کد خبر:
۱۲۳۰۲۸ ۰۹:۴۶
۱۳۹۹/۰۲/۰۸
ویراژ سوداگران در بازار خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، توقف تولید پراید و پژو ۴۰۵، کاهش تولید خودروسازان و قیمتسازی در فضای مجازی را از جمله دلایل افزایش قیمت خودرو برشمرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، توقف تولید پراید و پژو ۴۰۵، کاهش تولید خودروسازان و قیمتسازی در فضای مجازی را از جمله دلایل افزایش قیمت خودرو برشمرد.
حمید گرمابی گفت: از آنجا که براساس تصمیمات قبلی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید پراید و پژو ۴۰۵ باید در اردیبهشت متوقف شود، سوداگران در تلاشند، با در دست گرفتن بازار، زمینه افزایش قیمت خودروها به ویژه پراید را فراهم کنند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت خودرو را کاهش تولید در اواخر سال ۹۸ دانست و افزود: هر سال خودروسازان تا آخرین لحظه و با تمام توان درصدد تولید بیشتر هستند، اما در سال گذشته به دلیل شیوع ویروس کرونا این امکان از آنها گرفته شد. وی با بیان اینکه بهتر است هرچه سریعتر جایگزین پراید معرفی شود تا التهاب بازار این خودرو از بین برود، اظهار کرد: اگر تولید خودروسازان افزایش یابد، میتوان تا حدودی فاصله قیمتی میان قیمت خودرو در بازار و کارخانه را کاهش داد.
گرمابی همچنین استفاده از فضای مجازی برای قیمتسازی را یکی از شگردهای سوداگران برای افزایش قیمت خودرو دانست و گفت: در صورتی که تیراژ شرکتهای خودروساز افزایش یابد، میتوان از رشد قیمت جلوگیری کرد و در غیر این صورت، سوداگران در بازار همچنان جولان خواهند داد.
حمید گرمابی گفت: از آنجا که براساس تصمیمات قبلی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید پراید و پژو ۴۰۵ باید در اردیبهشت متوقف شود، سوداگران در تلاشند، با در دست گرفتن بازار، زمینه افزایش قیمت خودروها به ویژه پراید را فراهم کنند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت خودرو را کاهش تولید در اواخر سال ۹۸ دانست و افزود: هر سال خودروسازان تا آخرین لحظه و با تمام توان درصدد تولید بیشتر هستند، اما در سال گذشته به دلیل شیوع ویروس کرونا این امکان از آنها گرفته شد. وی با بیان اینکه بهتر است هرچه سریعتر جایگزین پراید معرفی شود تا التهاب بازار این خودرو از بین برود، اظهار کرد: اگر تولید خودروسازان افزایش یابد، میتوان تا حدودی فاصله قیمتی میان قیمت خودرو در بازار و کارخانه را کاهش داد.
گرمابی همچنین استفاده از فضای مجازی برای قیمتسازی را یکی از شگردهای سوداگران برای افزایش قیمت خودرو دانست و گفت: در صورتی که تیراژ شرکتهای خودروساز افزایش یابد، میتوان از رشد قیمت جلوگیری کرد و در غیر این صورت، سوداگران در بازار همچنان جولان خواهند داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها