کد خبر:
۱۲۲۶۰۶ ۱۶:۰۴
۱۳۹۹/۰۱/۳۱
رقابت پورشه و تسلا در ساخت اتومبیل الکتریکی +تصاویر
پدال نیوز: درحالی که شرکت تسلا قدرت خود نسبت به خودروهای پورشه را به نمایش میکشد، مسئولین شرکت رقیب احتمال هرگونه رقابت را رد میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ به عقیده بسیاری از فعالان و تحلیلگران دنیای اتومبیل، خودروی الکتریکی
شرکت پروشه، Taycan یک رقیب جدید برای مدل ۳ شرکت تسلا است. این دو اتومبیل
نقاط مشترک بسیاری با یکدیگر دارند. با این حال شرکت آلمانی پورشه معتقد
است این خودروی جدید هیچ ارتباطی با اتومبیل شرکت ایلان ماسک ندارد.


ارتباط اتومبیل شرکت پورشه با تسلا
رئیس
بخش تحقیق و توسعه شرکت پورشه، مایکل اشتاینر در مصاحبه اخیر خود گفت:" در
حالی که افراد مختلف علاقه دارند تا با شایعه پراکنی بین دو شرکت اختلاف
به وجود بیاورند، ما هیچ رقابتی را با اتومبیل شرکت تسلا پیش نگرفتهایم.
همانطور که واضح است اتومبیل Model 3 بسیار تمرکز خود را بر روی مقرون به
صرفه بودن خودرو قرار داده است". این نکته بسیار قابل توجه به نظر میآید.
شرکت تسلا همیشه تلاش داشته تا با افزایش میزان فروش خود مقام بالاتری را
در تعداد فروش به نمایش بگذارد. این شرکت توانست تا در سال ۲۰۱۹ بیش از
۳۶۷۰۰۰ اتومبیل را به فروش برساند که بسیاری از آنهای Model 3 بودند.

در
مقابل، پورشه با فروش تنها ۲۸۰۸۰۰ عدد خودرو، افزایش ۱۰ درصدی در فروش را
به خود دید. در حالی که اتومبیل مدل ۳ تسلا تنها ۳۹.۹۹۰ دلار قیمت دارد،
ارزانترین خودروی شرکت پورشه، Macan از قیمت ۵۰۹۰۰ دلار آغاز میشود. از
طرفی همچنین شیعات وجود دارد که شرکت تسلا قصد دارد اتا با ساخت اتومبیل
کوچکتر باری دیگر محصولی مقرون به صرفه را در اختیار خریداران خود قرار
دهد.

همچنین
اشتاینر اظهار داشت، در حالی که تسلا قصد دارد تا میزان مسیر طی شده
اتومبیل الکترونیکی را افزایش دهد، پورشه در نظر دارد که اتومبیلی سبک با
باطری ارزانتر عرضه کند که این باطریها قادر باشند با سرعت بیشتری شارژ
شوند. همچنین بر اساس گفته مسئولین پورشه، این شرکت قصد ندارد تا در ساخت
اتومبیلهای الکترونیک به رقابت سختی بپردازند. گفتنی است در پی شیوع
شایعات مختلف مبنی بر تلاش رقابت پورشه با شرکت مقابل، مسئولین تسلا ادعا
کردند که اتومبیل Model 3 آنها قادر است حداقل بیست و دو ثانیه سریعتر از
اتومبیل شرکت پورشه عمل کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش