کد خبر:
۱۲۲۹۷۲ ۰۹:۲۵
۱۳۹۹/۰۲/۰۷
قائم مقام بازرگانی سایپایدک خبر داد:
تمهیل اقساط فروردین و اردیبهشت عاملان فروش سایپا
پدال نیوز- در پی بحث های پیرامون دریافت جریمه از عاملان فروش قطعات خودرو دو خودروساز بزرگ از بابت دیکرد تسویه قطعات خریداری شده، قائم مقام بازرگانی سایپایدک اعلام کرد که از هفته اول آغاز به کار در سال جاری، مصوبه تمهیل اقساط فروردین و همچنین اردیبهشت بدون درنظر گرفتن جریمه تاخیر، صادر و به شبکه ابلاغ شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طبق اطلاعات رسیده، تعدای از عاملان فروش قطعات محصولات ایران خودرو و سایپا، در اواخر سال گذشته اقدام به خرید قطعات خودرو از دو خودروساز بزرگ کردهاند. باتوجه به اینکه خریداران یک تا دوماه پس از خرید، مبلغ را تسویه میکنند، درحقیقت خرید خودرو را با اعتبار یک یا دو ماهه انجام میدهند؛ از ایران خودرو یک ماهه و از شرکت سایپا دوماهه خریدها انجام میشود.
در حال حاضر باتوجه به شرایط ناشی از کروناویروس و تعطیلی مراکز فروش که اجبارا طی دو ماه اخیر ایجاد شده است، این افراد نتوانستهاند قطعات خریداری شده خود را بفروشند؛ در نتیجه درآمدی هم نداشتهاند که بتوانند وجه خریدهای خود را به دو خودروساز فوق بپردازند؛ بنابراین به گفته یکی از این عاملان فروش قطعات، این عدم تسویه حساب مشمول جریمه روزانه شده است.
او گفت: به طور مثال اگر قرار بوده است که 20 میلیون تومان را در سال جاری پرداخت کنیم، به دلیل این عدم تسویه، در عرض یک ماه حدود 2 میلیون تومان جریمه برای ما در نظر گرفته شده که بسیار سنگین است. مشخص نیست که فرمول آن ها چگونه است. اگر در هفته اول دیرکرد چند درصد جریمه لحاظ شود، از هفته پس از آن درصد آن به دو تا سه برابر میرسد.
در این رابطه علیرضا پورسهراب، قائم مقام مدیرعامل سایپا یدک در حوزه بازرگانی در گفت و گو با ایسنا، تصریح کرد: باتوجه به شرایط حادث شده در رابطه با کرونا و تعطیلی کسب و کارها و صنوف از اسفندماه، مورخ 23 فروردین امسال تصمیمی در شرکت سایپایدک گرفته شد و طی بخشنامهای رسمی به تمامی اعضای شبکه شامل نمایندگیها و عوامل فروش ابلاغ کردیم که بر اساس آن اعلام شد به دلیل شرایط ایجاد شده بر اثر این ویروس و تعطیلیها، تمامی اقساط مربوط به ماه فروردین را به سه قسط مساوی در ماههای فروردین، اردیبهشت و خرداد تقسیم و تمامی اقساط اردیبهشت ماه را به دو قسط در اردیبهشت و خرداد تقسیم کردیم؛ ضمن اینکه هیچ جریمه تاخیری از بابت این مهلت هم در نظر گرفته نشده است.
وی افزود: در حقیقیت مطالبات خود را بدون هیچ جریمه تاخیری تمهیل کرده ایم. در بندی از بخشنامه اشاره شده است که این مساعدت شرکت سایپایدک با شبکه بدون هیچگونه جریمه تاخیر خواهد بود. با وجود اینکه انتظار شبکه، تنها تمهیل اقساط فروردین ماه بود اما مجموعه سایپا یدک به دلیل اینکه پیشبینی میکرد در اردیبهشت ماه نیز رونق چندانی هنوز در صنوف رخ نداده باشد، اقساط اردیبهشت را هم به دو بخش تقسیم کرد.
این مقام مسئول در سایپایدک تصریح کرد: احتمالا گلهمندیها نیز متعلق به ایام پیش از ابلاغ بخشنامه بوده است. البته تا پایان فروردین ماه نیز فرصت تسویه وجود داشته است؛ لذا جریمه ای اعمال نمیشد؛ با این وجود در هفته اول پس از تعطیلات که به کار بازگشتیم، توانستیم مصوبات را از هیات مدیره گرفته و به شبکه و عاملان فروش خود ابلاغ کنیم.
لازم به ذکر است که پیگیری موضوع از ایران خودرو با نتیجهای همراه نشد.
در حال حاضر باتوجه به شرایط ناشی از کروناویروس و تعطیلی مراکز فروش که اجبارا طی دو ماه اخیر ایجاد شده است، این افراد نتوانستهاند قطعات خریداری شده خود را بفروشند؛ در نتیجه درآمدی هم نداشتهاند که بتوانند وجه خریدهای خود را به دو خودروساز فوق بپردازند؛ بنابراین به گفته یکی از این عاملان فروش قطعات، این عدم تسویه حساب مشمول جریمه روزانه شده است.
او گفت: به طور مثال اگر قرار بوده است که 20 میلیون تومان را در سال جاری پرداخت کنیم، به دلیل این عدم تسویه، در عرض یک ماه حدود 2 میلیون تومان جریمه برای ما در نظر گرفته شده که بسیار سنگین است. مشخص نیست که فرمول آن ها چگونه است. اگر در هفته اول دیرکرد چند درصد جریمه لحاظ شود، از هفته پس از آن درصد آن به دو تا سه برابر میرسد.
در این رابطه علیرضا پورسهراب، قائم مقام مدیرعامل سایپا یدک در حوزه بازرگانی در گفت و گو با ایسنا، تصریح کرد: باتوجه به شرایط حادث شده در رابطه با کرونا و تعطیلی کسب و کارها و صنوف از اسفندماه، مورخ 23 فروردین امسال تصمیمی در شرکت سایپایدک گرفته شد و طی بخشنامهای رسمی به تمامی اعضای شبکه شامل نمایندگیها و عوامل فروش ابلاغ کردیم که بر اساس آن اعلام شد به دلیل شرایط ایجاد شده بر اثر این ویروس و تعطیلیها، تمامی اقساط مربوط به ماه فروردین را به سه قسط مساوی در ماههای فروردین، اردیبهشت و خرداد تقسیم و تمامی اقساط اردیبهشت ماه را به دو قسط در اردیبهشت و خرداد تقسیم کردیم؛ ضمن اینکه هیچ جریمه تاخیری از بابت این مهلت هم در نظر گرفته نشده است.
وی افزود: در حقیقیت مطالبات خود را بدون هیچ جریمه تاخیری تمهیل کرده ایم. در بندی از بخشنامه اشاره شده است که این مساعدت شرکت سایپایدک با شبکه بدون هیچگونه جریمه تاخیر خواهد بود. با وجود اینکه انتظار شبکه، تنها تمهیل اقساط فروردین ماه بود اما مجموعه سایپا یدک به دلیل اینکه پیشبینی میکرد در اردیبهشت ماه نیز رونق چندانی هنوز در صنوف رخ نداده باشد، اقساط اردیبهشت را هم به دو بخش تقسیم کرد.
این مقام مسئول در سایپایدک تصریح کرد: احتمالا گلهمندیها نیز متعلق به ایام پیش از ابلاغ بخشنامه بوده است. البته تا پایان فروردین ماه نیز فرصت تسویه وجود داشته است؛ لذا جریمه ای اعمال نمیشد؛ با این وجود در هفته اول پس از تعطیلات که به کار بازگشتیم، توانستیم مصوبات را از هیات مدیره گرفته و به شبکه و عاملان فروش خود ابلاغ کنیم.
لازم به ذکر است که پیگیری موضوع از ایران خودرو با نتیجهای همراه نشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها