کد خبر:
۱۲۳۰۲۸ ۰۹:۴۶
۱۳۹۹/۰۲/۰۸
ویراژ سوداگران در بازار خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، توقف تولید پراید و پژو ۴۰۵، کاهش تولید خودروسازان و قیمتسازی در فضای مجازی را از جمله دلایل افزایش قیمت خودرو برشمرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، توقف تولید پراید و پژو ۴۰۵، کاهش تولید خودروسازان و قیمتسازی در فضای مجازی را از جمله دلایل افزایش قیمت خودرو برشمرد.
حمید گرمابی گفت: از آنجا که براساس تصمیمات قبلی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید پراید و پژو ۴۰۵ باید در اردیبهشت متوقف شود، سوداگران در تلاشند، با در دست گرفتن بازار، زمینه افزایش قیمت خودروها به ویژه پراید را فراهم کنند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت خودرو را کاهش تولید در اواخر سال ۹۸ دانست و افزود: هر سال خودروسازان تا آخرین لحظه و با تمام توان درصدد تولید بیشتر هستند، اما در سال گذشته به دلیل شیوع ویروس کرونا این امکان از آنها گرفته شد. وی با بیان اینکه بهتر است هرچه سریعتر جایگزین پراید معرفی شود تا التهاب بازار این خودرو از بین برود، اظهار کرد: اگر تولید خودروسازان افزایش یابد، میتوان تا حدودی فاصله قیمتی میان قیمت خودرو در بازار و کارخانه را کاهش داد.
گرمابی همچنین استفاده از فضای مجازی برای قیمتسازی را یکی از شگردهای سوداگران برای افزایش قیمت خودرو دانست و گفت: در صورتی که تیراژ شرکتهای خودروساز افزایش یابد، میتوان از رشد قیمت جلوگیری کرد و در غیر این صورت، سوداگران در بازار همچنان جولان خواهند داد.
حمید گرمابی گفت: از آنجا که براساس تصمیمات قبلی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید پراید و پژو ۴۰۵ باید در اردیبهشت متوقف شود، سوداگران در تلاشند، با در دست گرفتن بازار، زمینه افزایش قیمت خودروها به ویژه پراید را فراهم کنند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت خودرو را کاهش تولید در اواخر سال ۹۸ دانست و افزود: هر سال خودروسازان تا آخرین لحظه و با تمام توان درصدد تولید بیشتر هستند، اما در سال گذشته به دلیل شیوع ویروس کرونا این امکان از آنها گرفته شد. وی با بیان اینکه بهتر است هرچه سریعتر جایگزین پراید معرفی شود تا التهاب بازار این خودرو از بین برود، اظهار کرد: اگر تولید خودروسازان افزایش یابد، میتوان تا حدودی فاصله قیمتی میان قیمت خودرو در بازار و کارخانه را کاهش داد.
گرمابی همچنین استفاده از فضای مجازی برای قیمتسازی را یکی از شگردهای سوداگران برای افزایش قیمت خودرو دانست و گفت: در صورتی که تیراژ شرکتهای خودروساز افزایش یابد، میتوان از رشد قیمت جلوگیری کرد و در غیر این صورت، سوداگران در بازار همچنان جولان خواهند داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها