رییس شورای شهر تهران:
حمل و نقل عمومی افزایش پیدا نکند فاصله گذاری امکانپذیر نیست
پدال نیوز- رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: بدون افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی، امکان کاهش فاصله اعزام اتوبوس و قطار در سیستم حمل ونقل عمومی برای کاهش ازدحام و ایجاد فاصله گذاری اجتماعی ممکن نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محسن هاشمی در جلسه علنی امروز شورای اسلامی شهر تهران، با بیان اینکه از روز گذشته فعالیت ادارات در تهران با دو سوم کارمندان آغاز شد و از هفته آینده فعالیت اصناف نیز آغاز می شود و این فعالیتها موجب افزایش تردد در سطح شهر و ازدحام در سیستم حمل و نقل عمومی خواهد شد گفت: با توجه به آنکه وزارت بهداشت، حمل و نقل عمومی را مهمترین عامل شیوع کرونا و مؤثرتر از فعالیت مدارس و دانشگاهها و همچنین فعالیت اصناف اعلام کرده است، نگرانی جدی در مورد ایجاد موج شیوع پاندمی کرونا وجود دارد که همزمانی آن با ماه مبارک رمضان و تضعیف سیستم ایمنی شهروندان روزه دار، پیامدهای نگران کنندهای را به دنبال دارد.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه به دلیل عدم تخصیص منابع در سال های گذشته، نیاز به تأمین کمبود ناوگان اتوبوس و مترو کاملاً احساس میشود، بدون افزایش ناوگان، امکان کاهش فاصله اعزام اتوبوس و قطار در سیستم حمل و نقل عمومی برای کاهش ازدحام و ایجاد فاصله گذاری اجتماعی و فاصله گذاری فیزیکی ممکن نیست و از مسئولان دولتی و سیستم بانکی میخواهیم در امسال که سال جهش تولید نامگذاری شده است جهت تولید اتوبوس و واگن مترو در کارخانجات داخلی منابع لازم را تخصیص دهند تا در سال پایانی دولت، مصوبات دولت تدبیر و امید برای تأمین اتوبوس و مترو اجرایی شود.
به گفته هاشمی انتظار مدیریت شهری آن است که در تصمیمات ستاد ملی و شهری کرونا، همه جوانب سنجیده و از تجربیات و تخصص مدیریت شهری و شورای شهر استفاده شود.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران اضافه کرد: نکته دوم در مورد شیوه انعکاس خدمات پرسنل زحمت کش مدیریت شهری است که در این ایام با توجه به حجم زیاد بارندگیها، در شرایط سخت کرونا مشغول پاکسازی معابر و کانالهای پساب در سطح شهر هستند و در طول دوماه گذشته نیز پاکبانان و نظافت گران شهر، جمع آوری و دفع پسماند بخصوص پسماند عفونی، سازمان بهشت زهرا، شرکت شهر سالم، سازمان آتش نشانی و فروشگاه شهروند عملاً بدون تعطیلات و فراتر از زمان عادی مشغول خدمت رسانی بوده اند که جا دارد رسانه ملی و رسانههای مجازی همگام با پرسنل بخش سلامت، زحمات این عزیزان را نیز پوشش بدهند.
هاشمی از معاونت فرهنگی – اجتماعی و سازمان فرهنگی - هنری شهرداری درخواست کرد: برنامههای ویژه خود را در سه محور برای ماه مبارک رمضان، ترمیم آلام خانوادههای مصیبت زده در ماه های اخیر که بدلیل عدم امکان برگزاری مجالس ترحیم و تسلی توسط نزدیکان دچار آسیب روحی و سوگ خاموش شده اند و همچنین تقویت و حمایت از فعالیتهای خیریه جهت تأمین کالاهای بهداشتی و خوراکی نیازمندان، را ارائه کنند...
وی ادامه داد: با توجه به اینکه به دلیل عدم تخصیص منابع در سال های گذشته، نیاز به تأمین کمبود ناوگان اتوبوس و مترو کاملاً احساس میشود، بدون افزایش ناوگان، امکان کاهش فاصله اعزام اتوبوس و قطار در سیستم حمل و نقل عمومی برای کاهش ازدحام و ایجاد فاصله گذاری اجتماعی و فاصله گذاری فیزیکی ممکن نیست و از مسئولان دولتی و سیستم بانکی میخواهیم در امسال که سال جهش تولید نامگذاری شده است جهت تولید اتوبوس و واگن مترو در کارخانجات داخلی منابع لازم را تخصیص دهند تا در سال پایانی دولت، مصوبات دولت تدبیر و امید برای تأمین اتوبوس و مترو اجرایی شود.
به گفته هاشمی انتظار مدیریت شهری آن است که در تصمیمات ستاد ملی و شهری کرونا، همه جوانب سنجیده و از تجربیات و تخصص مدیریت شهری و شورای شهر استفاده شود.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران اضافه کرد: نکته دوم در مورد شیوه انعکاس خدمات پرسنل زحمت کش مدیریت شهری است که در این ایام با توجه به حجم زیاد بارندگیها، در شرایط سخت کرونا مشغول پاکسازی معابر و کانالهای پساب در سطح شهر هستند و در طول دوماه گذشته نیز پاکبانان و نظافت گران شهر، جمع آوری و دفع پسماند بخصوص پسماند عفونی، سازمان بهشت زهرا، شرکت شهر سالم، سازمان آتش نشانی و فروشگاه شهروند عملاً بدون تعطیلات و فراتر از زمان عادی مشغول خدمت رسانی بوده اند که جا دارد رسانه ملی و رسانههای مجازی همگام با پرسنل بخش سلامت، زحمات این عزیزان را نیز پوشش بدهند.
هاشمی از معاونت فرهنگی – اجتماعی و سازمان فرهنگی - هنری شهرداری درخواست کرد: برنامههای ویژه خود را در سه محور برای ماه مبارک رمضان، ترمیم آلام خانوادههای مصیبت زده در ماه های اخیر که بدلیل عدم امکان برگزاری مجالس ترحیم و تسلی توسط نزدیکان دچار آسیب روحی و سوگ خاموش شده اند و همچنین تقویت و حمایت از فعالیتهای خیریه جهت تأمین کالاهای بهداشتی و خوراکی نیازمندان، را ارائه کنند...
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو