رییس شورای شهر تهران:
حمل و نقل عمومی افزایش پیدا نکند فاصله گذاری امکانپذیر نیست
پدال نیوز- رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: بدون افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی، امکان کاهش فاصله اعزام اتوبوس و قطار در سیستم حمل ونقل عمومی برای کاهش ازدحام و ایجاد فاصله گذاری اجتماعی ممکن نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محسن هاشمی در جلسه علنی امروز شورای اسلامی شهر تهران، با بیان اینکه از روز گذشته فعالیت ادارات در تهران با دو سوم کارمندان آغاز شد و از هفته آینده فعالیت اصناف نیز آغاز می شود و این فعالیتها موجب افزایش تردد در سطح شهر و ازدحام در سیستم حمل و نقل عمومی خواهد شد گفت: با توجه به آنکه وزارت بهداشت، حمل و نقل عمومی را مهمترین عامل شیوع کرونا و مؤثرتر از فعالیت مدارس و دانشگاهها و همچنین فعالیت اصناف اعلام کرده است، نگرانی جدی در مورد ایجاد موج شیوع پاندمی کرونا وجود دارد که همزمانی آن با ماه مبارک رمضان و تضعیف سیستم ایمنی شهروندان روزه دار، پیامدهای نگران کنندهای را به دنبال دارد.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه به دلیل عدم تخصیص منابع در سال های گذشته، نیاز به تأمین کمبود ناوگان اتوبوس و مترو کاملاً احساس میشود، بدون افزایش ناوگان، امکان کاهش فاصله اعزام اتوبوس و قطار در سیستم حمل و نقل عمومی برای کاهش ازدحام و ایجاد فاصله گذاری اجتماعی و فاصله گذاری فیزیکی ممکن نیست و از مسئولان دولتی و سیستم بانکی میخواهیم در امسال که سال جهش تولید نامگذاری شده است جهت تولید اتوبوس و واگن مترو در کارخانجات داخلی منابع لازم را تخصیص دهند تا در سال پایانی دولت، مصوبات دولت تدبیر و امید برای تأمین اتوبوس و مترو اجرایی شود.
به گفته هاشمی انتظار مدیریت شهری آن است که در تصمیمات ستاد ملی و شهری کرونا، همه جوانب سنجیده و از تجربیات و تخصص مدیریت شهری و شورای شهر استفاده شود.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران اضافه کرد: نکته دوم در مورد شیوه انعکاس خدمات پرسنل زحمت کش مدیریت شهری است که در این ایام با توجه به حجم زیاد بارندگیها، در شرایط سخت کرونا مشغول پاکسازی معابر و کانالهای پساب در سطح شهر هستند و در طول دوماه گذشته نیز پاکبانان و نظافت گران شهر، جمع آوری و دفع پسماند بخصوص پسماند عفونی، سازمان بهشت زهرا، شرکت شهر سالم، سازمان آتش نشانی و فروشگاه شهروند عملاً بدون تعطیلات و فراتر از زمان عادی مشغول خدمت رسانی بوده اند که جا دارد رسانه ملی و رسانههای مجازی همگام با پرسنل بخش سلامت، زحمات این عزیزان را نیز پوشش بدهند.
هاشمی از معاونت فرهنگی – اجتماعی و سازمان فرهنگی - هنری شهرداری درخواست کرد: برنامههای ویژه خود را در سه محور برای ماه مبارک رمضان، ترمیم آلام خانوادههای مصیبت زده در ماه های اخیر که بدلیل عدم امکان برگزاری مجالس ترحیم و تسلی توسط نزدیکان دچار آسیب روحی و سوگ خاموش شده اند و همچنین تقویت و حمایت از فعالیتهای خیریه جهت تأمین کالاهای بهداشتی و خوراکی نیازمندان، را ارائه کنند...
وی ادامه داد: با توجه به اینکه به دلیل عدم تخصیص منابع در سال های گذشته، نیاز به تأمین کمبود ناوگان اتوبوس و مترو کاملاً احساس میشود، بدون افزایش ناوگان، امکان کاهش فاصله اعزام اتوبوس و قطار در سیستم حمل و نقل عمومی برای کاهش ازدحام و ایجاد فاصله گذاری اجتماعی و فاصله گذاری فیزیکی ممکن نیست و از مسئولان دولتی و سیستم بانکی میخواهیم در امسال که سال جهش تولید نامگذاری شده است جهت تولید اتوبوس و واگن مترو در کارخانجات داخلی منابع لازم را تخصیص دهند تا در سال پایانی دولت، مصوبات دولت تدبیر و امید برای تأمین اتوبوس و مترو اجرایی شود.
به گفته هاشمی انتظار مدیریت شهری آن است که در تصمیمات ستاد ملی و شهری کرونا، همه جوانب سنجیده و از تجربیات و تخصص مدیریت شهری و شورای شهر استفاده شود.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران اضافه کرد: نکته دوم در مورد شیوه انعکاس خدمات پرسنل زحمت کش مدیریت شهری است که در این ایام با توجه به حجم زیاد بارندگیها، در شرایط سخت کرونا مشغول پاکسازی معابر و کانالهای پساب در سطح شهر هستند و در طول دوماه گذشته نیز پاکبانان و نظافت گران شهر، جمع آوری و دفع پسماند بخصوص پسماند عفونی، سازمان بهشت زهرا، شرکت شهر سالم، سازمان آتش نشانی و فروشگاه شهروند عملاً بدون تعطیلات و فراتر از زمان عادی مشغول خدمت رسانی بوده اند که جا دارد رسانه ملی و رسانههای مجازی همگام با پرسنل بخش سلامت، زحمات این عزیزان را نیز پوشش بدهند.
هاشمی از معاونت فرهنگی – اجتماعی و سازمان فرهنگی - هنری شهرداری درخواست کرد: برنامههای ویژه خود را در سه محور برای ماه مبارک رمضان، ترمیم آلام خانوادههای مصیبت زده در ماه های اخیر که بدلیل عدم امکان برگزاری مجالس ترحیم و تسلی توسط نزدیکان دچار آسیب روحی و سوگ خاموش شده اند و همچنین تقویت و حمایت از فعالیتهای خیریه جهت تأمین کالاهای بهداشتی و خوراکی نیازمندان، را ارائه کنند...
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!