کد خبر:
۱۲۲۶۲۷ ۱۷:۵۵
۱۳۹۹/۰۱/۳۱
مشخصات مرسدس بنز اس ال اس 40 میلیارد تومانی +تصاویر
پدال نیوز: تنها ۵ نمونه از بنز sls در ایران موجود است که خاص بودن آن باعث شده تا قیمتی نجومی داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در دهه ۴۰ و ۵۰ میلادی ایتالیا یکه تاز تولید اتومبیلهای اسپرت بود، اما
در دهه ۵۰ میلادی مرسدس بنز با معرفی ۳۰۰SL معادله بازی را عوض کرد و مرسدس
نشان داد، آلمانیها هم میتوانند میان ابر خودروها قد علم کنند. این
کوپه اسپرت و بسیار گران قیمت اولین خودرویی بود که درهایش همچون رو به
بالا باز میشد و همین موضوع باعث شد به این سری از تولیدات بنز لقب ققنوس
را بدهند.






۳۰۰SL
با پیشرانه ۶ سیلندر و قدرتمندش توانست به اعداد و ارقام قابل توجهی در
شتاب و سرعت دست پیدا کند. البته کلاس SL در ادامه مسیر حیات خود، بیشتر از
اینکه یک سوپر ماشین باشد، نقش خودرویی گرند تورر را بازی کرد. بعد از
سوپر اسپرتهایی از جمله C۱۱۱ و C۱۱۲ با درهای گالوینگی که البته به تولید
انبوه نرسیدند، میتوان گفت SLR مک لارن نخستین عضو خانواده مرسدس بود که
توانست با درهای پروانهای یاد گالوینگ را زنده کند و عنوان جانشین این
سوپرماشین افسانهای را به خود اختصاص دهد.
در
سال ۲۰۰۹، دومین نسل از کوپههای افسانهای بعد از گالوینگ یا همان نسخه
ارائه شده در دهه ۵۰ را با نام SLS معرفی کرد. SLS ارزانتر و دست
یافتنیتر از SLR بود و به همین دلیل بسیار محبوب شد. در سال ۲۰۱۴، مرسدس
بنز با معرفی AMG GT به عنوان کوپهای پرفرومنس با استایل مشابه SLS این
مسیر را ادامه داد تا عرصه را برای پورشه ۹۱۱ تنگتر کند. اما این بار خبری
از درهای فضایی نبود.
به
لطف مجوزهای خاصارائه شده ۵ دستگاه مرسدس بنز SLS AMG موفق به دریافت
پلاک ملی شده اند که دو تا از آنها مدل ۲۰۱۱ قرمز رنگ و ۲۰۱۵ سفید رنگ و
از نسخههای معمولی، دو نسخه بلک سریز متعلق به سال ۲۰۱۴ به رنگهای زرد و
سفید هستند همچنین یک نسخه بسیار خاص فاینال ادیشن با رنگ بدنه مات (IMOLA
GRAY) و کاپوت فیبرکربنی که یکی از ۳۵۰ دستگاه تولید شده در جهان است هم
توانسته پلاک ملی دریافت کند.
به
تازگی تنها بلک سری زرد رنگ موجود در کشور برای فروش گذاشته شده و بعد از
پیگیری متوجه شدیم ۴۰ میلیارد تومان قیمت گذاری شده است؛ این مدل دارای
تغییرات اساسی است کهبه صورت محدود به فروش رسید و نام تجاری آن سری سیاه
است. قلب این خودرو، یک موتور ۶.۲ لیتری V۸ است که ۶۲۲ اسب بخار نیرو تولید
میکند که باعث میشود این خودرو ۳۹ اسب بخار بیشتری در مقایسه با مدل GT
داشته باشد.
نیروی
محرکه توسط یک کانال انتقال قدرت با جعبه دنده هفت سرعته DCT به محور عقب
منتقل میشود؛ و به لطف چنین مشخصاتی، امکان دستیابی به حداکثر سرعت ۳۱۶
کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا صد ۳.۶ ثانیه مهیا شده است. از جمله امکانات
اضافه شده بر روی نسخهٔ مسابقهای میتوانیم به بال ثابت و بزرگ فیبر
کربنی همراه با یک کیت اختیاری افزایش نیروی تعلیق اشاره کرد و البته موارد
استثنایی همانند ترمزهای سرامیکی کربنی نیز ضمن بهبود عملکرد به عنوان
تجهیزات استاندارد برای این سوپر اسپرت عرضه میشوند.






گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو