آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۱۸۴
۱۲:۲۴
۱۳۹۹/۰۱/۲۴

روزهای سخت قطعه سازان خودرو در چین

پدال نیوز- در حالی که شمار مبتلایان به کرونا در جهان رو به افزایش است و هنوز نشانه ای از پایان همه گیری به چشم نمی خورد و خودروسازان اروپا و آمریکا کارخانه هایشان را تعطیل کرده اند، قطعه سازان چینی با کاهش سفارش های خرید روبرو هستند و روزهای دشواری را تجربه می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، شرکت های بزرگ خودروسازی نظیر فورد، تویوتا و فولکس واگن کارخانه ها را تعطیل کرده اند و نگرانی از شیوع کرونا باعث شده است تا کارگران و نیروهای خود را قرنطینه کنند.

خودروسازان چینی نزدیک به 53 میلیارد دلار قطعات یدکی خودرو در سال 2019 میلادی صادر کردند اما الان شاهد کاهش سفارش های خرید و یا لغو سفارش های قبلی هستند.

"ریتا شیایو" از صادر کنندگان قطعات خودرو می گوید هرگز شاهد چنین وضعی نبوده است از ماه ها قبل که شیوع ویروس کرونا آغاز شد، شرایط روز به روز برای قطعه سازان در چین بدتر شده است.

او با اشاره به بسته شدن بسیاری از کارخانه های ساخت خودرو در سراسر جهان خاطر نشان می کند که بسیاری از صادرکنندگان قطعات که لوازم یدکی را به اروپا و آمریکا صادر می کردند، مانند او در شرایط سختی بسر می برند.

ریتا می گوید: شرکت خودروسازی چونگ چینگ بونا که در آن کار می کنم شاهد کاهش 70 درصدی سفارش های خرید بوده است.

او می افزاید: حتی شرکت هایی که قبلا سفارش خرید داده بودند یا آنها را لغو کرده اند و یا حتی محموله های آماده نیز به دلیل مشکل بسته شدن مرزها برای ارسال با مشکل مواجه است آنها هم که سفارش ها را لغو نکرده اند از ما خواسته اند فعلا از ارسال لوازم خودداری کنیم و به نظر می رسد ماه ها باید در انتظار باشیم.

لیندسای نماینده فروش شرکت قطعه سازی فونگ مینگ در استان گوانگ دونگ در جنوب چین می گوید: ما نیز مانند صادرکنندگان دیگر قطعات خودرو در چین از مشکلات مشابه رنج می بریم.

او تصریح کرد : 25 درصد از درامد شرکت ما از صادرات قطعات خودرو به آمریکا و کشورهای اروپایی است ولی کارخانه های تولید خودرو آنها تعطیل شده اند و سفارش های خرید در ماه مارس بین 70 تا 80 درصد کاهش یافته است.

با نظرداشت اینکه بیش از یک میلیون و 700 نفر در دنیا به کرونا آلوده شده و حدود 110 هزار نفر هم جان باخته اند و با توجه به بسته شدن مرزها و کارخانه ها، صادرکنندگان چینی در بخش های صنعتی از جمله قطعات خودرو روزهای سختی را در پیش دارند.

بخاطر بسته شدن کارخانه ها و شیوع کرونا صادرات لوازم یدکی خودرو از چین تنها  در ماه های ژانویه و فوریه امسال 13.3 درصد کاهش یافته است و وضعیت در ماه مارس ممکن است بدتر از این بوده باشد.

فرد جانگ کارشناس صنعت خودرو می گوید: مارس شرایط بدتری را برای خودروسازان و قطعه سازان بوجود آورد چون در ماه فوریه هنوز جهان تا این اندازه به کرونا آلوده نشده بود اما شیوع آن باعث شد تا بسیاری از کسب و کارها در سطح جهان متوقف شود.

نزدیک به 50 درصد از قطعات خودرو در چین توسط شرکت های خصوصی تولید می شود و 70 درصد از عرضه کنندگان این قطعات نیز شرکت های کوچک هستند.

در ماه فوریه میزان فروش خودرو در چین نزدیک به 82 درصد در مقایسه با دوره مشابه سال 2019 میلادی کاهش یافت و این نشانه ای بسیار بد برای صنایع خودرو سازی شامل بخش های قطعه سازی، سرمایه گذاری، لجستیک و مشتریان این صنعت است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه