آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۶۰۵
۱۶:۰۳
۱۳۹۹/۰۱/۳۱
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران:

آزاد بودن برای ورود به طرح ترافیک به نفع پایتخت است

پدال نیوز: رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران آزاد بودن خودروها را برای ورود به محدوده طرح ترافیک با توجه به شیوع بیماری کووید 19 به نفع پایتخت خواند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد علیخانی در حاشیه جلسه علنی امروز شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران در خصوص افزایش ترافیک در روز گذشته نسبت به زمان مشابه سال قبل به دلیل عدم اجرای طرح ترافیک، گفت: بی تردید به صلاح است که در شرایط کنونی طرح ترافیک اجرا نشود به نظر من آزاد بودن ورود به طرح در این شرایط به نفع ماست چرا که در حال حاضر حمل و نقل عمومی پاسخگوی نیاز شهروندان نیست. اگر اجرای طرح ترافیک از سر گرفته شود مسافرین بیشتری به حمل و نقل عمومی روی می‌آورند و خطر شیوع بیشتر می‌شود؛ لذا بهتر است ورود به طرح آزاد باشد. همچنین پیشنهاد دادیم که استفاده از ماسک در حمل و نقل عمومی اجباری شود که قطعا تاثیر خوبی خواهد داشت.

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران در خصوص عدم دریافت عوارض ورود به طرح ترافیک نیز گفت: در این رابطه دو مقوله باید مورد توجه قرار گیرد یکی تعداد مجوزهای است که برای طرح ترافیک صادر می‌شود که روزانه حدود 103 هزار مجوز است و این امر مصوبه شورای ترافیک تهران بوده و تعداد مجوزهای ورود به طرح ترافیک در اختیار شورای شهر نیست.

وی ادامه داد: مقوله دوم در خصوص عدم دریافت عوارض ورود به طرح ترافیک نیز که در اختیار شوراست، بحث عوارض است که در حقیقت محدوده طرح ترافیک و عوارض آن را شورای شهر تهران تعیین می‌کند.

علیخانی تاکید کرد: با توجه به این که این مسئله مصوبه قانونی دارد بخشش و یا تخفیف در آن نیازمند مجوز شورا است؛ لذا باید شهردار تهران در صورتی که می‌خواهد این عوارض را نگیرد به شورا لایحه ارسال کند.

منبع: ایسنا

انتهای پیام/



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر