کد خبر:
۱۲۲۷۷۹ ۱۱:۴۲
۱۳۹۹/۰۲/۰۳
خودروهای هیوندای در بنادر آمریکا منتظر خریدار هستند
پدال نیوز: محموله های خودروهای هیوندای ارسال شده از کره جنوبی اکنون در بنادر آمریکا ماندهاند. کاهش تقاضا و افزایش ذخیره این خودروها روند تحویل گرفتن آنها را توسط تاجران کند کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توقف تولید خودروسازان دیترویت در ماه مارس به خاطر همه گیری ویروس کرونا، شرکت هیوندای موتور کره جنوبی فعالیت کارخانه های خود را برای صادرات خودرو به آمریکا آغاز کرد. این اقدام برای پنجمین گروه خودروسازی بزرگ دنیا بسیار هزینهبر است.
هیوندای از اواخر ماه مارس تولید داخلی خودرو را 98 درصد ظرفیت خود افزایش داد. دلیل این افزایش تولید نه تنها بهبود بازار کره پس از شرایط نامساعد ماه فوریه بلکه تقاضای خودروهای تاکسون و سایر مدل ها از طرف مشتریان آمریکایی است. آمریکا بزرگترین بازار خارجی هیوندای در خارج از از چین است.
در حالیکه شرکت هیوندای از معدود خودروسازان جهانی است که تولید آن در خانه بهبود یافته، ولی خوش بینی های آن برای صادرات به آمریکا به خاطر حساسیت پایین مصرف کنندگان و اقدامات رقبا برای محافظت از قلمرویشان از بین رفته است.
محموله های خودروی ارسال شده از کره جنوبی اکنون در بنادر آمریکا ماندهاند. کاهش تقاضا و افزایش ذخیره این خودروها روند تحویل گرفتن آنها را توسط تاجران کند کرده است.
این شرکت هفته گذشته خط تولید خودروی تاکسون را در خانه به مدت 5 روز متوقف کرد. کیا موتورز هم قصد دارد سه کارخانه خود را در کره به مدت یک هفته ببندد. تحلیلگران حالا انتظار یک کاهش شدید در میزان درآمد در سه ماهه اول را دارند.
برد کنون، مدیرعامل یکی از نمایندگی های فروش هیوندای در کالیفرنیا که درآمدش نسبت به آغاز شیوع ویروس کرونا 50 درصد کاهش یافته می گوید:« امیدوارم این شرایط تا اواسط ماه آینده بهبود یابد. اگر چنین اتفاقی نیفتد مجبوریم بسیاری از کارکنان خود را اخراج کنیم».
هیوندای یک کارخانه در آلاباما دارد که تا اول ماه مه بسته خواهد بود ولی آمریکا برای برطرف کردن نیازهای خود به واردات نیاز دارد. تنها نیمی از خودروهایی که در آمریکا فروخته میشود در آمریکای شمالی ساخته می شوند. این رقم برای خودروهای تویوتا، نیسان وهوندا 68 تا 85 درصد است. این خودروسازی ها هم فعالیت خود را تا ماه مه متوقف کرده اند.
شرکت هیوندای حدود 61 درصد خودروهای خود را در خارج از کشور می سازد که نسبت به 48 درصد یک دهه گذشته افزایش داشته است. به این ترتیب، این خودروسازی نسبت به بسته شدن کارخانه هایش در خارج از کره و کاهش تقاضا در خارج از بازار خانگی اش بسیار آسیب پذیر است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
هیوندای از اواخر ماه مارس تولید داخلی خودرو را 98 درصد ظرفیت خود افزایش داد. دلیل این افزایش تولید نه تنها بهبود بازار کره پس از شرایط نامساعد ماه فوریه بلکه تقاضای خودروهای تاکسون و سایر مدل ها از طرف مشتریان آمریکایی است. آمریکا بزرگترین بازار خارجی هیوندای در خارج از از چین است.
در حالیکه شرکت هیوندای از معدود خودروسازان جهانی است که تولید آن در خانه بهبود یافته، ولی خوش بینی های آن برای صادرات به آمریکا به خاطر حساسیت پایین مصرف کنندگان و اقدامات رقبا برای محافظت از قلمرویشان از بین رفته است.
محموله های خودروی ارسال شده از کره جنوبی اکنون در بنادر آمریکا ماندهاند. کاهش تقاضا و افزایش ذخیره این خودروها روند تحویل گرفتن آنها را توسط تاجران کند کرده است.
این شرکت هفته گذشته خط تولید خودروی تاکسون را در خانه به مدت 5 روز متوقف کرد. کیا موتورز هم قصد دارد سه کارخانه خود را در کره به مدت یک هفته ببندد. تحلیلگران حالا انتظار یک کاهش شدید در میزان درآمد در سه ماهه اول را دارند.
برد کنون، مدیرعامل یکی از نمایندگی های فروش هیوندای در کالیفرنیا که درآمدش نسبت به آغاز شیوع ویروس کرونا 50 درصد کاهش یافته می گوید:« امیدوارم این شرایط تا اواسط ماه آینده بهبود یابد. اگر چنین اتفاقی نیفتد مجبوریم بسیاری از کارکنان خود را اخراج کنیم».
هیوندای یک کارخانه در آلاباما دارد که تا اول ماه مه بسته خواهد بود ولی آمریکا برای برطرف کردن نیازهای خود به واردات نیاز دارد. تنها نیمی از خودروهایی که در آمریکا فروخته میشود در آمریکای شمالی ساخته می شوند. این رقم برای خودروهای تویوتا، نیسان وهوندا 68 تا 85 درصد است. این خودروسازی ها هم فعالیت خود را تا ماه مه متوقف کرده اند.
شرکت هیوندای حدود 61 درصد خودروهای خود را در خارج از کشور می سازد که نسبت به 48 درصد یک دهه گذشته افزایش داشته است. به این ترتیب، این خودروسازی نسبت به بسته شدن کارخانه هایش در خارج از کره و کاهش تقاضا در خارج از بازار خانگی اش بسیار آسیب پذیر است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها