آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۵۴۶
۱۲:۱۹
۱۳۹۹/۰۱/۱۳

مصوبه نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی در سال 99 به شورا برگشت خورد

پدال نیوز: معاون فنی و عمران فرماندار تهران گفت: مصوبه افزایش نرخ بلیت و کرایه وسایل حمل و نقل عمومی تهران در سال ۹۹ به شورا برگشت داده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلامحسین آرام  با اشاره به آخرین وضعیت مصوبه نرخ بلیت و کرایه های وسایل حمل و نقل عمومی شهر تهران در سال ۹۹ گفت: نرخ کرایه ها بخشی از مصوبه بودجه سال ۹۹ شهرداری تهران است بنابراین آن را به شورا برگرداندیم تا در سال جدید مجدداً بررسی و طی لایحه ای جداگانه بررسی و سپس به فرمانداری ارائه شود.

وی در پاسخ به این پرسش که آیا افزایش ۱۱ درصدی نرخ کرایه ها که در روزهای پایانی سال به تصویب رسید مورد تایید فرمانداری قرار گرفت یا خیر گفت: این افزایش به دلیل آنکه بخشنامه وزارت کشور بود و با توجه به افزایش نرخ سوخت در سال گذشته بلامانع بود و با آن موافقت شد اما در سال گذشته اجرایی نشد.

وی در پاسخ به این پرسش که آیا افزایش نرخ کرایه ها با توجه به نرخ پایه جدید خواهد بود، گفت: با تصویب افزایش ۱۱ درصدی موافقت شده و احتمالاً این موضوع در تعیین نرخ ها مدنظر قرار خواهد گرفت.

به گفته وی، تا زمان تصمیم گیری برای نرخ های جدید حمل و نقل عمومی نرخ های گذشته ملاک عمل خواهد بود.

۲۰ اسفند ماه شورای شهر تهران افزایش ۱۱ درصدی را به دلیل افزایش قیمت سوخت از پایه هزار تومان به پایه ۱,۵۰۰ تومان به تصویب رساند.

اعضای شورای شهر نیز در قالب تبصره های بودجه با افزایش نرخ کرایه های تاکسی و اتوبوس تا سقف ۲۵ درصد نسبت به نرخ های پایه مصوب سال ۹۸ موافقت کردند.

نرخ کرایه تک سفره مترو از ۱,۲۰۰ تومان در سال ۹۸ به ۱,۵۰۰ تومان در سال ۹۹ افزایش یافت، نرخ کرایه مترو حومه تهران نیز از ۱,۵۰۰ تومان به ۱,۷۰۰ تومان رسید، همچنین کرایه تک سفره مترو هشتگرد ۵ هزار تومان و فرودگاه امام خمینی ۹ هزار تومان تعیین شد.


منبع: مهر

انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه