کد خبر:
۱۲۲۶۲۶ ۱۷:۵۴
۱۳۹۹/۰۱/۳۱
خودروی EQE بنز برای اولین بار دیده شد +تصاویر
پدال نیوز: عکاسان توانستند تا تصاویر جاسوسی جدیدی را از زمان آزمایشهای برفی خودروی EQE در سوئد دریافت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت مرسدس بنز سرانجام ثابت کرد که یک اتومبیل چهاردر لوکس را برای بازار
جهانی خودرو آماده کرده است و آن EQS نام خواهد گرفت. نه تنها این خودرو
به عنوان یک طرح مفهومیه اولیه به نمایش در آمده بود بلکه در مدت زمان اخیر
تصاویر جاسوسی بسیاری از آن نیز منتشر شده است. حالا به نظر میآید که مدل
دیگری در خط تولید شرکت بنز قرار گرفته که EQE نام گرفته است.


مشخصلا اتومبیل EQE شرکت بنز
بر
اساس تصاویری که اخیرا از آزمایشهای برفی خودروهای بنز در سوئد به دست
آمده، حضور اتومبیل EQE نشان داده که این خودرو کمی از اتومبیل لوکس EQS
کوچکتر است. این تفاوت اندازه و نسبتها با قرار دادن تصاویر دو خودروی
مذکور در کنار هم نیز مشخص میشود. در اتومبیل EQE پنچرههای کناری از طول
کمتری برخوردارند و همچنین سقف این خودرو از قوس بیشتری نسبت به هم خانواده
خود بهره میبرد. اتومبیل EQE از فناوری خاص و لوکس در دستگیرههای در
همانند EQS نیز برخوردار نیست.

طبق
اطلاعات به دست آمده، خودروی مورد نظر قدرت رانش هر چهار چرخ را خواهد
داشت. این اولین باری نیست که شرکت مرسدس بنر قدرت رانش تمام چرخها را بر
روی چنین اتومبیلی نصب میکند. این شرکت قبلا نیز از چنین قابلیتی بر روی
اتومبیل کوپه AMG GT استفاده کرده بود. البته این قابلیت برای خودروی
الکتریکی این چنینی سابقه نداشته و اتومبیل کراساوور الکتریکی EQC از
ویژگی مذکور برخوردار نیست.همانطور که بیشتر اتومبیلهای الکتریکی قدرتمند
امروزه از دو موتور بهرهمند هستند، انتظار میرود که این اتفاق برای EQE
نیز بیفتد.

قدرت
مورد انتظار برای چنین خودرویی ۴۰۲ اسببخار در نظر گرفته شده که گشتاوری
مطابق با ۵۶۱ پوند بر فیت را در اختیار خریدار قرار میدهد. همچنین
تحلیلگران باور دارند که بسته باطریهای موجود در EQE با EQC یکسان باشد که
قادرند تا بیش از ۲۰۰ مایل را بدون مصرف بنزین طی کنند. البته انتظار
میرود که با توجه به موتورها و اندازه EQE این میزان مسیر طی شده کمی
بیشتر باشد. همچنین باید اظهار کرد که خودروی EQE از میزان آیرودینامیکی
بیشتری برخوردار خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش