کد خبر:
۱۲۳۰۶۶ ۱۳:۱۴
۱۳۹۹/۰۲/۰۸
جایگزین «دنا پلاس اتوماتیک» برای مشتریان چیست؟
پدال نیوز: در شرایط فعلی امکان تولید و تحویل دنا پلاس اتوماتیک تنفس طبیعی وجود ندارد و برای همین ایران خودرو جایگزینی را برای حواله داران در نظر گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اسب بخار، به گفته یک منبع خبری که در گروه صنعتی ایران خودرو مشغول به کار است، تا به حال پروژه تولید دنا پلاس تنفس طبیعی با جعبه دنده اتوماتیک آنچنان با قدرت پیگیری و دنبال نشده است. پیش از آغاز تحریم ها، کمپانی پانچ بلژیک مسئولیت تامین جعبه دنده اتوماتیک خانواده دنا و سورن را داشت و فعالیت اصلی خود را برای هماهنگ سازی جعبه دنده اتوماتیک با پیشرانه TC7 ( EF7 توربو) انجام می داد. بعد از موفقیت آمیز نبودن پروژه تامین جعبه دنده اتوماتیک از پانچ، بحث تامین این قطعه از کمپانی HPT کره جنوبی (هیوندای پاورتک) مطرح شد. آن کمپانی هم پایه فعالیتش را بر مبنای نسخه های توربو دنا پلاس گذاشته بود و در اصل این پروژه را به سر انجام رساند. اما آغاز تحریم ها باعث شد تا HPT نتواند به صورت مستقیم تامین گیربکس اتوماتیک دنا پلاس را برای ایران خودرو داشته باشد. برای همین با واسطه گری های مختلف، تامین این قطعه از خط تولید جانبی HPT در چین انجام شد و برای همین از چند ماه گذشته، تولید آزمایشی دنا پلاس اتوماتیک با جعبه دنده مشترک DAE و HPT برای نسخه توربو آغاز شده است.
از سویی با آماده شدن نمونه های اولیه دنا پلاس اتوماتیک، تست های فنی و مراحل اخذ مجوز شماره گذاری و استاندارد برای نمونه توربو اتوماتیک انجام شد. برای همین امروز فرایند تولید دنا پلاس توربو اتوماتیک ممکن است و فعلا برنامه ای برای تولید نسخه تنفس طبیعی اتوماتیک وجود ندارد. در اصل سیاست ایران خودرو این بوده که قوی ترین نسخه دنا پلاس را با جعبه دنده اتوماتیک عرضه کند. اما مشکلات تحریم باعث شد تا برخی ناهماهنگی ها برای تامین قطعاتی چون توربو شارژر در ایران خودرو مطرح شود. لذا فروش اولیه دنا پلاس توربو اتوماتیک با نام دنا پلاس اتوماتیک انجام شد و ابتدا مشخصات نسخه تنفس طبیعی که در قالب یک پروژه بود به مشتریان اعلام گردید.
اما با فراهم شدن امکان تامین انبوه قطعه توربو شارژر و برخی قطعات اساسی دیگر، بنا بر این است که دنا پلاس توربو اتوماتیک در خط تولید ایران خودرو حضور داشته باشد و مشتریان این شرکت به جای تحویل نسخه تنفس طبیعی، نمونه توربو شارژر را در اختیار بگیرند.
آن طور که این منبع خبری گفته است، بحث تیپ بندی ها L1، L2 و L3 برای دنا پلاس توربو اتوماتیک در قالب یک پروژه تعریف شده و قرار است تا در آینده نزدیک این تیپ بندی ها اعمال شود. اما در حال حاضر نمونه رونمایی شده در دهه فجر ۱۳۹۸، ملاک تولید و تحویل خودرو به مشتریان خواهد بود. همچنین با برنامه ریزی های انجام شده، به احتمال بسیار زیاد تا دهه اول خرداد ۹۹، تولید انبوه این خودرو آغاز می شود و صدور دعوتنامه ها تا یک ماه دیگر انجام خواهد شد. این منبع خبری عدد دقیقی برای قیمت دنا پلاس توربو اتوماتیک اعلام نکرده و تنها محدوده آن را مشخص کرده است. اما به درخواست این منبع آگاه، از اعلام محدوده قیمتی تا زمان مشخص شدن عدد قطعی فروش برای جلوگیری از هرگونه حواشی معذور هستیم.
با توجه به اطلاعات ارائه شده از جانب این منبع آگاه دنا پلاس اتوماتیک با پیشرانه توربو TC7 به دست مشتریان خواهد رسید. این خودرو به پیشرانه ۱٫۷ لیتری توربو مجهز است که ۱۴۸ تا ۱۵۰ اسب بخار را با گشتاور ۲۱۰ تا ۲۱۵ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک ساخت DAE توان این پیشرانه را به چرخ های جلوی دنا پلاس توربو اتوماتیک می رساند. در کنار نصب جعبه دنده اتوماتیک به جای گیربکس دستی در این خودرو، قطعاتی چون رام، محور جلو، پلوس ها، سیستم تعلیق جلو، میل موجگیر، مجموعه اگزوز و برخی اجزای دیگر تغییر کرده اند و در نگاه مهندسی، تفاوت میان دنا پلاس توربو اتوماتیک با نسخه دنده ای، ۱۰۰ قطعه اعلام می شود.
این خودرو قرار است تا با امکاناتی نظیر چراغ روشنایی روز، فرمان کمکی برقی، تهویه اتوماتیک، صندلی های جلوی برقی، نمایشگر لمسی، سنسور پارک و دوربین عقب، رهیاب ماهواره ای، کروز کنترل، آینه های تاشو برقی، رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی، تریم داخلی پارچه، چرم دوزی فرمان و دسته دنده، حالت تیپ ترونیک و اسپرت و برفی جعبه دنده، سانروف، ترمز ABS، EBD و BA، آنتن کوسه ای، چهار کیسه هوا و… به دست مشتریان برسد.
از سویی با آماده شدن نمونه های اولیه دنا پلاس اتوماتیک، تست های فنی و مراحل اخذ مجوز شماره گذاری و استاندارد برای نمونه توربو اتوماتیک انجام شد. برای همین امروز فرایند تولید دنا پلاس توربو اتوماتیک ممکن است و فعلا برنامه ای برای تولید نسخه تنفس طبیعی اتوماتیک وجود ندارد. در اصل سیاست ایران خودرو این بوده که قوی ترین نسخه دنا پلاس را با جعبه دنده اتوماتیک عرضه کند. اما مشکلات تحریم باعث شد تا برخی ناهماهنگی ها برای تامین قطعاتی چون توربو شارژر در ایران خودرو مطرح شود. لذا فروش اولیه دنا پلاس توربو اتوماتیک با نام دنا پلاس اتوماتیک انجام شد و ابتدا مشخصات نسخه تنفس طبیعی که در قالب یک پروژه بود به مشتریان اعلام گردید.
اما با فراهم شدن امکان تامین انبوه قطعه توربو شارژر و برخی قطعات اساسی دیگر، بنا بر این است که دنا پلاس توربو اتوماتیک در خط تولید ایران خودرو حضور داشته باشد و مشتریان این شرکت به جای تحویل نسخه تنفس طبیعی، نمونه توربو شارژر را در اختیار بگیرند.
آن طور که این منبع خبری گفته است، بحث تیپ بندی ها L1، L2 و L3 برای دنا پلاس توربو اتوماتیک در قالب یک پروژه تعریف شده و قرار است تا در آینده نزدیک این تیپ بندی ها اعمال شود. اما در حال حاضر نمونه رونمایی شده در دهه فجر ۱۳۹۸، ملاک تولید و تحویل خودرو به مشتریان خواهد بود. همچنین با برنامه ریزی های انجام شده، به احتمال بسیار زیاد تا دهه اول خرداد ۹۹، تولید انبوه این خودرو آغاز می شود و صدور دعوتنامه ها تا یک ماه دیگر انجام خواهد شد. این منبع خبری عدد دقیقی برای قیمت دنا پلاس توربو اتوماتیک اعلام نکرده و تنها محدوده آن را مشخص کرده است. اما به درخواست این منبع آگاه، از اعلام محدوده قیمتی تا زمان مشخص شدن عدد قطعی فروش برای جلوگیری از هرگونه حواشی معذور هستیم.
با توجه به اطلاعات ارائه شده از جانب این منبع آگاه دنا پلاس اتوماتیک با پیشرانه توربو TC7 به دست مشتریان خواهد رسید. این خودرو به پیشرانه ۱٫۷ لیتری توربو مجهز است که ۱۴۸ تا ۱۵۰ اسب بخار را با گشتاور ۲۱۰ تا ۲۱۵ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک ساخت DAE توان این پیشرانه را به چرخ های جلوی دنا پلاس توربو اتوماتیک می رساند. در کنار نصب جعبه دنده اتوماتیک به جای گیربکس دستی در این خودرو، قطعاتی چون رام، محور جلو، پلوس ها، سیستم تعلیق جلو، میل موجگیر، مجموعه اگزوز و برخی اجزای دیگر تغییر کرده اند و در نگاه مهندسی، تفاوت میان دنا پلاس توربو اتوماتیک با نسخه دنده ای، ۱۰۰ قطعه اعلام می شود.
این خودرو قرار است تا با امکاناتی نظیر چراغ روشنایی روز، فرمان کمکی برقی، تهویه اتوماتیک، صندلی های جلوی برقی، نمایشگر لمسی، سنسور پارک و دوربین عقب، رهیاب ماهواره ای، کروز کنترل، آینه های تاشو برقی، رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی، تریم داخلی پارچه، چرم دوزی فرمان و دسته دنده، حالت تیپ ترونیک و اسپرت و برفی جعبه دنده، سانروف، ترمز ABS، EBD و BA، آنتن کوسه ای، چهار کیسه هوا و… به دست مشتریان برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر