کد خبر:
۱۲۲۹۳۵ ۱۲:۰۵
۱۳۹۹/۰۲/۰۶
کارشناس حوزه خودرو مطرح کرد:
بورس و خودرو، مقصد سرمایهگذاران در 99
پدال نیوز: یک کارشناس حوزه خودرو گفت: پیشبینیهای مختلفی میتواند برای بازار خودرو کرد اما در هر صورت قیمتها حداقل ۳۸ الی ۴۰ درصد امسال بالا خواهد رفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از بحثهایی که این روزها در مورد آن زیاد صحبت میشود وضعیت قیمتگذاری خودرو و آینده بازار است. در رابطه با این دور مورد گفتوگویی با امیرحسن کاکایی، کارشناس حوزه خودرو ترتیب دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را می خوانید.
کاکایی ابتدا گفت: قیمت نفت به عددهای منفی هم رسید و این پیشبینی را نیز کرده بودند. یک سری اتفاقات در حال رخ دادن در اقتصاد جهان است و قطعا باید منتظر این موارد در ایران نیز باشیم. خودرو در بازار فعلی ما کاملا یک کالای سرمایهای مانند سکه شده است. پراید مانند فلزی شده که بعد از خرید میتوانید به سرعت آن را بفروشید و به نوعی پول نقد محسوب میشود. واقعیت این است تا وقتی که قیمت ارز ثابت نگه داشته شود قیمت خودروی داخلی نیز تا حدودی ثابت میماند و برعکس این قضیه نیز امکان دارد اتفاق بیفتد.
احتمال ثابت ماندن قیمت خودرو
وی ادامه داد: اگر اقتصاد کلان به درستی مدیریت شود قیمتها در همین حدود باقی خواهد ماند و به عنوان مثال پراید نیز تقریبا 65 الی 70 میلیون تومان خواهد ماند. اما چند پیشبینی دیگر نیز میتوان در مورد قیمت خودرو داشت. یکی از آنها این است که ما در کشور تورم بالای 20 درصد داریم و حتی تا 38 درصد نیز در پیشبینی شده است. بنابراین میتوان پیشبینی کرد که قیمت خودرو در بازار نیز تا همین حد افزایش پیدا خواهد کرد.
وضعیت نامعلوم قیمتگذاری خودرو
این کارشناس حوزه خودرو اظهار کرد: چندین اتفاق به صورت همزمان در حال رخ دادن است و باعث میشود علیرغم این که قیمت خودرو بالا برود بازار نیز هیجانی شود. متاسفانه سیاستهایی که دولت برای خودروسازیها میگذارد به شدت نگرانکننده است. در هفته گذشته به نوعی دو فاجعه رخ داد. تکلیف قیمتگذاری خودرو به تعویق افتاد و به دنبال این هستند که قیمت در خودروسازیها ثابت بماند و میتوان گفت تقریبا چنین چیزی غیرممکن است. خودروهایی نیز که در حال حاضر تولید میشود بر اساس قیمت 7 بهمن ماه 1397 خواهد بود! تولید به طور معنیداری کاهش پیدا خواهد کرد و حتی ممکن است متوقف شود.
وی افزود: هفته پیش نیز متاسفانه سازمان محیط زیست پافشاری کرد که استاندارد یورو 5 باید اجرایی شود. از طرف دیگر سازمان استاندارد گفت که باید استانداردهای 82 گانه جدید هم حتما باید پیاده شود. در نتیجه این موارد قیمت تمام شده قطعا بالا خواهد رفت ضمن این که قدرت تولید پایین افت خواهد کرد. با توجه به تمام این موارد صنعت خودرو یک ضربه سنگین میخورد و عرضه کم میشود.
سود 50 درصدی با خرید از خودروساز
کاکایی در مورد ثبتنام خودرو نیز گفت: برای ثبتنام خودرو قبل از عید 10 الی 15 میلیون تومان دریافت میکردند که این کار را انجام دهند. این بدان معنی است که هر کس از خودروسازی خرید میکرد حداقل 50 درصد سود داشت. چنین موردی برای یک سرمایهگذار بسیار خوبی بود و اگر عرضه کم شود طبیعتا نرخ افزایش قیمت خودرو بالاتر از تورم خواهد بود. در سه ماهه آخر سال علیرغم این که تولید خودروسازان افزایش پیدا کرد اما قیمتها نیز در کف بازار بالا رفت.
حرکت به سمت بورس و خودرو
وی در ادامه گفت: نرخ بهره بانکی نیز پایین آمده است و بنابراین میتوان گفت مردم پولهای خود را از بانکها خارج خواهند کرد. آنها به نوعی تصمیم میگیرند که سرمایههای خود را جایی ببرند که نرخ تورم را پوشش دهد. یکی از مواردی که اخیرا رشد کرده بورس است اما خودرو نیز با توجه به مواردی که گفته شد مقصد سرمایهگذاران خواهد بود. مجموعه اتفاقات ما را به سمتی میبرد که هم قیمتها بالا میرود و هم برای سرمایهگذاران هیجانانگیز خواهد بود که وارد این بازار بشوند.
آزادسازی قیمتها
این کارشناس حوزه خودرو پیشبینی دیگری نیز کرد و گفت: یک حالت سومی وجود دارد و اگر دولت قیمتهای خودروسازان را آزاد کند تعبیر متفاوتی خواهیم داشت. بنابراین خودرویی مانند پراید در کارخانه حدود 60 میلیون تومان خواهد شد و به طور موقتی قیمتها در بازار بالا میرود ولی در بازار دیگر کسی خرید و فروش نمیکند. به تدریج اگر خودروسازان با این قیمت بالا و منطقی میتوانند به صنعت پول تزریق کنند. اینجا خودروساز میتواند سرمایهگذاری کند و تیراژ را بالا ببرد. وقتی تولید افزایش پیدا کند هم قیمتها پایین میآید و هم رکود در بازار اتفاق میافتد.
وی در پایان اشاره کرد: در هر صورت قیمت خودرو در سال جاری بالا خواهد رفت و کف آن حدود 38 الی 40 درصد خواهد بود. حتی این عدد ممکن است خیلی بالاتر نیز باشد و دقیق مشخص نیست. کشور در کمترین درآمد ارزی به خاطر نفت قرار خواهد گرفت و ما در شرایطی هستیم که ممکن است هر اتفاقی بیفتد.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
کاکایی ابتدا گفت: قیمت نفت به عددهای منفی هم رسید و این پیشبینی را نیز کرده بودند. یک سری اتفاقات در حال رخ دادن در اقتصاد جهان است و قطعا باید منتظر این موارد در ایران نیز باشیم. خودرو در بازار فعلی ما کاملا یک کالای سرمایهای مانند سکه شده است. پراید مانند فلزی شده که بعد از خرید میتوانید به سرعت آن را بفروشید و به نوعی پول نقد محسوب میشود. واقعیت این است تا وقتی که قیمت ارز ثابت نگه داشته شود قیمت خودروی داخلی نیز تا حدودی ثابت میماند و برعکس این قضیه نیز امکان دارد اتفاق بیفتد.
احتمال ثابت ماندن قیمت خودرو
وی ادامه داد: اگر اقتصاد کلان به درستی مدیریت شود قیمتها در همین حدود باقی خواهد ماند و به عنوان مثال پراید نیز تقریبا 65 الی 70 میلیون تومان خواهد ماند. اما چند پیشبینی دیگر نیز میتوان در مورد قیمت خودرو داشت. یکی از آنها این است که ما در کشور تورم بالای 20 درصد داریم و حتی تا 38 درصد نیز در پیشبینی شده است. بنابراین میتوان پیشبینی کرد که قیمت خودرو در بازار نیز تا همین حد افزایش پیدا خواهد کرد.
وضعیت نامعلوم قیمتگذاری خودرو
این کارشناس حوزه خودرو اظهار کرد: چندین اتفاق به صورت همزمان در حال رخ دادن است و باعث میشود علیرغم این که قیمت خودرو بالا برود بازار نیز هیجانی شود. متاسفانه سیاستهایی که دولت برای خودروسازیها میگذارد به شدت نگرانکننده است. در هفته گذشته به نوعی دو فاجعه رخ داد. تکلیف قیمتگذاری خودرو به تعویق افتاد و به دنبال این هستند که قیمت در خودروسازیها ثابت بماند و میتوان گفت تقریبا چنین چیزی غیرممکن است. خودروهایی نیز که در حال حاضر تولید میشود بر اساس قیمت 7 بهمن ماه 1397 خواهد بود! تولید به طور معنیداری کاهش پیدا خواهد کرد و حتی ممکن است متوقف شود.
وی افزود: هفته پیش نیز متاسفانه سازمان محیط زیست پافشاری کرد که استاندارد یورو 5 باید اجرایی شود. از طرف دیگر سازمان استاندارد گفت که باید استانداردهای 82 گانه جدید هم حتما باید پیاده شود. در نتیجه این موارد قیمت تمام شده قطعا بالا خواهد رفت ضمن این که قدرت تولید پایین افت خواهد کرد. با توجه به تمام این موارد صنعت خودرو یک ضربه سنگین میخورد و عرضه کم میشود.
سود 50 درصدی با خرید از خودروساز
کاکایی در مورد ثبتنام خودرو نیز گفت: برای ثبتنام خودرو قبل از عید 10 الی 15 میلیون تومان دریافت میکردند که این کار را انجام دهند. این بدان معنی است که هر کس از خودروسازی خرید میکرد حداقل 50 درصد سود داشت. چنین موردی برای یک سرمایهگذار بسیار خوبی بود و اگر عرضه کم شود طبیعتا نرخ افزایش قیمت خودرو بالاتر از تورم خواهد بود. در سه ماهه آخر سال علیرغم این که تولید خودروسازان افزایش پیدا کرد اما قیمتها نیز در کف بازار بالا رفت.
حرکت به سمت بورس و خودرو
وی در ادامه گفت: نرخ بهره بانکی نیز پایین آمده است و بنابراین میتوان گفت مردم پولهای خود را از بانکها خارج خواهند کرد. آنها به نوعی تصمیم میگیرند که سرمایههای خود را جایی ببرند که نرخ تورم را پوشش دهد. یکی از مواردی که اخیرا رشد کرده بورس است اما خودرو نیز با توجه به مواردی که گفته شد مقصد سرمایهگذاران خواهد بود. مجموعه اتفاقات ما را به سمتی میبرد که هم قیمتها بالا میرود و هم برای سرمایهگذاران هیجانانگیز خواهد بود که وارد این بازار بشوند.
آزادسازی قیمتها
این کارشناس حوزه خودرو پیشبینی دیگری نیز کرد و گفت: یک حالت سومی وجود دارد و اگر دولت قیمتهای خودروسازان را آزاد کند تعبیر متفاوتی خواهیم داشت. بنابراین خودرویی مانند پراید در کارخانه حدود 60 میلیون تومان خواهد شد و به طور موقتی قیمتها در بازار بالا میرود ولی در بازار دیگر کسی خرید و فروش نمیکند. به تدریج اگر خودروسازان با این قیمت بالا و منطقی میتوانند به صنعت پول تزریق کنند. اینجا خودروساز میتواند سرمایهگذاری کند و تیراژ را بالا ببرد. وقتی تولید افزایش پیدا کند هم قیمتها پایین میآید و هم رکود در بازار اتفاق میافتد.
وی در پایان اشاره کرد: در هر صورت قیمت خودرو در سال جاری بالا خواهد رفت و کف آن حدود 38 الی 40 درصد خواهد بود. حتی این عدد ممکن است خیلی بالاتر نیز باشد و دقیق مشخص نیست. کشور در کمترین درآمد ارزی به خاطر نفت قرار خواهد گرفت و ما در شرایطی هستیم که ممکن است هر اتفاقی بیفتد.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها