کد خبر:
۱۲۳۰۶۷ ۱۳:۱۵
۱۳۹۹/۰۲/۰۸
هیوندای توسان فیس لیفت به تهران رسید +تصاویر
پدال نیوز: به تازگی پای «هیوندای توسان TL فیس لیفت» به خیابان های پایتخت باز شده و چند وقتی است که در تهران تردد نسخه جدید این کراس اوور کره ای دیده می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اسب بخار، این خودرو با پلاک سرویس سفارتخانه ای در محدوده اتوبان صدر، بلوار صبا و اندرزگو تهران دیده شده و فعلا به خدمت یکی از سفارتخانه های تهران در آماده است.
هیوندای توسان فیس لیفت در بخش سپر جلو و عقب تغییر کرده و گرافیک چراغ های آن به روز شده است. همچنین چراغ روشنایی روز و برخی از اجزای سپر این کراس اوور کره ای دوباره طراحی شده است. از سویی کابین توسان فیس لیفت با تغییرات اساسی همراه شده و الگوی جدیدی در آن به کار رفته و باعث شده تا این خودرو جذابتر از گذشته برای سرنشینان باشد. در بحث فنی تفاوت خاصی میان نسخه فیس لیفت و قبل فیس لیفت وجود ندارد. اما باید به این نکته اشاره کرد که نسخه اسپرت هیوندای توسان (سری N) در نسخه فیس لیفت به بازار جهانی ارائه شده است. یکی از رایج ترین نسخه های توسان TL که در بازار ایران وجود دارد، نمونه دو لیتری تنفس طبیعی آن است که توانی در بازه ۱۶۸ تا ۱۶۴ اسب بخار را تولید می کند. همچنین جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک، توان توسان TL و توسان TL فیس لیفت را به چرخ های جلو و عقب منتقل می نماید.
در بحث امکانات رفاهی و ایمنی، توسان فیس لیفت دارای قابلیت های جدیدی است و سیستم های کمکی راننده آن به روز شده است. اما نمونه خریداری شده توسط سفارتخانه مورد نظر در تهران، جز نمونه های میان رده این خودرو به حساب می آید و آنچنان امکانات خاصی در آن دیده نمی شود.
هیوندای توسان TL فیس لیفت ۲۰۲۰ در نمونه های صادراتی قیمتی در بازه ۶۹ تا ۹۳ هزار درهم را در بازار امارات دارد. به عبارت ساده تر، هیوندای توسان فیس لیفت ۲۰۲۰ قیمت خالصی حدود ۳۰۶ تا ۴۱۳ میلیون تومان را در کشورهای حاشیه خلیج فارس دارد.
کمپانی هیوندای چند وقتی است که نسخه فیس لیفت توسان TL را به بازار جهانی عرضه کرده است. اما از آن جایی که واردات خودرو در ایران ممنوع شده و همچنین فعالیت تولید هیوندای در کرمان موتور متوقف گردیده است، امکان حضور نمونه های جدید خودروها از جمله توسان TL فیس لیفت در کشور وجود ندارد. مگر اینکه این خودروها به صورت گذر موقت و یا استفاده سفارتخانه ای به ایران بیایند! هیوندای توسان که قرار بود از زمستان ۱۳۹۷ در خط تولید کرمان موتور تولید شود و نمونه فیس لیفت آن به صورت CKD در ایران مونتاژ گردد، حال از حضور در بازار ایران محروم شده و تردد آن با پلاک سرویس سفارتخانه در خیابان های تهران جذاب به نظر می رسد!
هیوندای توسان فیس لیفت در بخش سپر جلو و عقب تغییر کرده و گرافیک چراغ های آن به روز شده است. همچنین چراغ روشنایی روز و برخی از اجزای سپر این کراس اوور کره ای دوباره طراحی شده است. از سویی کابین توسان فیس لیفت با تغییرات اساسی همراه شده و الگوی جدیدی در آن به کار رفته و باعث شده تا این خودرو جذابتر از گذشته برای سرنشینان باشد. در بحث فنی تفاوت خاصی میان نسخه فیس لیفت و قبل فیس لیفت وجود ندارد. اما باید به این نکته اشاره کرد که نسخه اسپرت هیوندای توسان (سری N) در نسخه فیس لیفت به بازار جهانی ارائه شده است. یکی از رایج ترین نسخه های توسان TL که در بازار ایران وجود دارد، نمونه دو لیتری تنفس طبیعی آن است که توانی در بازه ۱۶۸ تا ۱۶۴ اسب بخار را تولید می کند. همچنین جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک، توان توسان TL و توسان TL فیس لیفت را به چرخ های جلو و عقب منتقل می نماید.
در بحث امکانات رفاهی و ایمنی، توسان فیس لیفت دارای قابلیت های جدیدی است و سیستم های کمکی راننده آن به روز شده است. اما نمونه خریداری شده توسط سفارتخانه مورد نظر در تهران، جز نمونه های میان رده این خودرو به حساب می آید و آنچنان امکانات خاصی در آن دیده نمی شود.
هیوندای توسان TL فیس لیفت ۲۰۲۰ در نمونه های صادراتی قیمتی در بازه ۶۹ تا ۹۳ هزار درهم را در بازار امارات دارد. به عبارت ساده تر، هیوندای توسان فیس لیفت ۲۰۲۰ قیمت خالصی حدود ۳۰۶ تا ۴۱۳ میلیون تومان را در کشورهای حاشیه خلیج فارس دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت