کد خبر:
۱۲۲۱۵۹ ۱۰:۵۲
۱۳۹۹/۰۱/۲۴
وفور قطعات تقلبی خودرو در بازار
پدال نیوز: اگرچه این روزها و با وجود شیوع ویروس کرونا، تعمیرگاههای خودرو باز هستند، اما در عمل به دلیل بسته بودن واحدهای عرضه لوازم یدکی، قادر به ارائه کامل خدمات به مردم نیستند. .....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : اگرچه این روزها و با وجود شیوع ویروس کرونا، تعمیرگاههای خودرو باز هستند، اما در عمل به دلیل بسته بودن واحدهای عرضه لوازم یدکی، قادر به ارائه کامل خدمات به مردم نیستند. مطابق دستورالعمل بهداشتی ستاد مقابله با کرونا در طرح فاصلهگذاری هوشمند، آغاز به کار مشاغل «غیر پرخطر» مشروط به اخذ تعهد برای اجرای دستورالعملهای بهداشتی مصوب وزارت بهداشت است.
در این زمینه شاهد بروز برخی ناهماهنگیها در باز و بسته بودن بعضی صنوف مرتبط با هم هستیم که از جمله آنها ارائه خدمات از سوی تعمیرگاههای خودرو و در عوض تعطیلی واحدهای عرضهکننده لوازم یدکی است. در این مورد، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران از ناهماهنگیهای به وجود آمده در تعطیلی واحدهای عرضهکننده لوازم یدکی، انتقاد کرد. علیرضا نیک آیین گفت: در ایام پایانی سال همزمان با شیوع کرونا در کل کشور، یک شتابزدگی در دستهبندی تعطیلی یا باز بودن اصناف را شاهد بودیم، بهطوری که مقرر شد همکاران اتحادیه تعمیرکاران خودرو در ایام عید به ادامه فعالیت بپردازند، اما همزمان عرضهکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی تعطیل باشند. وی افزود: تعطیلی واحدهای عرضهکننده لوازم یدکی و کمبود لوازم یدکی و قطعات مورد نیاز، موجب شد در عمل تعمیرکاران قادر به انجام کار نباشند. نیکآیین خاطر نشان کرد: از حدود ۱۰ روز پیش اعتراض خود را در این زمینه به اتاقهای اصناف تهران و ایران اعلام کردیم، اما موضوع تجمع افراد در واحدهای عرضهکننده لوازم یدکی را عنوان کردهاند، در حالی که مشابه همین وضعیت را در تعمیرگاهها شاهدیم. نیکآیین اما با اشاره به شکایات مردمی در سال ۹۸ یادآور شد: عمده شکایتهای انجام شده به این اتحادیه در سال گذشته، بیکیفیتی قطعات یدکی بود که ضرر و زیان زیادی وارد کرد. وی اظهار کرد: به دلیل تحریمها تامینکنندگان قطعه قادر به همکاری با شرکتهای اصلی و مادر جهانی نیستند و به همین دلیل شاهد وفور قطعات تقلبی و بیکیفیت در بازار هستیم.
در این زمینه شاهد بروز برخی ناهماهنگیها در باز و بسته بودن بعضی صنوف مرتبط با هم هستیم که از جمله آنها ارائه خدمات از سوی تعمیرگاههای خودرو و در عوض تعطیلی واحدهای عرضهکننده لوازم یدکی است. در این مورد، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران از ناهماهنگیهای به وجود آمده در تعطیلی واحدهای عرضهکننده لوازم یدکی، انتقاد کرد. علیرضا نیک آیین گفت: در ایام پایانی سال همزمان با شیوع کرونا در کل کشور، یک شتابزدگی در دستهبندی تعطیلی یا باز بودن اصناف را شاهد بودیم، بهطوری که مقرر شد همکاران اتحادیه تعمیرکاران خودرو در ایام عید به ادامه فعالیت بپردازند، اما همزمان عرضهکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی تعطیل باشند. وی افزود: تعطیلی واحدهای عرضهکننده لوازم یدکی و کمبود لوازم یدکی و قطعات مورد نیاز، موجب شد در عمل تعمیرکاران قادر به انجام کار نباشند. نیکآیین خاطر نشان کرد: از حدود ۱۰ روز پیش اعتراض خود را در این زمینه به اتاقهای اصناف تهران و ایران اعلام کردیم، اما موضوع تجمع افراد در واحدهای عرضهکننده لوازم یدکی را عنوان کردهاند، در حالی که مشابه همین وضعیت را در تعمیرگاهها شاهدیم. نیکآیین اما با اشاره به شکایات مردمی در سال ۹۸ یادآور شد: عمده شکایتهای انجام شده به این اتحادیه در سال گذشته، بیکیفیتی قطعات یدکی بود که ضرر و زیان زیادی وارد کرد. وی اظهار کرد: به دلیل تحریمها تامینکنندگان قطعه قادر به همکاری با شرکتهای اصلی و مادر جهانی نیستند و به همین دلیل شاهد وفور قطعات تقلبی و بیکیفیت در بازار هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول