کد خبر:
۱۲۲۱۵۸ ۱۰:۵۱
۱۳۹۹/۰۱/۲۴
حذف فولکس آمئو از بازار هند
پدال نیوز: فولکس واگن آمئو که تنها مدل اختصاصی این خودروساز آلمانی برای هندیها بود، برای همیشه از این بازار حذف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، فولکس واگن آمئو که تنها مدل اختصاصی این خودروساز آلمانی برای هندیها بود، برای همیشه از این بازار حذف شد. فولکس واگن آمئو به کلاس سدانهایی با طول محدود تعلق دارد که بهعنوان سدانهای کمتر از ۴ متر شناخته میشوند. این خودرو همچون فولکس واگن ونتو سدانی مبتنی بر پولو بود اما طول آن به خاطر قیمت کمتر، به ۴ متر محدود بود. فولکس واگن، آمئو را با سرمایهگذاری ۷میلیارد و ۲۰۰ میلیون روپیهای ساخته بود. این خودرو در فوریه ۲۰۱۶ رونمایی و تولید آن در ماه می همان سال آغاز شد و یک ماه بعد نیز در دسترس مشتریان قرار گرفت. این خودرو که در زمان عرضه تنها ۵۲۴ هزار روپیه قیمت داشت، ارزانتر از هاچبکی بود که بر اساس آن ساخته شده بود. فولکس واگن آمئو فروش خوبی در این بازار نداشت، چه آنکه تقریبا یک سال قبل اعلام کرد که بیش از ۵۰ هزار دستگاه از آمئو را از زمان عرضه آن فروخته است. این در حالی است که برندهای رقیب این خودروساز، سدانهای کمتر از ۴ متر خود را در تیراژ چند صد هزار دستگاه فروختهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش