کد خبر:
۱۲۲۱۶۰ ۱۰:۵۳
۱۳۹۹/۰۱/۲۴
جهش تولید خودرو از مسیر کیفیت
پدال نیوز: به گفته یک کارشناس، تیراژ نسبتا مناسب خودرو در شرایطی که فاصله چندانی با توقف تولید وجود نداشت، نشان از تحقق رونق تولید با وجود تحریمها در سال گذشته داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : به گفته یک کارشناس، تیراژ نسبتا مناسب خودرو در شرایطی که فاصله چندانی با توقف تولید وجود نداشت، نشان از تحقق رونق تولید با وجود تحریمها در سال گذشته داشته است. در سال جاری نیز باتوجه به شرایط ناشی از تحریم و هزینههای آن، جهش تولید بیشتر از آنکه به منظور افزایش تعدادی باشد، با افزایش ارزش افزوده محصولات جدید و بالا بردن کیفیت محقق خواهد شد.
امیرحسن کاکایی با اشاره به شرایط سال جاری و تاثیر تحریمها روی درآمدهای ارزی و ارتباط آن با کاهش قیمت نفت، معتقد است که حفظ وضعیت موجود به نوعی جهش تولید خواهد بود. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: طبق برنامهریزیهای صورت گرفته، خودروسازان برنامهای برای افزایش تعدادی و مهمتر از آن تولید ارزش افزوده خواهند داشت. منظور از جهش تولید، افزایش تعدادی به تنهایی نبوده و مهمتر از آن، تولید ارزش افزوده و موثر است، بنابراین اگر همین میزان تولید حفظ شود اما با کیفیت بالاتر، عملا جهش تولید رخ میدهد. کاکایی در رابطه با الزامات تحقق جهش تولید نیز اظهار کرد: اولین الزام، اصلاح مبانی قیمتگذاری خودرو در خودروسازی است؛ با توجه به قیمتگذاری دستوری، دو خودروساز بزرگ ما در مجموع بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان زیان کردند، بنابراین ادامه این شرایط در سال ۹۹، به دو برابر شدن زیان آنها منجر خواهد شد. وی افزود:یا باید قیمتها آزاد شود یا نرخ مواد اولیه را به شدت کنترل کرد، هرچند معتقدم راه دوم چندان موفق نخواهد بود و اگر قیمتها به روز شوند، این موضوع میتواند مبنایی برای جهش تولید باشد.
امیرحسن کاکایی با اشاره به شرایط سال جاری و تاثیر تحریمها روی درآمدهای ارزی و ارتباط آن با کاهش قیمت نفت، معتقد است که حفظ وضعیت موجود به نوعی جهش تولید خواهد بود. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: طبق برنامهریزیهای صورت گرفته، خودروسازان برنامهای برای افزایش تعدادی و مهمتر از آن تولید ارزش افزوده خواهند داشت. منظور از جهش تولید، افزایش تعدادی به تنهایی نبوده و مهمتر از آن، تولید ارزش افزوده و موثر است، بنابراین اگر همین میزان تولید حفظ شود اما با کیفیت بالاتر، عملا جهش تولید رخ میدهد. کاکایی در رابطه با الزامات تحقق جهش تولید نیز اظهار کرد: اولین الزام، اصلاح مبانی قیمتگذاری خودرو در خودروسازی است؛ با توجه به قیمتگذاری دستوری، دو خودروساز بزرگ ما در مجموع بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان زیان کردند، بنابراین ادامه این شرایط در سال ۹۹، به دو برابر شدن زیان آنها منجر خواهد شد. وی افزود:یا باید قیمتها آزاد شود یا نرخ مواد اولیه را به شدت کنترل کرد، هرچند معتقدم راه دوم چندان موفق نخواهد بود و اگر قیمتها به روز شوند، این موضوع میتواند مبنایی برای جهش تولید باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها