کد خبر:
۱۲۲۷۷۹ ۱۱:۴۲
۱۳۹۹/۰۲/۰۳
خودروهای هیوندای در بنادر آمریکا منتظر خریدار هستند
پدال نیوز: محموله های خودروهای هیوندای ارسال شده از کره جنوبی اکنون در بنادر آمریکا ماندهاند. کاهش تقاضا و افزایش ذخیره این خودروها روند تحویل گرفتن آنها را توسط تاجران کند کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توقف تولید خودروسازان دیترویت در ماه مارس به خاطر همه گیری ویروس کرونا، شرکت هیوندای موتور کره جنوبی فعالیت کارخانه های خود را برای صادرات خودرو به آمریکا آغاز کرد. این اقدام برای پنجمین گروه خودروسازی بزرگ دنیا بسیار هزینهبر است.
هیوندای از اواخر ماه مارس تولید داخلی خودرو را 98 درصد ظرفیت خود افزایش داد. دلیل این افزایش تولید نه تنها بهبود بازار کره پس از شرایط نامساعد ماه فوریه بلکه تقاضای خودروهای تاکسون و سایر مدل ها از طرف مشتریان آمریکایی است. آمریکا بزرگترین بازار خارجی هیوندای در خارج از از چین است.
در حالیکه شرکت هیوندای از معدود خودروسازان جهانی است که تولید آن در خانه بهبود یافته، ولی خوش بینی های آن برای صادرات به آمریکا به خاطر حساسیت پایین مصرف کنندگان و اقدامات رقبا برای محافظت از قلمرویشان از بین رفته است.
محموله های خودروی ارسال شده از کره جنوبی اکنون در بنادر آمریکا ماندهاند. کاهش تقاضا و افزایش ذخیره این خودروها روند تحویل گرفتن آنها را توسط تاجران کند کرده است.
این شرکت هفته گذشته خط تولید خودروی تاکسون را در خانه به مدت 5 روز متوقف کرد. کیا موتورز هم قصد دارد سه کارخانه خود را در کره به مدت یک هفته ببندد. تحلیلگران حالا انتظار یک کاهش شدید در میزان درآمد در سه ماهه اول را دارند.
برد کنون، مدیرعامل یکی از نمایندگی های فروش هیوندای در کالیفرنیا که درآمدش نسبت به آغاز شیوع ویروس کرونا 50 درصد کاهش یافته می گوید:« امیدوارم این شرایط تا اواسط ماه آینده بهبود یابد. اگر چنین اتفاقی نیفتد مجبوریم بسیاری از کارکنان خود را اخراج کنیم».
هیوندای یک کارخانه در آلاباما دارد که تا اول ماه مه بسته خواهد بود ولی آمریکا برای برطرف کردن نیازهای خود به واردات نیاز دارد. تنها نیمی از خودروهایی که در آمریکا فروخته میشود در آمریکای شمالی ساخته می شوند. این رقم برای خودروهای تویوتا، نیسان وهوندا 68 تا 85 درصد است. این خودروسازی ها هم فعالیت خود را تا ماه مه متوقف کرده اند.
شرکت هیوندای حدود 61 درصد خودروهای خود را در خارج از کشور می سازد که نسبت به 48 درصد یک دهه گذشته افزایش داشته است. به این ترتیب، این خودروسازی نسبت به بسته شدن کارخانه هایش در خارج از کره و کاهش تقاضا در خارج از بازار خانگی اش بسیار آسیب پذیر است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
هیوندای از اواخر ماه مارس تولید داخلی خودرو را 98 درصد ظرفیت خود افزایش داد. دلیل این افزایش تولید نه تنها بهبود بازار کره پس از شرایط نامساعد ماه فوریه بلکه تقاضای خودروهای تاکسون و سایر مدل ها از طرف مشتریان آمریکایی است. آمریکا بزرگترین بازار خارجی هیوندای در خارج از از چین است.
در حالیکه شرکت هیوندای از معدود خودروسازان جهانی است که تولید آن در خانه بهبود یافته، ولی خوش بینی های آن برای صادرات به آمریکا به خاطر حساسیت پایین مصرف کنندگان و اقدامات رقبا برای محافظت از قلمرویشان از بین رفته است.
محموله های خودروی ارسال شده از کره جنوبی اکنون در بنادر آمریکا ماندهاند. کاهش تقاضا و افزایش ذخیره این خودروها روند تحویل گرفتن آنها را توسط تاجران کند کرده است.
این شرکت هفته گذشته خط تولید خودروی تاکسون را در خانه به مدت 5 روز متوقف کرد. کیا موتورز هم قصد دارد سه کارخانه خود را در کره به مدت یک هفته ببندد. تحلیلگران حالا انتظار یک کاهش شدید در میزان درآمد در سه ماهه اول را دارند.
برد کنون، مدیرعامل یکی از نمایندگی های فروش هیوندای در کالیفرنیا که درآمدش نسبت به آغاز شیوع ویروس کرونا 50 درصد کاهش یافته می گوید:« امیدوارم این شرایط تا اواسط ماه آینده بهبود یابد. اگر چنین اتفاقی نیفتد مجبوریم بسیاری از کارکنان خود را اخراج کنیم».
هیوندای یک کارخانه در آلاباما دارد که تا اول ماه مه بسته خواهد بود ولی آمریکا برای برطرف کردن نیازهای خود به واردات نیاز دارد. تنها نیمی از خودروهایی که در آمریکا فروخته میشود در آمریکای شمالی ساخته می شوند. این رقم برای خودروهای تویوتا، نیسان وهوندا 68 تا 85 درصد است. این خودروسازی ها هم فعالیت خود را تا ماه مه متوقف کرده اند.
شرکت هیوندای حدود 61 درصد خودروهای خود را در خارج از کشور می سازد که نسبت به 48 درصد یک دهه گذشته افزایش داشته است. به این ترتیب، این خودروسازی نسبت به بسته شدن کارخانه هایش در خارج از کره و کاهش تقاضا در خارج از بازار خانگی اش بسیار آسیب پذیر است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو