کد خبر:
۱۲۲۱۸۴ ۱۲:۲۴
۱۳۹۹/۰۱/۲۴
روزهای سخت قطعه سازان خودرو در چین
پدال نیوز- در حالی که شمار مبتلایان به کرونا در جهان رو به افزایش است و هنوز نشانه ای از پایان همه گیری به چشم نمی خورد و خودروسازان اروپا و آمریکا کارخانه هایشان را تعطیل کرده اند، قطعه سازان چینی با کاهش سفارش های خرید روبرو هستند و روزهای دشواری را تجربه می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، شرکت های بزرگ خودروسازی نظیر فورد، تویوتا و فولکس واگن کارخانه ها را تعطیل کرده اند و نگرانی از شیوع کرونا باعث شده است تا کارگران و نیروهای خود را قرنطینه کنند.
خودروسازان چینی نزدیک به 53 میلیارد دلار قطعات یدکی خودرو در سال 2019 میلادی صادر کردند اما الان شاهد کاهش سفارش های خرید و یا لغو سفارش های قبلی هستند.
"ریتا شیایو" از صادر کنندگان قطعات خودرو می گوید هرگز شاهد چنین وضعی نبوده است از ماه ها قبل که شیوع ویروس کرونا آغاز شد، شرایط روز به روز برای قطعه سازان در چین بدتر شده است.
او با اشاره به بسته شدن بسیاری از کارخانه های ساخت خودرو در سراسر جهان خاطر نشان می کند که بسیاری از صادرکنندگان قطعات که لوازم یدکی را به اروپا و آمریکا صادر می کردند، مانند او در شرایط سختی بسر می برند.
ریتا می گوید: شرکت خودروسازی چونگ چینگ بونا که در آن کار می کنم شاهد کاهش 70 درصدی سفارش های خرید بوده است.
او می افزاید: حتی شرکت هایی که قبلا سفارش خرید داده بودند یا آنها را لغو کرده اند و یا حتی محموله های آماده نیز به دلیل مشکل بسته شدن مرزها برای ارسال با مشکل مواجه است آنها هم که سفارش ها را لغو نکرده اند از ما خواسته اند فعلا از ارسال لوازم خودداری کنیم و به نظر می رسد ماه ها باید در انتظار باشیم.
لیندسای نماینده فروش شرکت قطعه سازی فونگ مینگ در استان گوانگ دونگ در جنوب چین می گوید: ما نیز مانند صادرکنندگان دیگر قطعات خودرو در چین از مشکلات مشابه رنج می بریم.
او تصریح کرد : 25 درصد از درامد شرکت ما از صادرات قطعات خودرو به آمریکا و کشورهای اروپایی است ولی کارخانه های تولید خودرو آنها تعطیل شده اند و سفارش های خرید در ماه مارس بین 70 تا 80 درصد کاهش یافته است.
با نظرداشت اینکه بیش از یک میلیون و 700 نفر در دنیا به کرونا آلوده شده و حدود 110 هزار نفر هم جان باخته اند و با توجه به بسته شدن مرزها و کارخانه ها، صادرکنندگان چینی در بخش های صنعتی از جمله قطعات خودرو روزهای سختی را در پیش دارند.
بخاطر بسته شدن کارخانه ها و شیوع کرونا صادرات لوازم یدکی خودرو از چین تنها در ماه های ژانویه و فوریه امسال 13.3 درصد کاهش یافته است و وضعیت در ماه مارس ممکن است بدتر از این بوده باشد.
فرد جانگ کارشناس صنعت خودرو می گوید: مارس شرایط بدتری را برای خودروسازان و قطعه سازان بوجود آورد چون در ماه فوریه هنوز جهان تا این اندازه به کرونا آلوده نشده بود اما شیوع آن باعث شد تا بسیاری از کسب و کارها در سطح جهان متوقف شود.
نزدیک به 50 درصد از قطعات خودرو در چین توسط شرکت های خصوصی تولید می شود و 70 درصد از عرضه کنندگان این قطعات نیز شرکت های کوچک هستند.
در ماه فوریه میزان فروش خودرو در چین نزدیک به 82 درصد در مقایسه با دوره مشابه سال 2019 میلادی کاهش یافت و این نشانه ای بسیار بد برای صنایع خودرو سازی شامل بخش های قطعه سازی، سرمایه گذاری، لجستیک و مشتریان این صنعت است.
خودروسازان چینی نزدیک به 53 میلیارد دلار قطعات یدکی خودرو در سال 2019 میلادی صادر کردند اما الان شاهد کاهش سفارش های خرید و یا لغو سفارش های قبلی هستند.
"ریتا شیایو" از صادر کنندگان قطعات خودرو می گوید هرگز شاهد چنین وضعی نبوده است از ماه ها قبل که شیوع ویروس کرونا آغاز شد، شرایط روز به روز برای قطعه سازان در چین بدتر شده است.
او با اشاره به بسته شدن بسیاری از کارخانه های ساخت خودرو در سراسر جهان خاطر نشان می کند که بسیاری از صادرکنندگان قطعات که لوازم یدکی را به اروپا و آمریکا صادر می کردند، مانند او در شرایط سختی بسر می برند.
ریتا می گوید: شرکت خودروسازی چونگ چینگ بونا که در آن کار می کنم شاهد کاهش 70 درصدی سفارش های خرید بوده است.
او می افزاید: حتی شرکت هایی که قبلا سفارش خرید داده بودند یا آنها را لغو کرده اند و یا حتی محموله های آماده نیز به دلیل مشکل بسته شدن مرزها برای ارسال با مشکل مواجه است آنها هم که سفارش ها را لغو نکرده اند از ما خواسته اند فعلا از ارسال لوازم خودداری کنیم و به نظر می رسد ماه ها باید در انتظار باشیم.
لیندسای نماینده فروش شرکت قطعه سازی فونگ مینگ در استان گوانگ دونگ در جنوب چین می گوید: ما نیز مانند صادرکنندگان دیگر قطعات خودرو در چین از مشکلات مشابه رنج می بریم.
او تصریح کرد : 25 درصد از درامد شرکت ما از صادرات قطعات خودرو به آمریکا و کشورهای اروپایی است ولی کارخانه های تولید خودرو آنها تعطیل شده اند و سفارش های خرید در ماه مارس بین 70 تا 80 درصد کاهش یافته است.
با نظرداشت اینکه بیش از یک میلیون و 700 نفر در دنیا به کرونا آلوده شده و حدود 110 هزار نفر هم جان باخته اند و با توجه به بسته شدن مرزها و کارخانه ها، صادرکنندگان چینی در بخش های صنعتی از جمله قطعات خودرو روزهای سختی را در پیش دارند.
بخاطر بسته شدن کارخانه ها و شیوع کرونا صادرات لوازم یدکی خودرو از چین تنها در ماه های ژانویه و فوریه امسال 13.3 درصد کاهش یافته است و وضعیت در ماه مارس ممکن است بدتر از این بوده باشد.
فرد جانگ کارشناس صنعت خودرو می گوید: مارس شرایط بدتری را برای خودروسازان و قطعه سازان بوجود آورد چون در ماه فوریه هنوز جهان تا این اندازه به کرونا آلوده نشده بود اما شیوع آن باعث شد تا بسیاری از کسب و کارها در سطح جهان متوقف شود.
نزدیک به 50 درصد از قطعات خودرو در چین توسط شرکت های خصوصی تولید می شود و 70 درصد از عرضه کنندگان این قطعات نیز شرکت های کوچک هستند.
در ماه فوریه میزان فروش خودرو در چین نزدیک به 82 درصد در مقایسه با دوره مشابه سال 2019 میلادی کاهش یافت و این نشانه ای بسیار بد برای صنایع خودرو سازی شامل بخش های قطعه سازی، سرمایه گذاری، لجستیک و مشتریان این صنعت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها