کد خبر:
۱۲۲۱۴۹ ۱۷:۰۷
۱۳۹۹/۰۱/۲۳
گاو خشمگین ماسک تولید میکند
تقلید لامبورگینی از سایپا و ایران خودرو! + تصاویر
پدال نیوز: پس از تولید ماسک در شرکتهای خودروسازی ایران، کشورهای دیگر هم با استفاده از این ایده، دست به تولید محصولات بهداشتی زدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
ایتالیا همواره به عنوان یکی از اصلیترین زادگاهها و کشورهای اصلی در
صنعت خودرو جهان محسوب میشود؛ این کشور در آمار ابتلا به کرونا هم جایگاه و
امروز یکی از کشورهای اصلی درگیر با این بیماری به شمار میرود. با ورود
ویروس کرونا به کشورمان و تشدید مشکلات ناشی از کمبود ماسک و مواد ضدعفونی
کننده خودروسازهای کشورمان وارد عمل شده و خطوط تولید خود را برای تولید
این اقلام خطوط تولیدی خود را تغییر دادند.
شاید
هیچ زمانی در طول تاریخ، خودروسازان برای تولید وسیلهای غیر از خودرو
تلاش نکرده باشند؛ ویروس کرونا شرایطی را پیش آورد که بسیاری از خودروسازان
در گوشه و کنار جهان برای تولید ماسک، نقاب محافظ، ژل ضدعفونی کننده و حتی
وسایل تخصصی مانند دستگاه های کمک تنفسی کنند.
ماسکها
توسط کارمندان بخش تودوزی و سفارشی سازی سوپراسپرتهای لامبورگینی آماده
میشود و براساس اطلاعات ارائه شده؛ این خط تولید ظرفیت تحویل روزانه ۱۰۰۰
ماسک را دارد همچنین محافظهای شیشهای لامبورگینی دقیقا با همان
پرینترهای سه بعدی تولید میشوند که تا همین چندی پیش وظیفه تولید پنلهای
فیبرکربنی را بر عهده داشتند.
کارکنان بخش تحقیق و توسعه خودروساز ایتالیایی روزانه ۲۰۰ محافظ را برای پرسنل بیمارستانها و نیروهای امدادی تولید میکنند.
لامبورگینی
در تولید لوازم پیشگیری از سرایت کرونا، با دانشگاه بولونیا همکاری
میکند. دپارتمان علوم پزشکی و جراحی این دانشگاه بر روند تولید ماسکها و
محافظهای لامبورگینی نظارت دارد تا اطمینان حاصل شود که اقلام فوق با
استانداردهای لازم به دست کادر درمانی میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود