آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۰۵۳
۱۵:۰۷
۱۳۹۹/۰۱/۲۲

لذت طبیعت گردی با مرسدس بنز مارکوپولو 2020 +تصاویر

پدال نیوز: پس از معرفی نسخه فیس لیفت شدن ون ویتو، مرسدس بنز اقدام به معرفی مارکوپولو اکتیویتی ۲۰۲۰ کرد. این خودرو از ظاهری بهبود یافته سود می‌برد. این کمپر ون تازه‌نفس با جلوپنجره بازنگری شده و سپر عقب جدید شناخته می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پس از معرفی نسخه فیس لیفت شدن ون ویتو، مرسدس بنز اقدام به معرفی مارکوپولو اکتیویتی ۲۰۲۰ کرد. این خودرو از ظاهری بهبود یافته سود می‌برد. این کمپر ون تازه‌نفس با جلوپنجره بازنگری شده و سپر عقب جدید شناخته می‌شود.

مرسدس بنز مارکوپولو ۲۰۲۰، لذت طبیعت‌گردی با ویژگی‌های جدید

داخل کابین نیز دریچه‌های ورود هوای جدید و تریم پیانو متمایز بکار رفته و مارکوپولو برای اولین بار از آینه وسط دیجیتالی سود می‌برد. این آینه وسط دیدی وسیع از عقب خودرو را فراهم کرده و با فشار یک دکمه می‌توان آن را به حال آنالوگ درآورد. از دیگر ویژگی‌های کمپر ون به‌روز مرسدس می‌توان به دستیار ترمز فعال و دستیار فاصله فعال اشاره کرد که هر دو سیستم برای اولین بار روی این خودرو نصب شده‌اند.

مرسدس بنز مارکوپولو ۲۰۲۰، لذت طبیعت‌گردی با ویژگی‌های جدید

رادیو دیجیتال DAB+، سیستم اطلاعات سرگرمی با اینترفیس بلوتوث و سیستم‌های Audio ۳۰ و Audio ۴۰ نیز در دسترس هستند. به این موارد باید صفحه‌نمایش ۷ اینچی، اندروید اتو و اپل کارپلی را اضافه کرد.

مرسدس بنز مارکوپولو ۲۰۲۰، لذت طبیعت‌گردی با ویژگی‌های جدید

اما قوای محرکه مارکوپولو نیز بازنگری شده و مدل اکتیویتی ۳۰۰ d دارای قدرت ۲۳۹ اسب بخاری و گشتاور ۵۰۰ نیوتون متری می‌باشد. این خودرو شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۷.۹ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر در ساعتی دارد. مدل‌های ۲۵۰ d، ۲۲۰ d و ۲۰۰ d همچنان با قدرت‌های ۱۹۰، ۱۶۳ و ۱۳۶ اسبی عرضه می‌شوند درحالی‌که مدل پایه ۱۷۰ d قدرت ۱۰۲ اسبی دارد. مدل پایه از گیربکس ۶ سرعته دستی برخوردار بوده و دیفرانسیل جلو است درحالی‌که دیگر نسخه‌ها با گیربکس ۹ سرعته و طراحی دیفرانسیل عقب عرضه می‌شوند. البته سیستم چهار چرخ محرک نیز به‌صورت سفارشی در دسترس است.

مرسدس بنز مارکوپولو ۲۰۲۰، لذت طبیعت‌گردی با ویژگی‌های جدید

از ماه اکتبر نیز می‌توان سیستم تعلیق بادی ایرماتیک سفارشی را انتخاب کرد که ارتفاع بدنه را تا ۳۵ میلی‌متر و تا سرعت ۳۰ کیلومتر در ساعت افزایش داده و یا آن را در حالت اسپورت تا ۱۰ میلی‌متر کاهش می‌دهد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراس‌اوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!