منتخب مردم تهران در مجلس یازدهم:
طرح ترافیک باید لغو شود
پدال نیوز- منتخب مردم تهران در مجلس یازدهم شورای اسلامی با تأکید بر اینکه طرح ترافیک باید لغو شود گفت: با کدگذاری خودروها برنامهای تدوین شود که بتوان تشخیص داد کدام خودروها برای عزیمت به محل کار خود مجاز به ورود به محدوده طرح ترافیک بودهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، اقبال شاکری با اشاره به اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی هوشمند و طرح ترافیک در پایتخت، اظهار کرد: متاسفانه تصمیمات یکپارچه و همه جانبهای که همه موضوعات را در بر گیرد در ستاد ملی مقابله با کرونا کمتر اتفاق میافتد.
وی ادامه داد: هرازگاهی مسئولان مربوطه مجبورند موضوع جدیدی را بررسی کنند و به آن بپردازند، این مسئله نشان میدهد ستادی که باید قدرتمند، همه جانبه، تخصصی و باکسب اطلاع از تمام دوایر و حوزههای مرتبط با زندگی عمومی مردم بررسیهای لازم را انجام دهد و تصمیم بگیرد وجودندارد. ما به ستادی نیاز داریم که بتواند در این شرایط برای همه امور زندگی مردم تصمیمگیری کند.
شاکری با طرح این پرسش که "ارتباط طرح ترافیک، فاصلهگذاری اجتماعی و حضور دوسوم کارمندان در محل کار با یکدیگر چیست؟" گفت: چه کسی باید پاسخگوی وضعیت کنونی باشد؟ پیشنهاد بنده این است که از فکر درآمدزایی از طریق اجرای طرح ترافیک صرفنظر شود چرا که سلامت مردم از همه چیز مهمتر است.
وی ادامه داد: ما در شرایطی هستیم که باید تغییراتی در اموری که به صورت عادی با آن مواجه بودهایم، بدهیم که طرح ترافیک نیز شامل آن میشود و قطعا باید برای آن برنامهریزی کرد. آیا با وضعیتی که در خطوط مترو و اتوبوسرانی شاهد هستیم، استانداردهایی که مسافران باید رعایت کنند امکان پذیر است؟ آیا با این وضعیت به انتقال ویروس دامن نمی زنیم؟ به اعتقاد بنده ابتدا باید طرح ترافیک اصلاح و کسب درآمد از آن منتفی شود.
وی تصریح کرد: ستاد ملی مقابله با کرونا نیز باید مشاغل را کدگذاری میکرد و با کد و زمان مشخص شاغلان در محل کار خود حاضر میشدند. چرا که لازم نیست کارکنان برخی از اصناف همه روزهای هفته فعال باشند، بنابراین باید روزهای مشخصی برای فعالیتشان در نظر گرفته میشد.
نماینده منتخب مردم تهران در مجلس یازدهم شورای اسلامی ادامه داد: کارمندان بانکها، شهرداریها و سایر ادارات نیز باید کدگذاری میشدند نه اینکه دو سوم آنها هر روز در محل کار خود حاضر شوند. بنابراین باید در وهله اول طرح ترافیک لغو شود و بعد با کدگذاری خودروها برنامهای تدوین شود که بتوان تشخیص داد کدام خودروها برای عزیمت به محل کار خود مجاز به ورود به محدوده طرح ترافیک بودهاند.
وی افزود: شاید شهرداری قادر نباشد این کار را از همین امروز آغاز کند ولی میتواند آن را به عنوان یک طرح مورد بررسی قرار دهد بنابراین علاوه بر لغو طرح ترافیک، کدگذاری صنوف به این معنی که همه افراد دارای شغل کم ریسک لازم نیست تمام روزهای هفته در محل کار حاضر شوند و همچنین کدگذاری خودروها به منظور کاهش ازدحام جمعیت در مترو و اتوبوس بهتر است در دستور کار قرار گیرد.
وی ادامه داد: هرازگاهی مسئولان مربوطه مجبورند موضوع جدیدی را بررسی کنند و به آن بپردازند، این مسئله نشان میدهد ستادی که باید قدرتمند، همه جانبه، تخصصی و باکسب اطلاع از تمام دوایر و حوزههای مرتبط با زندگی عمومی مردم بررسیهای لازم را انجام دهد و تصمیم بگیرد وجودندارد. ما به ستادی نیاز داریم که بتواند در این شرایط برای همه امور زندگی مردم تصمیمگیری کند.
شاکری با طرح این پرسش که "ارتباط طرح ترافیک، فاصلهگذاری اجتماعی و حضور دوسوم کارمندان در محل کار با یکدیگر چیست؟" گفت: چه کسی باید پاسخگوی وضعیت کنونی باشد؟ پیشنهاد بنده این است که از فکر درآمدزایی از طریق اجرای طرح ترافیک صرفنظر شود چرا که سلامت مردم از همه چیز مهمتر است.
وی ادامه داد: ما در شرایطی هستیم که باید تغییراتی در اموری که به صورت عادی با آن مواجه بودهایم، بدهیم که طرح ترافیک نیز شامل آن میشود و قطعا باید برای آن برنامهریزی کرد. آیا با وضعیتی که در خطوط مترو و اتوبوسرانی شاهد هستیم، استانداردهایی که مسافران باید رعایت کنند امکان پذیر است؟ آیا با این وضعیت به انتقال ویروس دامن نمی زنیم؟ به اعتقاد بنده ابتدا باید طرح ترافیک اصلاح و کسب درآمد از آن منتفی شود.
وی تصریح کرد: ستاد ملی مقابله با کرونا نیز باید مشاغل را کدگذاری میکرد و با کد و زمان مشخص شاغلان در محل کار خود حاضر میشدند. چرا که لازم نیست کارکنان برخی از اصناف همه روزهای هفته فعال باشند، بنابراین باید روزهای مشخصی برای فعالیتشان در نظر گرفته میشد.
نماینده منتخب مردم تهران در مجلس یازدهم شورای اسلامی ادامه داد: کارمندان بانکها، شهرداریها و سایر ادارات نیز باید کدگذاری میشدند نه اینکه دو سوم آنها هر روز در محل کار خود حاضر شوند. بنابراین باید در وهله اول طرح ترافیک لغو شود و بعد با کدگذاری خودروها برنامهای تدوین شود که بتوان تشخیص داد کدام خودروها برای عزیمت به محل کار خود مجاز به ورود به محدوده طرح ترافیک بودهاند.
وی افزود: شاید شهرداری قادر نباشد این کار را از همین امروز آغاز کند ولی میتواند آن را به عنوان یک طرح مورد بررسی قرار دهد بنابراین علاوه بر لغو طرح ترافیک، کدگذاری صنوف به این معنی که همه افراد دارای شغل کم ریسک لازم نیست تمام روزهای هفته در محل کار حاضر شوند و همچنین کدگذاری خودروها به منظور کاهش ازدحام جمعیت در مترو و اتوبوس بهتر است در دستور کار قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش