آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۲۰۹
۱۶:۲۸
۱۳۹۹/۰۱/۲۴

تفاوت قیمت ب ام و i8 در ایران و خارج!

پدال نیوز: خودروهای دست دوم در تمام دنیا با افت قابل توجه قیمتی مواجه می‌شود و هر چقدر سن و کارکرد یک خودرو بیشتر می‌شود، میزان افت قیمت آنها نیز به مراتب بیشتر است. اما این قانون در بازار عجیب خودرویی ایران صادق نیست و گاهاً خودروها در طول زمان، نه تنها افت قیمت پیدا نمی‌کنند، بلکه با افزایش قیمت نیز مواجه می‌شوند!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بی‌ام و i8 از آن خودروهایی است که با حواشی زیاد توانست در تعداد بسیار اندک وارد بازار ایران شود. این خودرو در زمان ورود به ایران، مانند تمام دنیا، سرها را به سوی خود می‌چرخاند و هنوز هم پس از سال‌ها حضورش در ایران، جزو جذاب‌ترین خودروهای وارداتی کشور است.

اما قیمت این خودرو در بازار آزاد داستانی عجیب دارد. بی‌ام و i۸ در ایران با مدل‌های ۲۰۱۵ و ۲۰۱۶ وارد شده‌اند و کماکان نمونه‌های صفر کیلومتر آن در همین مدل‌ها در بازار یافت می‌شود. اما اگر بخواهید مدل‌های کارکرده را خریداری کنید، بی‌ام و i۸ مدل ۲۰۱۵ با کارکردی حدود ۲۰ هزار کیلومتر، بیش از ۲.۵ میلیارد تومان قیمت دارد. اما این در حالی است که دقیقاً همین خودرو در بازار انگلستان، حدود ۴۲ هزار پوند یعنی عددی کمتر از ۹۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.

البته این تفاوت تنها به بی‌ام و i۸ ختم نمی‌شود و خودروهای دیگر بازار و مخصوصاً خودروهای پرطرفدار، افت قیمت زیادی را همانند بازارهای جهانی تجربه نمی‌کنند. اینکه چرا و چگونه در بازار ایران چنین شرایطی حکم‌فرما شده، مشخص نیست اما این موضوع مشخص است که با وجود و تثبیت چنین قانونی در بازار دست دوم‌های ایران برای چندین سال و حتی دهه، بعید است بتوان به این راحتی‌ها خلاف آن را در بازار پیاده‌سازی کرد.

به نظر می‌رسد یکی از عوامل سر به فلک کشیدن قیمت خودروهای دست دوم، مخصوصاً در دو سال اخیر، بازار بسته و محدود خودرو کشور است که عدم واردات و تزریق خودروهای بروز نیز مزید بر علت شده است. قطعاً باز شدن واردات و ثبات قوانین کشور در مورد ورود خودروهای جدید با قیمت‌های منطقی، می‌تواند جلوی رویاپردازی را در قیمت‌گذاری خودروهای دست دوم بازار بگیرد.

 

منبع: خودروبانک

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد