کد خبر:
۱۲۲۱۵۸ ۱۰:۵۱
۱۳۹۹/۰۱/۲۴
حذف فولکس آمئو از بازار هند
پدال نیوز: فولکس واگن آمئو که تنها مدل اختصاصی این خودروساز آلمانی برای هندیها بود، برای همیشه از این بازار حذف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، فولکس واگن آمئو که تنها مدل اختصاصی این خودروساز آلمانی برای هندیها بود، برای همیشه از این بازار حذف شد. فولکس واگن آمئو به کلاس سدانهایی با طول محدود تعلق دارد که بهعنوان سدانهای کمتر از ۴ متر شناخته میشوند. این خودرو همچون فولکس واگن ونتو سدانی مبتنی بر پولو بود اما طول آن به خاطر قیمت کمتر، به ۴ متر محدود بود. فولکس واگن، آمئو را با سرمایهگذاری ۷میلیارد و ۲۰۰ میلیون روپیهای ساخته بود. این خودرو در فوریه ۲۰۱۶ رونمایی و تولید آن در ماه می همان سال آغاز شد و یک ماه بعد نیز در دسترس مشتریان قرار گرفت. این خودرو که در زمان عرضه تنها ۵۲۴ هزار روپیه قیمت داشت، ارزانتر از هاچبکی بود که بر اساس آن ساخته شده بود. فولکس واگن آمئو فروش خوبی در این بازار نداشت، چه آنکه تقریبا یک سال قبل اعلام کرد که بیش از ۵۰ هزار دستگاه از آمئو را از زمان عرضه آن فروخته است. این در حالی است که برندهای رقیب این خودروساز، سدانهای کمتر از ۴ متر خود را در تیراژ چند صد هزار دستگاه فروختهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش