مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خبر داد:
برنامهریزی جهت اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی در اتوبوسهای پایتخت
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از تدوین برنامههایی جهت اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی در اتوبوسهای پایتخت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره شلوغی اتوبوسهای پایتخت طی روزهای اخیر اظهار داشت: تا زمانی که ممانعت خروج از منازل وجود نداشته باشد و شهروندان پروتکلی برای تردد در سطح شهر نداشته باشند استفاده از اتوبوس انجام میگیرد و تعداد مسافران نیز اندک نیست.
وی افزود: عکسها و فیلمها که از شلوغی اتوبوسها منتشر شده، نشان میدهد متاسفانه شهروندان به تعداد اندک استفاده از ماسک و دستکش را مدنظر قرار دادهاند. بنابراین علاوه بر اینکه ما تمهیداتی جهت مقابله با کرونا در اتوبوسهای شرکت واحد در نظر گرفتهایم ولی رعایت موضوعات بهداشتی توسط مردم هم بسیار حائز اهمیت است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران اعلام کرد:در حال تدوین طرح فاصله گذاری اجتماعی اتوبوسها در پایتخت هستیم که برخی اقدامات این طرح آغاز شده و بنا داریم نحوه چیدمان اتوبوسها و محل ایستادن مسافران را به صورتی طراحی کنیم که فاصله گذاری اجتماعی رعایت شود.
ترفع گفت: به طور مثال برخی صندلیها با علامت ضربدر نشانه گذاری میشود تا مسافران بر روی آن ننشینند و فاصله با مسافر دیگر رعایت شود.
همچنین در محل ایستادن مسافران علامتهایی درج میشود که تنها در این نقاط بایستند و به یکدیگر نزدیک نشوند.
وی تصریح کرد: استفاده از اتوبوس طی سه روز گذشته تاکنون در پایتخت بیشتر شده ولی آمار دقیق مسافران هنوز حاصل نشده است. چرا که تعداد مسافران آنلاین قابل رصد نیست.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به اینکه استفاده از کارتهای الکترونیکی اتوبوس نسبت به قبل افزایش یافته است، گفت:همه اتوبوسهای بخش بیآرتی، کابین راننده از مسافر جدا شده و این مساله برای بخش خصوصی از روز پیش مدنظر قرار گرفته است. همچنین همه اتوبوسها در ابتدا و انتهای خطوط ضد عفونی میشوند و رانندگان نیز مجهز به مواد ضد عفونی کننده هستند.
ترفع خاطرنشان کرد: همچنین همه رانندگان اتوبوس را مجهز به ماسکهای ویژهای کردیم که قابلیت از بین بردن ویروس را دارد و این ماسک توسط یک شرکت دانش بنیان تهیه و در اختیار ما قرار گرفته است همچنین 20 هزار پوستر آموزشی جهت پیشگیری از کرونا در اتوبوسها نصب شده است.
وی افزود: عکسها و فیلمها که از شلوغی اتوبوسها منتشر شده، نشان میدهد متاسفانه شهروندان به تعداد اندک استفاده از ماسک و دستکش را مدنظر قرار دادهاند. بنابراین علاوه بر اینکه ما تمهیداتی جهت مقابله با کرونا در اتوبوسهای شرکت واحد در نظر گرفتهایم ولی رعایت موضوعات بهداشتی توسط مردم هم بسیار حائز اهمیت است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران اعلام کرد:در حال تدوین طرح فاصله گذاری اجتماعی اتوبوسها در پایتخت هستیم که برخی اقدامات این طرح آغاز شده و بنا داریم نحوه چیدمان اتوبوسها و محل ایستادن مسافران را به صورتی طراحی کنیم که فاصله گذاری اجتماعی رعایت شود.
ترفع گفت: به طور مثال برخی صندلیها با علامت ضربدر نشانه گذاری میشود تا مسافران بر روی آن ننشینند و فاصله با مسافر دیگر رعایت شود.
همچنین در محل ایستادن مسافران علامتهایی درج میشود که تنها در این نقاط بایستند و به یکدیگر نزدیک نشوند.
وی تصریح کرد: استفاده از اتوبوس طی سه روز گذشته تاکنون در پایتخت بیشتر شده ولی آمار دقیق مسافران هنوز حاصل نشده است. چرا که تعداد مسافران آنلاین قابل رصد نیست.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به اینکه استفاده از کارتهای الکترونیکی اتوبوس نسبت به قبل افزایش یافته است، گفت:همه اتوبوسهای بخش بیآرتی، کابین راننده از مسافر جدا شده و این مساله برای بخش خصوصی از روز پیش مدنظر قرار گرفته است. همچنین همه اتوبوسها در ابتدا و انتهای خطوط ضد عفونی میشوند و رانندگان نیز مجهز به مواد ضد عفونی کننده هستند.
ترفع خاطرنشان کرد: همچنین همه رانندگان اتوبوس را مجهز به ماسکهای ویژهای کردیم که قابلیت از بین بردن ویروس را دارد و این ماسک توسط یک شرکت دانش بنیان تهیه و در اختیار ما قرار گرفته است همچنین 20 هزار پوستر آموزشی جهت پیشگیری از کرونا در اتوبوسها نصب شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو