کد خبر:
۱۲۲۸۶۷ ۱۱:۰۸
۱۳۹۹/۰۲/۰۵
کرونا، هیوندای موتورز را از پا انداخت
پدال نیوز: شرکت خودروسازی هیوندای موتورز با انتشار گزارش مالی ۳ ماهه نخست در سال جاری میلادی اعلام کرد که سود خالص آن تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا و افت شدید تقاضا در بازارهای جهانی ۴۴ درصد کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای موتورز که بدون شک یکی از بزرگترین خودروسازان کره جنوبی و جهان به شمار میرود، روز پنجشنبه گزارش مالی سه ماهه نخست سال ۲۰۲۰ میلادی را منتشر کرد که نشان می دهد سود خالص این شرکت تحت تاثیر شروع گسترده ویروس کرونا و افت شدید تقاضا در بازارهای جهانی با ۴۴ درصد کاهش به پایینترین میزان در یک دهه گذشته رسیده است.
طبق گزارشی که در رویترز آمده است، سود خالص هیوندای موتورز در ۳ ماهه منتهی به مارس ۲۰۲۰ میلادی، ۴۶۳ میلیارد وون معادل ۳۷۶ میلیون دلار این بوده که از متوسط پیشبینیهای تحلیلگران فعال در بازار خودرو نیز ۶۰۷ میلیارد وون بعد نیز بسیار کمتر گزارش شده است.
سود عملیاتی این شرکت نیز با ۵ درصد کاهش نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۸۶۴ میلیارد وون رسیده و درآمدزایی آن نیز ۶ درصد کاهش یافته است.
هیوندای موتورز با انتشار بیانیهای برآورد و اعلام کرده است که روند نزولی سودآوری این خودروساز در سه ماهه دوم سال جاری میلادی نیز همچنان تحت تاثیر همه گیری و شیوع گسترده ویروس کرونا تداوم پیدا خواهد کرد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
طبق گزارشی که در رویترز آمده است، سود خالص هیوندای موتورز در ۳ ماهه منتهی به مارس ۲۰۲۰ میلادی، ۴۶۳ میلیارد وون معادل ۳۷۶ میلیون دلار این بوده که از متوسط پیشبینیهای تحلیلگران فعال در بازار خودرو نیز ۶۰۷ میلیارد وون بعد نیز بسیار کمتر گزارش شده است.
سود عملیاتی این شرکت نیز با ۵ درصد کاهش نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۸۶۴ میلیارد وون رسیده و درآمدزایی آن نیز ۶ درصد کاهش یافته است.
هیوندای موتورز با انتشار بیانیهای برآورد و اعلام کرده است که روند نزولی سودآوری این خودروساز در سه ماهه دوم سال جاری میلادی نیز همچنان تحت تاثیر همه گیری و شیوع گسترده ویروس کرونا تداوم پیدا خواهد کرد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش