههایشان را به محل پارک خودرو خود اختصاص دهند چرا که این موضوع هزینه زیادی برای آنها به همراه دارد.
سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که درآمد شهرداری حاصل از اجرای طرح پارک حاشیهای هوشمند چقدر است گفت: اطلاعی در این زمینه ندارم و ما تنها مجری این طرح هستیم.
سرلک در مورد ترخیص موتورسیلکتهای توقیفی گفت: در فروردین امسال بیش از 5 هزار موتورسیکلت توقیفی که در پارکینگهای شهرداری بود ترخیص و به پارکینگ پلیس راهور منتقل شد.
وی افزود:شهروندان میتوانند جهت دریافت موتورسیکلت توقیفی خود به پارکینگ پلیس راهور مراجعه کنند البته باید توجه داشت که برخی از موتورسیکلتهای ترخیص شده از پارکینگ شهرداری بیش از 10 سال بود که توقیف شده و هیچ مالکی جهت دریافت آن مراجعه نکرده بود چراکه گاهی خلافی این موتورسیکلتها بیش از قیمت آن است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش