آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۱۲۱
۱۱:۰۷
۱۳۹۹/۰۲/۰۹

زیان انباشته نجومی رایتل تا قرارداد چند ده میلیاردی با صدا و سیما + اسناد

پدال نیوز: شرکت رایتل با حدود 1183 نیروی تمام وقت و پاره وقت یکی از شرکت های تابعه شستا(شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی) است که طبق آخرین اسناد مالی رشد فزاینده زیان خالص و انباشته را تجربه نموده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار؛ شرکت رایتل با حدود 1183 نیروی تمام وقت و پاره وقت یکی از شرکت های تابعه شستا(شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی) است. طبق آخرین صورت های مالی منتشر شده، زیان خالص این شرکت تا پایان سال مالی منتهی به 1397، در حدود 567 میلیارد تومان می باشد که نسبت به سال قبل از آن در حدود 40 درصد افزایش داشته است. همچنین میزان زیان انباشته این شرکت در پایان سال 97 در حدود 1700 میلیارد تومان بوده است که رشدی در حدود 48 درصد را تجربه نموده است.




از دیگر نکات قابل توجه در صورت های مالی، هزینه پرداختی این شرکت به صداوسیما بابت تبلیغات است که در حدود 50 میلیارد تومان با سررسید(فرودین تا اسفند 1398) می باشد. همچنین طبق اسناد مالی مذکور میزان تسهیلات مالی اخذ شده توسط رایتل با چک و سفته در حدود 178 میلیارد تومان بوده است.






درآمدهای عملیاتی رایتل در سال 1397 در خصوص فروش سیم کارت و تجهیزات به شرح ذیل است:

 



وضعیت درآمدهای حاصل از ارائه خدمات این شرکت نیز عبارت است از:

 



در بخش هزینه ها رایتل در سال 1397 در حدود 144 میلیارد تومان صرف تبلیغات، بازاریابی و تبلیغات نموده است که علت افزایش آن نسبت به سال قبل از آن به علت افزایش در قرارداد صداوسیما برای تبلیغات عنوان شده است. این در حالی است که کل هزینه حقوق و مزایا در سال 1397 در حدود 18 میلیارد تومان شده است.

 



انتهای پیام

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری