آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۹۶۳
۱۷:۳۲
۱۳۹۹/۰۲/۰۶

ساخت یک خودروی کاملا چوبی اما کاربردی +تصاویر

پدال نیوز: یک دانش آموز ۱۷ ساله لیتوانیایی برای پروژه عملی درس فیزیک خود یک خودروی کوچک تمام چوبی ساخته است که در کمال تعجب مانند یک خودروی واقعی دارای گاز، ترمز، کلاچ، دنده و فرمان است و می تواند حرکت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز و به نقل از آی ای، یک نوجوان ۱۷ ساله خلاق لیتوانیایی یک مدل مکانیکی واقع گرایانه از یک خودروی چوبی طراحی کرده و ساخته است که ساخت آن حدود ۳۰۰ ساعت در طول شش ماه به طول انجامیده است. وی برای ساخت این خودرو تنها ۳۵ دلار هزینه کرده است.

این خودروی تمام چوبی درست مانند خودروهای واقعی کار می‌کند، چرا که مانند آنها دارای پدال‌های گاز، ترمز، کلاچ، سه دنده و گیربکس و سیستم انتقال نیرو و همچنین قابلیت فرمان‌پذیری است. با این تفاوت که همه این قطعات از چوب ساخته شده است.

آنچه می‌بینیم، یک پروژه فیزیک برای کلاس یازدهم است که به گونه‌ای طراحی شده است که قابلیت ارائه در مصاحبه های دانشگاهی یا شغلی را نیز دارد. حتی اشتباه نیست اگر بگوییم این پروژه قطعا از هر مصاحبه‌ای پیروز بیرون خواهد آمد.

این دانش آموز دبیرستانی اهل لیتوانی به لطف تمایل و شوق غیرقابل توصیف خود برای درک نحوه کار و ساختن چیزهای مختلف توانسته این پروژه را انجام دهد. ظاهراً او از چهار سالگی به کارهای نجاری مشغول است و تعداد زیادی از فیلم‌های آموزشی را به تماشا نشسته و در مورد چگونگی ساخت اشیا فکر می‌کند.

علاوه بر این، او تاکنون ساعت‌های زیادی را به بازی با قطعات LEGO و سایر بازی‌های این چنینی اختصاص داده است.

وی اظهار داشت که به رشته مکانیک بسیار علاقه‌مند است و می‌تواند اطلاعات ارزشمند زیادی را از زمینه‌های به ظاهر نامربوط بیاموزد. او می‌گوید تجربه قبلی وی در زمینه کار با دوچرخه به او در ساخت این خودرو کمک کرده است.

ظاهرا تنها کسی که این دانش آموز خلاق و کاربلد از او کمک گرفته پدرش بوده است. پدرش به او کمک کرد که یک تکه چوب را از داخل موتور جدا کند و به او یاد داد که چگونه چرخ‌ها را بسازد. غیر از این دو مورد، تمام این پروژه تنها به دست خودش انجام شده است.

وی می‌گوید: گیربکس سخت‌ترین قسمت طراحی بود. مفاهیم مختلف طراحی گیربکس هفته‌ها در ذهن من بود. ایجاد یکی از قطعات آن چندان دشوار نبود، اما من وقت زیادی برای طراحی صحیح و کار کردن آنها در کنار هم صرف کردم. صرف نظر از این، ساخت کلاچ یکی از دشوارترین‌ها بود، چرا که تنظیم و ظرافت زیادی می‌طلبید. استرس‌زاترین قسمت کار این بود که تمام مدت تنها بودم و باید به تنهایی این خودرو را می ساختم و از آنجا که طرح آماده‌ای در اینترنت وجود نداشت، در صورت بروز مشکل، باید به تنهایی به حل آن می‌پرداختم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر