آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۴۳۸
۱۹:۲۰
۱۳۹۹/۰۱/۲۸

آیا استعفا یک مقام بورسی با واگذاری شستا ارتباط دارد؟

پدال نیوز: امروز هلدینگ شستا در حالی در بازار بورس عرضه شد که هلدینگ های تابعه آن پیش از این در بورس عرضه شده لذا این سوال مطرح که دقیقا کدام دارایی امروز فروخته شده است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار؛ خبر استعفا شاپور محمدی از ریاست سازمان بورس در حالی چند روز پیش رسانه ای شد که علت آن همچنان در هاله ای از ابهام است. برخی معتقدند که وی از سال گذشته قصد رفتن از بورس را داشته و لذا طی چند سال گذشته چندین بار استعفا خود را به وزیر اقتصاد تقدیم کرده است. از طرف دیگر برخی دیگر نیز علت را عدم تصویب مقررات جدید می دانند. مقرراتی که نظارت را بر بازار بورس بیشتر می کند و اجازه نوسانات هیجانی و یا عرضه برخی از سهام ها در بورس را نمی دهد.




هرچند که به طور قطعیت نمی توان در این خصوص اظهارنظر کرد ولی خبر عرضه شستا در بورس برخی دلایل را محتمل تر می کند. امروز هلدینگ شستا در حالی در بازار بورس عرضه شد که هلدینگ های تابعه آن پیش از این در بورس عرضه شده است. به بیان دیگر عرضه امروز به نوعی فروش هلدینگ در هلدینگ است. لذا این سوال مطرح است که چه چیزی در حال فروش است؟ آیا منظور از عرضه اولیه بخشی از دارایی های شستا، همان دارایی شرکت های تابعه است؟ اگر اینگونه باشد باید گفت که هلدینگ های زیرمجموعه پیش از این در بورس یک بار عرضه شده اند؟ لذا این ابهام درعرضه شستا وجود دارد. اینکه آیا با وجود عرضه هلدینگ های زیرمجموعه شستا در بورس، می توان خود شستا را در بورس عرضه کرد، سوال مهمی است که مسئولان وزارت اقتصاد و سازمان بورس باید به آن پاسخ دهند؟



اگر این روش به لحاظ قوانین درست باشد، لذا زین پس می توان یک هلدینگ متشکل از چند شرکت بورسی تشکیل داد و بعد از مدتی آن هلدینگ را در بورس عرضه کرد. از آنجا این اقدام اخیر در بورس بلافاصله بعد از تغییر مدیرعامل بورس صورت گرفته این حدس و گمان مطرح می شود که آیا ممکن است یکی از دلایل استعفا شاپور محمدی مخالفت با چنین اتفاقاتی در بورس بوده است؟

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها