منتخب مردم تهران در مجلس یازدهم:
طرح ترافیک باید لغو شود
پدال نیوز- منتخب مردم تهران در مجلس یازدهم شورای اسلامی با تأکید بر اینکه طرح ترافیک باید لغو شود گفت: با کدگذاری خودروها برنامهای تدوین شود که بتوان تشخیص داد کدام خودروها برای عزیمت به محل کار خود مجاز به ورود به محدوده طرح ترافیک بودهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، اقبال شاکری با اشاره به اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی هوشمند و طرح ترافیک در پایتخت، اظهار کرد: متاسفانه تصمیمات یکپارچه و همه جانبهای که همه موضوعات را در بر گیرد در ستاد ملی مقابله با کرونا کمتر اتفاق میافتد.
وی ادامه داد: هرازگاهی مسئولان مربوطه مجبورند موضوع جدیدی را بررسی کنند و به آن بپردازند، این مسئله نشان میدهد ستادی که باید قدرتمند، همه جانبه، تخصصی و باکسب اطلاع از تمام دوایر و حوزههای مرتبط با زندگی عمومی مردم بررسیهای لازم را انجام دهد و تصمیم بگیرد وجودندارد. ما به ستادی نیاز داریم که بتواند در این شرایط برای همه امور زندگی مردم تصمیمگیری کند.
شاکری با طرح این پرسش که "ارتباط طرح ترافیک، فاصلهگذاری اجتماعی و حضور دوسوم کارمندان در محل کار با یکدیگر چیست؟" گفت: چه کسی باید پاسخگوی وضعیت کنونی باشد؟ پیشنهاد بنده این است که از فکر درآمدزایی از طریق اجرای طرح ترافیک صرفنظر شود چرا که سلامت مردم از همه چیز مهمتر است.
وی ادامه داد: ما در شرایطی هستیم که باید تغییراتی در اموری که به صورت عادی با آن مواجه بودهایم، بدهیم که طرح ترافیک نیز شامل آن میشود و قطعا باید برای آن برنامهریزی کرد. آیا با وضعیتی که در خطوط مترو و اتوبوسرانی شاهد هستیم، استانداردهایی که مسافران باید رعایت کنند امکان پذیر است؟ آیا با این وضعیت به انتقال ویروس دامن نمی زنیم؟ به اعتقاد بنده ابتدا باید طرح ترافیک اصلاح و کسب درآمد از آن منتفی شود.
وی تصریح کرد: ستاد ملی مقابله با کرونا نیز باید مشاغل را کدگذاری میکرد و با کد و زمان مشخص شاغلان در محل کار خود حاضر میشدند. چرا که لازم نیست کارکنان برخی از اصناف همه روزهای هفته فعال باشند، بنابراین باید روزهای مشخصی برای فعالیتشان در نظر گرفته میشد.
نماینده منتخب مردم تهران در مجلس یازدهم شورای اسلامی ادامه داد: کارمندان بانکها، شهرداریها و سایر ادارات نیز باید کدگذاری میشدند نه اینکه دو سوم آنها هر روز در محل کار خود حاضر شوند. بنابراین باید در وهله اول طرح ترافیک لغو شود و بعد با کدگذاری خودروها برنامهای تدوین شود که بتوان تشخیص داد کدام خودروها برای عزیمت به محل کار خود مجاز به ورود به محدوده طرح ترافیک بودهاند.
وی افزود: شاید شهرداری قادر نباشد این کار را از همین امروز آغاز کند ولی میتواند آن را به عنوان یک طرح مورد بررسی قرار دهد بنابراین علاوه بر لغو طرح ترافیک، کدگذاری صنوف به این معنی که همه افراد دارای شغل کم ریسک لازم نیست تمام روزهای هفته در محل کار حاضر شوند و همچنین کدگذاری خودروها به منظور کاهش ازدحام جمعیت در مترو و اتوبوس بهتر است در دستور کار قرار گیرد.
وی ادامه داد: هرازگاهی مسئولان مربوطه مجبورند موضوع جدیدی را بررسی کنند و به آن بپردازند، این مسئله نشان میدهد ستادی که باید قدرتمند، همه جانبه، تخصصی و باکسب اطلاع از تمام دوایر و حوزههای مرتبط با زندگی عمومی مردم بررسیهای لازم را انجام دهد و تصمیم بگیرد وجودندارد. ما به ستادی نیاز داریم که بتواند در این شرایط برای همه امور زندگی مردم تصمیمگیری کند.
شاکری با طرح این پرسش که "ارتباط طرح ترافیک، فاصلهگذاری اجتماعی و حضور دوسوم کارمندان در محل کار با یکدیگر چیست؟" گفت: چه کسی باید پاسخگوی وضعیت کنونی باشد؟ پیشنهاد بنده این است که از فکر درآمدزایی از طریق اجرای طرح ترافیک صرفنظر شود چرا که سلامت مردم از همه چیز مهمتر است.
وی ادامه داد: ما در شرایطی هستیم که باید تغییراتی در اموری که به صورت عادی با آن مواجه بودهایم، بدهیم که طرح ترافیک نیز شامل آن میشود و قطعا باید برای آن برنامهریزی کرد. آیا با وضعیتی که در خطوط مترو و اتوبوسرانی شاهد هستیم، استانداردهایی که مسافران باید رعایت کنند امکان پذیر است؟ آیا با این وضعیت به انتقال ویروس دامن نمی زنیم؟ به اعتقاد بنده ابتدا باید طرح ترافیک اصلاح و کسب درآمد از آن منتفی شود.
وی تصریح کرد: ستاد ملی مقابله با کرونا نیز باید مشاغل را کدگذاری میکرد و با کد و زمان مشخص شاغلان در محل کار خود حاضر میشدند. چرا که لازم نیست کارکنان برخی از اصناف همه روزهای هفته فعال باشند، بنابراین باید روزهای مشخصی برای فعالیتشان در نظر گرفته میشد.
نماینده منتخب مردم تهران در مجلس یازدهم شورای اسلامی ادامه داد: کارمندان بانکها، شهرداریها و سایر ادارات نیز باید کدگذاری میشدند نه اینکه دو سوم آنها هر روز در محل کار خود حاضر شوند. بنابراین باید در وهله اول طرح ترافیک لغو شود و بعد با کدگذاری خودروها برنامهای تدوین شود که بتوان تشخیص داد کدام خودروها برای عزیمت به محل کار خود مجاز به ورود به محدوده طرح ترافیک بودهاند.
وی افزود: شاید شهرداری قادر نباشد این کار را از همین امروز آغاز کند ولی میتواند آن را به عنوان یک طرح مورد بررسی قرار دهد بنابراین علاوه بر لغو طرح ترافیک، کدگذاری صنوف به این معنی که همه افراد دارای شغل کم ریسک لازم نیست تمام روزهای هفته در محل کار حاضر شوند و همچنین کدگذاری خودروها به منظور کاهش ازدحام جمعیت در مترو و اتوبوس بهتر است در دستور کار قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش