کد خبر:
۱۲۳۰۲۹ ۱۰:۰۶
۱۳۹۹/۰۲/۰۸
مخالفت سازمان محیط زیست با تعویق استاندارد یورو 5
پدال نیوز: دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای زیست محیطی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به نامهنگاری مجدد خودروسازان برای تعویق مهلت ارتقای استاندارد آلایندگی خودروهای تولیدی به یورو ۵ گفت: خودروسازان تنها به دنبال خریدن وقت و سود بیشتر هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر : دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای زیست
محیطی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به نامهنگاری مجدد خودروسازان برای
تعویق مهلت ارتقای استاندارد آلایندگی خودروهای تولیدی به یورو ۵ گفت:
خودروسازان تنها به دنبال خریدن وقت و سود بیشتر هستند.
بهزاد اشجعی افزود: خودروسازان هفت سال است برای ارتقای کیفیت محصولات خود زمان خریدهاند. وی با اشاره به اینکه در سال ۹۲ خودروسازان به ارتقای کیفیت خودروها بر مبنای استاندارد یورو ۴ اقدام کردهاند، یادآور شد: طبق قانون، ارتقای محصولات به استاندارد یورو ۵ باید در سال ۹۴ اتفاق میافتاد، اما خودروسازان در این مدت ۵ سال دائما بهانهتراشی میکنند.
دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای زیست محیطی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه طرح مشکلاتی از قبیل کیفیت پایین سوخت تولیدی، تحریم و قیمت کاتالیست، بهانههای خودروسازان است و از سوی کارشناسان و نهادهای مسوول بارها نقد شده، گفت: محیط زیست بهطور کامل مطمئن شده که خودروسازان فقط میخواهند وقت بخرند تا با تولید خودروهای با استاندارد پایینتر سود بیشتری ببرند. اشجعی با اشاره به اینکه محیط زیست درخصوص مهلتخواهی مجدد خودروسازان به مدت سهماه دیگر مخالفت خود را اعلام کرده است، اظهار کرد: وقتی از سهماه صحبت میکنند یعنی میخواهند یکسال دیگر هم ارتقا را به تعویق بیندازند.
بهزاد اشجعی افزود: خودروسازان هفت سال است برای ارتقای کیفیت محصولات خود زمان خریدهاند. وی با اشاره به اینکه در سال ۹۲ خودروسازان به ارتقای کیفیت خودروها بر مبنای استاندارد یورو ۴ اقدام کردهاند، یادآور شد: طبق قانون، ارتقای محصولات به استاندارد یورو ۵ باید در سال ۹۴ اتفاق میافتاد، اما خودروسازان در این مدت ۵ سال دائما بهانهتراشی میکنند.
دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای زیست محیطی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه طرح مشکلاتی از قبیل کیفیت پایین سوخت تولیدی، تحریم و قیمت کاتالیست، بهانههای خودروسازان است و از سوی کارشناسان و نهادهای مسوول بارها نقد شده، گفت: محیط زیست بهطور کامل مطمئن شده که خودروسازان فقط میخواهند وقت بخرند تا با تولید خودروهای با استاندارد پایینتر سود بیشتری ببرند. اشجعی با اشاره به اینکه محیط زیست درخصوص مهلتخواهی مجدد خودروسازان به مدت سهماه دیگر مخالفت خود را اعلام کرده است، اظهار کرد: وقتی از سهماه صحبت میکنند یعنی میخواهند یکسال دیگر هم ارتقا را به تعویق بیندازند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها