آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۷۱۷
۱۲:۰۱
۱۳۹۹/۰۲/۰۲

افزایش ظرفیت 3 برابری تولید مالتی مدیا و جلو آمپر در کروز

پدال نیوز: ما از سال ۱۳۹۰ فرآیند بومی سازی طراحی و تولید قطعات جلو آمپر و مالتی مدیا را آغاز کردیم که به صورت صد درصدی انجام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کروز سهم ۷۰ درصدی در تامین مالتی مدیا و ۸۰ درصدی در تامین جلو آمپر مورد نظر خودروسازان را دارد و در سال گذشته جلو آمپر خودروی شاهین و مالتی مدیای خودروی B۳۰ بومی سازی و به سبد محصولات افزوده شد.

کروز در مواردی مانند طراحی پلتفرم و نقشه رهیاب، با شرکت های دانش بنیان و دانشگاه های برتر کشور همکاری داشته است.

کروز در سال گذشته روزانه بیش از ۱۵۰۰ مالتی مدیا به خودرو سازان تحویل داد و این شرکت در سال جدید توانایی افزایش ظرفیت های خود به تولید بیش از ۵هزار مالتی مدیا با توجه به نیاز خودروسازان را دارد.

شرکت صنایع تولیدی کروز به عنوان تامین کننده اصلی قطعات جلو آمپر و مالتی مدیای خودروسازان کشور، قطعات مورد نیاز طیف گسترده‌ای از خودروهای تولید داخل را با فناوری بومی تولید می‌کند و به تازگی توانسته جلو آمپر خودروی شاهین و مالتی مدیای خودروی B۳۰ را به سبد محصولات خود بیافزاید.

بابک شریفی مدیرگروه جلو آمپر و مالتی مدیای شرکت صنایع تولیدی کروز با اشاره به اینکه کروز همه زیرساخت های لازم را فراهم کرده تا بتواند همزمان با افزایش عمق داخلی سازی، قطعات باکیفیت تولید داخل را به بازار عرضه کند، گفت: ما از سال ۱۳۹۰ فرآیند بومی سازی طراحی و تولید قطعات جلو آمپر و مالتی مدیا را آغاز کردیم که به صورت صد درصدی انجام شده است. در راستای ظرفیت سازی کافی برای تامین قطعات مذکور، حجم زیادی از سرمایه گذاری در خطوط مربوط به فرآیند تولید قطعات پلاستیکی مانند تزریق، رنگ، چاپ و لیزر و قطعات فلزی مانند دستگاه های پرس و خطوط پیشرفته مونتاژ بردهای الکترونیکی صورت پذیرفته و خطوط مونتاژ و تست نهایی آنها نیز توسط مهندسان ما ساخته شده است.

مدیرگروه مالتی جلو آمپر و مالتی مدیای کروز با اشاره به سرعت بالای تغییرات فناوری در قطعات مذکور اظهار کرد: علاوه بر حساسیت ویژه در ظاهر قطعات جلوآمپر و مالتی مدیا، این قطعات در دو بخش الکترونیک و مکانیک از پیچیدگی خاصی برخوردار هستند و تکنولوژی روز به کار رفته مدام در حال تغییرات است، به همین منظور کروز با درک صحیح از فناوری روز دنیا، به صورت پیوسته اقدام به بروز آوری پلتفرم های الکترونیکی به کار رفته در قطعات مذکور می کند و این امر به عهده واحدهای الکترونیک و مکانیک تحقیق و توسعه است که از جمله می توان به ارائه مالتی مدیاهایی با پلتفرم های اندروید، لینوکس و جلوآمپرهای دیجیتالی با نمایشگر TFT برای مدل های جدید خودروهای داخلی اشاره کرد که پس از سال ها انجام کار تحقیقاتی مستمر و سرمایه گذاری چشمگیر به ثمر رسیده است.

وی با اشاره به اینکه کروز سهم ۷۰ درصدی در تامین مالتی مدیا و ۸۰ درصدی در تامین جلو آمپر مورد نظر خودروسازان را دارد، تصریح کرد: این شرکت در تامین مالتی مدیا و جلو آمپر مورد نظر ایران خودرو، سایپا و گروه بهمن در خودروهایی مانند پراید، تیبا، ساینا، ال۹۰، ساندرو، سمند، ۴۰۵، پارس، ۲۰۶، ۲۰۷، مزدا۳، کارا و... مشارکت دارد. همچنین در سال گذشته جلو آمپر خودروی شاهین و مالتی مدیای خودروی B۳۰ بومی سازی و به سبد محصولات افزوده شد.

شریفی با اشاره به اینکه کروز با استفاده از دانش و تخصص مهندسان خود، این محصول را بومی سازی کرده است، بیان کرد: در مواردی مانند طراحی پلتفرم و نقشه رهیاب، با شرکت های دانش بنیان و دانشگاه های برتر کشور همکاری داشته ایم.

مدیرگروه جلو آمپر و مالتی مدیای کروز خاطرنشان کرد: انجام همه مراحل تولید قطعات مذکور در کشور، ضمن کارآفرینی منجر به استفاده از مواد اولیه کارخانه های داخلی و کاهش چشمگیر ارزبری شده که به نوبه خود به اقتصاد کشور کمک شایانی می کند.

وی با اشاره به اینکه کروز در سال گذشته روزانه بیش از ۱۵۰۰ مالتی مدیا به خودرو سازان تحویل داد، اظهار کرد: این شرکت در سال جدید توانایی افزایش ظرفیت های خود به تولید بیش از ۵هزار مالتی مدیا با توجه به نیاز خودروسازان را دارد.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه