معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران:
تنها 2 درصد از تکمیل پروژه گیشا باقی مانده است
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: متأسفانه شیوع ویروس کرونا باعث شد تا تکمیل پروژه گیشا با مشکل مواجه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، صفا صبوری دیلمی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: ما در تاریخ 8 اسفند پروژه زیرگذر گیشا را برای عبور شهروندان بازگشایی کردیم.
وی ادامه داد: در آن زمان پروژه گیشا پیشرفتی 91 درصد داشت و تنها بخش اندکی از کارهای عمرانی باقی مانده بود که پیش بینی ما این بود که با توجه به فعالیت 9 ساعته عمرانی یعنی از ساعت 21 تا 6 صبح روز بعد پروژه تا 29 اسفند تکمیل خواهد شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: در حین انجام کارهای عمرانی بودیم که متأسفانه بخش عمده ای کارگران برای حضور در جمع خانواده هایشان حتی بدون تسویه حساب کارگاه را ترک کرده و به شهرهای خود بازگشتند.
صبوری افزود: از این رو پروژه با پیشرفتی 98 درصدی امروز در حال بهره برداری است اما نکته مهم این است که این دو درصد باقی مانده در اصل پروژه خللی وارد نرکده و بهره برداری بی عیب و نقص در حال انجام است.
وی درخصوص اینکه بالاخره تکلیف چیست آیا نمی شود کارگران دیگری را جایگزین کرد گفت: از آنجا که مقررات سختی برای بکارگیری کارگران و پایش سلامتی آنها در نظر گرفته شده است نمی توان هر کارگری را بکارگیری کرد.
معاون فنی و عمرانی ادامه داد: در حال رایزنی هستیم تا بتوانیم مجوز بازگشت برخی از کارگرانی که به شهرستانهای خود رفته اند را بگیریم و اینها را به محل کار برگردانیم.
وی ادامه داد: در آن زمان پروژه گیشا پیشرفتی 91 درصد داشت و تنها بخش اندکی از کارهای عمرانی باقی مانده بود که پیش بینی ما این بود که با توجه به فعالیت 9 ساعته عمرانی یعنی از ساعت 21 تا 6 صبح روز بعد پروژه تا 29 اسفند تکمیل خواهد شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: در حین انجام کارهای عمرانی بودیم که متأسفانه بخش عمده ای کارگران برای حضور در جمع خانواده هایشان حتی بدون تسویه حساب کارگاه را ترک کرده و به شهرهای خود بازگشتند.
صبوری افزود: از این رو پروژه با پیشرفتی 98 درصدی امروز در حال بهره برداری است اما نکته مهم این است که این دو درصد باقی مانده در اصل پروژه خللی وارد نرکده و بهره برداری بی عیب و نقص در حال انجام است.
وی درخصوص اینکه بالاخره تکلیف چیست آیا نمی شود کارگران دیگری را جایگزین کرد گفت: از آنجا که مقررات سختی برای بکارگیری کارگران و پایش سلامتی آنها در نظر گرفته شده است نمی توان هر کارگری را بکارگیری کرد.
معاون فنی و عمرانی ادامه داد: در حال رایزنی هستیم تا بتوانیم مجوز بازگشت برخی از کارگرانی که به شهرستانهای خود رفته اند را بگیریم و اینها را به محل کار برگردانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش