کد خبر:
۱۲۳۰۲۸ ۰۹:۴۶
۱۳۹۹/۰۲/۰۸
ویراژ سوداگران در بازار خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، توقف تولید پراید و پژو ۴۰۵، کاهش تولید خودروسازان و قیمتسازی در فضای مجازی را از جمله دلایل افزایش قیمت خودرو برشمرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، توقف تولید پراید و پژو ۴۰۵، کاهش تولید خودروسازان و قیمتسازی در فضای مجازی را از جمله دلایل افزایش قیمت خودرو برشمرد.
حمید گرمابی گفت: از آنجا که براساس تصمیمات قبلی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید پراید و پژو ۴۰۵ باید در اردیبهشت متوقف شود، سوداگران در تلاشند، با در دست گرفتن بازار، زمینه افزایش قیمت خودروها به ویژه پراید را فراهم کنند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت خودرو را کاهش تولید در اواخر سال ۹۸ دانست و افزود: هر سال خودروسازان تا آخرین لحظه و با تمام توان درصدد تولید بیشتر هستند، اما در سال گذشته به دلیل شیوع ویروس کرونا این امکان از آنها گرفته شد. وی با بیان اینکه بهتر است هرچه سریعتر جایگزین پراید معرفی شود تا التهاب بازار این خودرو از بین برود، اظهار کرد: اگر تولید خودروسازان افزایش یابد، میتوان تا حدودی فاصله قیمتی میان قیمت خودرو در بازار و کارخانه را کاهش داد.
گرمابی همچنین استفاده از فضای مجازی برای قیمتسازی را یکی از شگردهای سوداگران برای افزایش قیمت خودرو دانست و گفت: در صورتی که تیراژ شرکتهای خودروساز افزایش یابد، میتوان از رشد قیمت جلوگیری کرد و در غیر این صورت، سوداگران در بازار همچنان جولان خواهند داد.
حمید گرمابی گفت: از آنجا که براساس تصمیمات قبلی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید پراید و پژو ۴۰۵ باید در اردیبهشت متوقف شود، سوداگران در تلاشند، با در دست گرفتن بازار، زمینه افزایش قیمت خودروها به ویژه پراید را فراهم کنند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت خودرو را کاهش تولید در اواخر سال ۹۸ دانست و افزود: هر سال خودروسازان تا آخرین لحظه و با تمام توان درصدد تولید بیشتر هستند، اما در سال گذشته به دلیل شیوع ویروس کرونا این امکان از آنها گرفته شد. وی با بیان اینکه بهتر است هرچه سریعتر جایگزین پراید معرفی شود تا التهاب بازار این خودرو از بین برود، اظهار کرد: اگر تولید خودروسازان افزایش یابد، میتوان تا حدودی فاصله قیمتی میان قیمت خودرو در بازار و کارخانه را کاهش داد.
گرمابی همچنین استفاده از فضای مجازی برای قیمتسازی را یکی از شگردهای سوداگران برای افزایش قیمت خودرو دانست و گفت: در صورتی که تیراژ شرکتهای خودروساز افزایش یابد، میتوان از رشد قیمت جلوگیری کرد و در غیر این صورت، سوداگران در بازار همچنان جولان خواهند داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو