آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۹۳۶
۱۲:۰۵
۱۳۹۹/۰۲/۰۶

مقصر گرانی خودرو کیست؟

پدال نیوز: در حالی که بازار خودرو در رکود به سر می‌برد، اما قیمت‌ها به صورت قابل توجهی روند صعودی به خود گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودرو در سال ۹۹ نیز رویه سال گذشته خود را تغییر نداد و با افزایش قابل توجه کار خود را آغاز کرد تا توجه‌ها پس از مدت زمان کوتاه تعطیلی مجددا به این بازار جلب شود.

بازار خودرو به حدی آشفته است که نه تنها مردم و خریداران بلکه فعالان این بخش نیز متحیر مانده اند.

در حالیکه تمام کسب و کار‌ها به واسطه شیوع کرونا تعطیل بود و بازار خودرو نیز چنین شرایطی را تجربه می‌کرد، اما در اتفاقی عجیب قیمت‌ها در این بازار به گونه شدیدی افزایش یافت.

در فروردین ماه هر سال طبق یک قانون نانوشته پس از تعطیلات و به دلیل کاهش تقاضای خرید، قیمت خودرو به دلایل مختلف از جمله اتمام فصل مسافرت روند نزولی به خود می‌گرفت و تا اوایل تابستان افزایش قیمت اندکی می یافت.

در حالی که در سال جدید به دنبال شیوع ویروس کرونا و روال هر ساله، خریداران در فروردین ماه در انتظار کاهش قیمت بودند، اما شرایط به شکل معکوسی رقم خورد و نه تنها قیمت‌ها کاهش نیافت بلکه افزایش زیادی پیدا کرد.

اما سئوال اصلی این است در حالی که خرید و فروش به دلیل تعطیلی بازار و شیوع کرونا به پایین‌ترین حد خود رسیده و بازار در رکود به سر می‌برد چه شرایطی موجب شده تا قیمت خودرو تا این حد افزایش یابد.

هر چند در ابتدای هر سال کالا‌ها افزایش قیمت می یابند اما درباره خودرو که تعدادی از آن‌ها به وسیله دولت قیمت‌گذاری می‌شوند هنوز اتفاقی نیفتاده و دولت تنها یک جلسه برای آن تشکیل داده که آن هم خروجی خاصی نداشته و قاعدتا نباید قیمت‌ها در بازار تا این حد افزایش می‌یافت.

البته برخی از فعالان این بخش درباره افزایش قیمت خودرو موضوعات دیگری را نیز مطرح می‌کنند.

سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو درباره افزایش قیمت خودرو اظهار کرد: برخی از نمایندگی‌ها قبل از آغاز بکار نمایشگاه‌ها تعدادی خودرو را به صورت ویرایشی (کارتکس) با قیمت بالا به فروش رساندند و به دلیل اینکه به عنوان تریبون رسمی شرکت‌ها شناخته می‌شوند، هر قیمتی اعلام کنند خریداران و فروشندگان همان قیمت را مبنا قرار می‌دهند.

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو افزود: همچنین محصولات برخی از شرکت‌ها در حال حاضر شماره گذاری نمی‌شود و خودرو‌ها پلاک ندارند که یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت‌ها است.

وی با بیان اینکه از زمان بازگشایی نمایشگاه‌ها قیمت‌ها حدود ۳.۵ درصد کاهش یافته است، گفت: با توجه به قیمت های بالا، تقاضا برای خرید خودرو بسیار کم است.

موتمنی با بیان اینکه تا زمانی که ویروس کرونا ریشه کن نشود تقاضا در بازار کم خواهد بود تصریح کرد: همچنین افرادی که در این بازار سرمایه گذاری می‌کنند در حال حاضر با احتیاط عمل می‌کنند و در انتظار برنامه خودروسازان درباره حجم تولید هستند.

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تاکید کرد: البته طی روز‌های آینده با شروع رسمی معاملات شرایط مساعد تر خواهد شد و بازار به آرامی به حال عادی باز می‌گردد.



منبع: میزان

انتهای پیام/



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹‌درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودرو‌های برقی چین پایان مالیات خودرو‌های لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کم‌درآمد‌ها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوان‌ها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودرو‌های وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارج‌نشینان افزایش تعرفه واردات خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی‌سی کورس قیمتی خودرو‌ها در آذر کدام خودرو‌ها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدی‌ها