کد خبر:
۱۲۳۰۲۸ ۰۹:۴۶
۱۳۹۹/۰۲/۰۸
ویراژ سوداگران در بازار خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، توقف تولید پراید و پژو ۴۰۵، کاهش تولید خودروسازان و قیمتسازی در فضای مجازی را از جمله دلایل افزایش قیمت خودرو برشمرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، توقف تولید پراید و پژو ۴۰۵، کاهش تولید خودروسازان و قیمتسازی در فضای مجازی را از جمله دلایل افزایش قیمت خودرو برشمرد.
حمید گرمابی گفت: از آنجا که براساس تصمیمات قبلی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید پراید و پژو ۴۰۵ باید در اردیبهشت متوقف شود، سوداگران در تلاشند، با در دست گرفتن بازار، زمینه افزایش قیمت خودروها به ویژه پراید را فراهم کنند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت خودرو را کاهش تولید در اواخر سال ۹۸ دانست و افزود: هر سال خودروسازان تا آخرین لحظه و با تمام توان درصدد تولید بیشتر هستند، اما در سال گذشته به دلیل شیوع ویروس کرونا این امکان از آنها گرفته شد. وی با بیان اینکه بهتر است هرچه سریعتر جایگزین پراید معرفی شود تا التهاب بازار این خودرو از بین برود، اظهار کرد: اگر تولید خودروسازان افزایش یابد، میتوان تا حدودی فاصله قیمتی میان قیمت خودرو در بازار و کارخانه را کاهش داد.
گرمابی همچنین استفاده از فضای مجازی برای قیمتسازی را یکی از شگردهای سوداگران برای افزایش قیمت خودرو دانست و گفت: در صورتی که تیراژ شرکتهای خودروساز افزایش یابد، میتوان از رشد قیمت جلوگیری کرد و در غیر این صورت، سوداگران در بازار همچنان جولان خواهند داد.
حمید گرمابی گفت: از آنجا که براساس تصمیمات قبلی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید پراید و پژو ۴۰۵ باید در اردیبهشت متوقف شود، سوداگران در تلاشند، با در دست گرفتن بازار، زمینه افزایش قیمت خودروها به ویژه پراید را فراهم کنند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت خودرو را کاهش تولید در اواخر سال ۹۸ دانست و افزود: هر سال خودروسازان تا آخرین لحظه و با تمام توان درصدد تولید بیشتر هستند، اما در سال گذشته به دلیل شیوع ویروس کرونا این امکان از آنها گرفته شد. وی با بیان اینکه بهتر است هرچه سریعتر جایگزین پراید معرفی شود تا التهاب بازار این خودرو از بین برود، اظهار کرد: اگر تولید خودروسازان افزایش یابد، میتوان تا حدودی فاصله قیمتی میان قیمت خودرو در بازار و کارخانه را کاهش داد.
گرمابی همچنین استفاده از فضای مجازی برای قیمتسازی را یکی از شگردهای سوداگران برای افزایش قیمت خودرو دانست و گفت: در صورتی که تیراژ شرکتهای خودروساز افزایش یابد، میتوان از رشد قیمت جلوگیری کرد و در غیر این صورت، سوداگران در بازار همچنان جولان خواهند داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش