احتمال رایزنی برای سرپرستان بارز و ایرانول/ آیا پای شریعت ها در میان است؟
پدال نیوز: با گذشت بیش از چند ماه از انتصاب سرپرست دو شرکت بارز و ایرانول این سوال مطرح است که چرا هنوز وضعیت مدیرعاملی این دو نفر مشخص نشده است؟
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار" شستا و شرکت های زیرمجموعه آن این روزها سر خط خبرها هستند. از عرضه اولیه شستا تا لابی و رایزنی برخی برای گرفتن تایید صلاحیت دستگاه های نظارتی. در حدود چند ماهی است که آقایان مشرفی و رزاقی به عنوان سرپرست دو شرکت بازر و ایرانول انتخاب شده اند. با توجه به گذشت حدود 6ماه از انتخاب مشرفی و حدود 3 ماه از انتخاب رزاقی این سوال مطرح است که چرا حکم مدیرعاملی این دو نفر اعلام نمی شود؟ تجربه نشان داده است که در چنین شرایطی دو احتمال وجود دارد.
اولین احتمال این است که هنوز استعلام این دو سرپرست از سوی دستگاه های نظارتی اعلام نشده است. به بیان دیگر یا روند نهایی شدن استعلام به طول انجامیده یا استعلام منفی بوده و لذا ممکن است مدیران بالادستی در حال رایزنی برای گرفتن تاییدیه باشند.
از طرف دیگر احتمال دیگری هم وجود دارد و آن هم اینکه مسئولان بالادستی این دو سرپرست را به طور موقتی برگزیده اند و هنوز نفر مناسب برای مدیرعاملی را انتخاب نکرده اند.
براین اساس طولانی شدن سرپرستی این دو نفر از دو حالت مذکور خارج نیست. حال با توجه به شرایط جدید شستا، و وعده وزیر رفاه برای ایجاد شفافیت بیشتر در شرکت های زیرمجموعه، بلاتکلیفی وضعیت این دو شرکت و انتخاب مدیرعامل در هاله ابهام قرار دارد. قطعا اگر استعلام صلاحیت این دو نفر منفی است، دیگر لابی گری برای گرفتن تاییدیه معنا ندارد. اگر هم نفر مناسب برای مدیرعاملی مشخص نشده که این موضوع نکته منفی در کارنامه مدیریتی شستا به حساب می آید که نتوانسته هنوز مدیرعامل مناسب را انتخاب نماید. آیا باز پای شریعت ها در میان است؟

اولین احتمال این است که هنوز استعلام این دو سرپرست از سوی دستگاه های نظارتی اعلام نشده است. به بیان دیگر یا روند نهایی شدن استعلام به طول انجامیده یا استعلام منفی بوده و لذا ممکن است مدیران بالادستی در حال رایزنی برای گرفتن تاییدیه باشند.
از طرف دیگر احتمال دیگری هم وجود دارد و آن هم اینکه مسئولان بالادستی این دو سرپرست را به طور موقتی برگزیده اند و هنوز نفر مناسب برای مدیرعاملی را انتخاب نکرده اند.
براین اساس طولانی شدن سرپرستی این دو نفر از دو حالت مذکور خارج نیست. حال با توجه به شرایط جدید شستا، و وعده وزیر رفاه برای ایجاد شفافیت بیشتر در شرکت های زیرمجموعه، بلاتکلیفی وضعیت این دو شرکت و انتخاب مدیرعامل در هاله ابهام قرار دارد. قطعا اگر استعلام صلاحیت این دو نفر منفی است، دیگر لابی گری برای گرفتن تاییدیه معنا ندارد. اگر هم نفر مناسب برای مدیرعاملی مشخص نشده که این موضوع نکته منفی در کارنامه مدیریتی شستا به حساب می آید که نتوانسته هنوز مدیرعامل مناسب را انتخاب نماید. آیا باز پای شریعت ها در میان است؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!