عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام:
دولت مسئول ترکیدن حباب بازار سرمایه است
پدال نیوز: دکتر احمد توکلی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام ضمن بیان این نکته شرایط بازار سرمایه حبابی است، گفت: اگر حباب بازار بترکد، دولت مسئول است و باید پاسخگو باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، سهام شستا
در حالی چند روز پیش در بورس عرضه اولیه شد که شاخص بورس به طور شگفت
انگیزی در حال افزایش است. اینکه واقعا شرایط کنونی بازار سرمایه چقدر
مبتنی بر واقعیت های اقتصاد ایران است، سوالی است که صاحب نظران در خصوص
اظهارنظرهای متفاوتی دارند.
برخی معتقدند که روال کنونی کاملا طبیعی و به علت استقبال مردم است در مقابل عده ای بر این اعتقادند که شرایط کنونی غیرمنطقی و حبابی است و از این رو نسبت به ترکیدن حباب و سقوط شاخص هشدار می دهند.
در همین باره دکتر احمد توکلی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با اشاره به عرضه اولیه سهام شستا در بورس گفت: در شرایط کنونی که رشد شاخص ها بی منطق است، این کار دولت برای بورس مضر است.
وی در گفتگو اختصاصی با خط بازار گفت: وقتی که دارایی یک شرکت 100 تومان است و بدون هیچ اتفاقی در عملکرد این شرکت به 900 تومان می رسد این به معنای حباب است.
توکلی تصریح کرد: رشد چند ماهه اخیر شاخص ها به دلیل کاغذبازی است و نه بهبود وضعیت شرکت ها و اقتصاد.
این نماینده سابق مجلس خاطر نشان کرد: متاسفانه اوراق سهام در دست عده ای به عنوان کسب درآمد رد و بدل می شود در صورتی که هر گونه رشد در معاملات بورس می بایست یک منطق اقتصادی مبتنی بر واقعیت داشته باشد.
وی در پاسخ به این سوال که چرا دولت و مسئولین اجازه چنین اتفاقاتی را در بورس می دهند، گفت: مگر دولت وجود دارد!
توکلی در واکنش به این موضوع که اگر حباب بازار بترکد، چه کسی پاسخگو سرمایه از دست رفته عامه مردم است، گفت: دولت مسئول است و باید برای همه حالت ها تدبیر کند و پاسخگو باشد.
برخی معتقدند که روال کنونی کاملا طبیعی و به علت استقبال مردم است در مقابل عده ای بر این اعتقادند که شرایط کنونی غیرمنطقی و حبابی است و از این رو نسبت به ترکیدن حباب و سقوط شاخص هشدار می دهند.
در همین باره دکتر احمد توکلی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با اشاره به عرضه اولیه سهام شستا در بورس گفت: در شرایط کنونی که رشد شاخص ها بی منطق است، این کار دولت برای بورس مضر است.
وی در گفتگو اختصاصی با خط بازار گفت: وقتی که دارایی یک شرکت 100 تومان است و بدون هیچ اتفاقی در عملکرد این شرکت به 900 تومان می رسد این به معنای حباب است.
توکلی تصریح کرد: رشد چند ماهه اخیر شاخص ها به دلیل کاغذبازی است و نه بهبود وضعیت شرکت ها و اقتصاد.
این نماینده سابق مجلس خاطر نشان کرد: متاسفانه اوراق سهام در دست عده ای به عنوان کسب درآمد رد و بدل می شود در صورتی که هر گونه رشد در معاملات بورس می بایست یک منطق اقتصادی مبتنی بر واقعیت داشته باشد.
وی در پاسخ به این سوال که چرا دولت و مسئولین اجازه چنین اتفاقاتی را در بورس می دهند، گفت: مگر دولت وجود دارد!
توکلی در واکنش به این موضوع که اگر حباب بازار بترکد، چه کسی پاسخگو سرمایه از دست رفته عامه مردم است، گفت: دولت مسئول است و باید برای همه حالت ها تدبیر کند و پاسخگو باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!