کد خبر:
۱۲۲۱۵۹ ۱۰:۵۲
۱۳۹۹/۰۱/۲۴
وفور قطعات تقلبی خودرو در بازار
پدال نیوز: اگرچه این روزها و با وجود شیوع ویروس کرونا، تعمیرگاههای خودرو باز هستند، اما در عمل به دلیل بسته بودن واحدهای عرضه لوازم یدکی، قادر به ارائه کامل خدمات به مردم نیستند. .....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : اگرچه این روزها و با وجود شیوع ویروس کرونا، تعمیرگاههای خودرو باز هستند، اما در عمل به دلیل بسته بودن واحدهای عرضه لوازم یدکی، قادر به ارائه کامل خدمات به مردم نیستند. مطابق دستورالعمل بهداشتی ستاد مقابله با کرونا در طرح فاصلهگذاری هوشمند، آغاز به کار مشاغل «غیر پرخطر» مشروط به اخذ تعهد برای اجرای دستورالعملهای بهداشتی مصوب وزارت بهداشت است.
در این زمینه شاهد بروز برخی ناهماهنگیها در باز و بسته بودن بعضی صنوف مرتبط با هم هستیم که از جمله آنها ارائه خدمات از سوی تعمیرگاههای خودرو و در عوض تعطیلی واحدهای عرضهکننده لوازم یدکی است. در این مورد، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران از ناهماهنگیهای به وجود آمده در تعطیلی واحدهای عرضهکننده لوازم یدکی، انتقاد کرد. علیرضا نیک آیین گفت: در ایام پایانی سال همزمان با شیوع کرونا در کل کشور، یک شتابزدگی در دستهبندی تعطیلی یا باز بودن اصناف را شاهد بودیم، بهطوری که مقرر شد همکاران اتحادیه تعمیرکاران خودرو در ایام عید به ادامه فعالیت بپردازند، اما همزمان عرضهکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی تعطیل باشند. وی افزود: تعطیلی واحدهای عرضهکننده لوازم یدکی و کمبود لوازم یدکی و قطعات مورد نیاز، موجب شد در عمل تعمیرکاران قادر به انجام کار نباشند. نیکآیین خاطر نشان کرد: از حدود ۱۰ روز پیش اعتراض خود را در این زمینه به اتاقهای اصناف تهران و ایران اعلام کردیم، اما موضوع تجمع افراد در واحدهای عرضهکننده لوازم یدکی را عنوان کردهاند، در حالی که مشابه همین وضعیت را در تعمیرگاهها شاهدیم. نیکآیین اما با اشاره به شکایات مردمی در سال ۹۸ یادآور شد: عمده شکایتهای انجام شده به این اتحادیه در سال گذشته، بیکیفیتی قطعات یدکی بود که ضرر و زیان زیادی وارد کرد. وی اظهار کرد: به دلیل تحریمها تامینکنندگان قطعه قادر به همکاری با شرکتهای اصلی و مادر جهانی نیستند و به همین دلیل شاهد وفور قطعات تقلبی و بیکیفیت در بازار هستیم.
در این زمینه شاهد بروز برخی ناهماهنگیها در باز و بسته بودن بعضی صنوف مرتبط با هم هستیم که از جمله آنها ارائه خدمات از سوی تعمیرگاههای خودرو و در عوض تعطیلی واحدهای عرضهکننده لوازم یدکی است. در این مورد، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران از ناهماهنگیهای به وجود آمده در تعطیلی واحدهای عرضهکننده لوازم یدکی، انتقاد کرد. علیرضا نیک آیین گفت: در ایام پایانی سال همزمان با شیوع کرونا در کل کشور، یک شتابزدگی در دستهبندی تعطیلی یا باز بودن اصناف را شاهد بودیم، بهطوری که مقرر شد همکاران اتحادیه تعمیرکاران خودرو در ایام عید به ادامه فعالیت بپردازند، اما همزمان عرضهکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی تعطیل باشند. وی افزود: تعطیلی واحدهای عرضهکننده لوازم یدکی و کمبود لوازم یدکی و قطعات مورد نیاز، موجب شد در عمل تعمیرکاران قادر به انجام کار نباشند. نیکآیین خاطر نشان کرد: از حدود ۱۰ روز پیش اعتراض خود را در این زمینه به اتاقهای اصناف تهران و ایران اعلام کردیم، اما موضوع تجمع افراد در واحدهای عرضهکننده لوازم یدکی را عنوان کردهاند، در حالی که مشابه همین وضعیت را در تعمیرگاهها شاهدیم. نیکآیین اما با اشاره به شکایات مردمی در سال ۹۸ یادآور شد: عمده شکایتهای انجام شده به این اتحادیه در سال گذشته، بیکیفیتی قطعات یدکی بود که ضرر و زیان زیادی وارد کرد. وی اظهار کرد: به دلیل تحریمها تامینکنندگان قطعه قادر به همکاری با شرکتهای اصلی و مادر جهانی نیستند و به همین دلیل شاهد وفور قطعات تقلبی و بیکیفیت در بازار هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو