سرفاصله حرکت قطارها ۳.۵ دقیقه
همه ظرفیت مترو تهران فعال است
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران گفت: همه ظرفیت متروی تهران فعال است و سرفاصله حرکت قطارها ۳.۵ دقیقه تعریف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، فرنوش نوبخت درباره شلوغی برخی سکوها و قطارهای مترو در نخستین روز از اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی هوشمند اظهار کرد: ما از همه ظرفیت مترو استفاده کرده ایم و هیچ یک از قطارهایمان را در پارکینگها نگه نداشتهایم.
وی با بیان اینکه وظیفه ما این است که از همه ظرفیت مترو استفاده کنیم، گفت: با این حال ازدحام مسافر نیز وجود نداشته است و در حال حاضر طبق مشاهده بنده از طریق دوربینها و گزارش واحد مانیتورینگ، بسیاری از صندلی ها خالی هستند و گزارشی از ازدحام عجیب و غریب در مترو داده نشده است.
مدیر عامل شرکت بهرهبرداری مترو تصریح کرد: قطارهای خط 5 مترو 1500 صندلی دارد و اگر فرض کنیم یکی از این قطارها 700 مسافر داشته باشد، با ورود به ایستگاه صادقیه اکثر مسافران را به قطاری منتقل کند که 300 صندلی دارد بنابراین داشتن مسافران دائمی در این ایستگاه و سایر ایستگاههای تقاطعی و مهم، طبیعی است با این حال ظرفیت ما برای همه ایستگاهها یکسان است.
وی درباره اینکه با توجه به افزایش سر فاصله حرکت قطارها به دلیل کاهش تعداد مسافران در ایام نوروزی و شلوغی امروز مترو این ذهنیت را ایجاد کرده که هنوز سرفاصله حرکت قطارها نیز زیاد است، گفت: برای سرفاصله حرکت قطارها نیز واحدی برای برنامه ریزی وجود دارد و سال گذشته علی رغم تحریمهای ظالمانه و سخت بودن تأمین قطعات تلاش کردیم سرفاصله حرکت قطارها به 3.5 دقیقه کاهش یابد که این رقم در کمتر مترویی وجود دارد و این وضعیت را همچنان حفظ کردهایم.
نوبخت در ادامه با طرح این پرسش که چرا نباید همه ظرفیت شرکت مترو را به کار بگیریم، گفت: همه قطارهای ما برای خدمت رسانی فعال هستند اما مسافران نیز باید نکات لازم را رعایت کنند و توجه داشته باشند که اگر ظرفیت قطاری تکمیل شده صبر کنند تا قطار بعدی اعزام شود. در واقع خودشان مسافران باید در رعایت فاصله گذاری اجتماعی کوشا باشند.
وی افزود: از شهروندان میخواهیم نسبت به رعایت فاصله گذاری اجتماعی همکاری لازم را داشته باشد ما نیز در مترو روی پله برقی و ایستگاهها علامتگذاریکرده و بنرهای متعددی نصب کردهایم تا این موضوع را به مسافران گوشزد کنیم.
وی با بیان اینکه وظیفه ما این است که از همه ظرفیت مترو استفاده کنیم، گفت: با این حال ازدحام مسافر نیز وجود نداشته است و در حال حاضر طبق مشاهده بنده از طریق دوربینها و گزارش واحد مانیتورینگ، بسیاری از صندلی ها خالی هستند و گزارشی از ازدحام عجیب و غریب در مترو داده نشده است.
مدیر عامل شرکت بهرهبرداری مترو تصریح کرد: قطارهای خط 5 مترو 1500 صندلی دارد و اگر فرض کنیم یکی از این قطارها 700 مسافر داشته باشد، با ورود به ایستگاه صادقیه اکثر مسافران را به قطاری منتقل کند که 300 صندلی دارد بنابراین داشتن مسافران دائمی در این ایستگاه و سایر ایستگاههای تقاطعی و مهم، طبیعی است با این حال ظرفیت ما برای همه ایستگاهها یکسان است.
وی درباره اینکه با توجه به افزایش سر فاصله حرکت قطارها به دلیل کاهش تعداد مسافران در ایام نوروزی و شلوغی امروز مترو این ذهنیت را ایجاد کرده که هنوز سرفاصله حرکت قطارها نیز زیاد است، گفت: برای سرفاصله حرکت قطارها نیز واحدی برای برنامه ریزی وجود دارد و سال گذشته علی رغم تحریمهای ظالمانه و سخت بودن تأمین قطعات تلاش کردیم سرفاصله حرکت قطارها به 3.5 دقیقه کاهش یابد که این رقم در کمتر مترویی وجود دارد و این وضعیت را همچنان حفظ کردهایم.
نوبخت در ادامه با طرح این پرسش که چرا نباید همه ظرفیت شرکت مترو را به کار بگیریم، گفت: همه قطارهای ما برای خدمت رسانی فعال هستند اما مسافران نیز باید نکات لازم را رعایت کنند و توجه داشته باشند که اگر ظرفیت قطاری تکمیل شده صبر کنند تا قطار بعدی اعزام شود. در واقع خودشان مسافران باید در رعایت فاصله گذاری اجتماعی کوشا باشند.
وی افزود: از شهروندان میخواهیم نسبت به رعایت فاصله گذاری اجتماعی همکاری لازم را داشته باشد ما نیز در مترو روی پله برقی و ایستگاهها علامتگذاریکرده و بنرهای متعددی نصب کردهایم تا این موضوع را به مسافران گوشزد کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها