کد خبر:
۱۲۳۰۲۸ ۰۹:۴۶
۱۳۹۹/۰۲/۰۸
ویراژ سوداگران در بازار خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، توقف تولید پراید و پژو ۴۰۵، کاهش تولید خودروسازان و قیمتسازی در فضای مجازی را از جمله دلایل افزایش قیمت خودرو برشمرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، توقف تولید پراید و پژو ۴۰۵، کاهش تولید خودروسازان و قیمتسازی در فضای مجازی را از جمله دلایل افزایش قیمت خودرو برشمرد.
حمید گرمابی گفت: از آنجا که براساس تصمیمات قبلی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید پراید و پژو ۴۰۵ باید در اردیبهشت متوقف شود، سوداگران در تلاشند، با در دست گرفتن بازار، زمینه افزایش قیمت خودروها به ویژه پراید را فراهم کنند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت خودرو را کاهش تولید در اواخر سال ۹۸ دانست و افزود: هر سال خودروسازان تا آخرین لحظه و با تمام توان درصدد تولید بیشتر هستند، اما در سال گذشته به دلیل شیوع ویروس کرونا این امکان از آنها گرفته شد. وی با بیان اینکه بهتر است هرچه سریعتر جایگزین پراید معرفی شود تا التهاب بازار این خودرو از بین برود، اظهار کرد: اگر تولید خودروسازان افزایش یابد، میتوان تا حدودی فاصله قیمتی میان قیمت خودرو در بازار و کارخانه را کاهش داد.
گرمابی همچنین استفاده از فضای مجازی برای قیمتسازی را یکی از شگردهای سوداگران برای افزایش قیمت خودرو دانست و گفت: در صورتی که تیراژ شرکتهای خودروساز افزایش یابد، میتوان از رشد قیمت جلوگیری کرد و در غیر این صورت، سوداگران در بازار همچنان جولان خواهند داد.
حمید گرمابی گفت: از آنجا که براساس تصمیمات قبلی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید پراید و پژو ۴۰۵ باید در اردیبهشت متوقف شود، سوداگران در تلاشند، با در دست گرفتن بازار، زمینه افزایش قیمت خودروها به ویژه پراید را فراهم کنند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت خودرو را کاهش تولید در اواخر سال ۹۸ دانست و افزود: هر سال خودروسازان تا آخرین لحظه و با تمام توان درصدد تولید بیشتر هستند، اما در سال گذشته به دلیل شیوع ویروس کرونا این امکان از آنها گرفته شد. وی با بیان اینکه بهتر است هرچه سریعتر جایگزین پراید معرفی شود تا التهاب بازار این خودرو از بین برود، اظهار کرد: اگر تولید خودروسازان افزایش یابد، میتوان تا حدودی فاصله قیمتی میان قیمت خودرو در بازار و کارخانه را کاهش داد.
گرمابی همچنین استفاده از فضای مجازی برای قیمتسازی را یکی از شگردهای سوداگران برای افزایش قیمت خودرو دانست و گفت: در صورتی که تیراژ شرکتهای خودروساز افزایش یابد، میتوان از رشد قیمت جلوگیری کرد و در غیر این صورت، سوداگران در بازار همچنان جولان خواهند داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها