کد خبر:
۱۲۱۵۴۷ ۱۲:۲۰
۱۳۹۹/۰۱/۱۳
صفر تا صد مشخصات فنی تیگو 5
پدال نیوز: تیگو ۵ یک کراس اوور شهری به حساب میآید که طراحی ظاهری جذاب را میتوان بارزترین مزیت آن به حساب آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حضور شرکت خودروسازی چری در ایران از اوایل دهه ۸۰ شمسی به بازار ایران باز شد.
انواع مختلف خودروهای چینی در چند سال اخیر بنا به دلایل مختلف به گزینههای پرطرفدار در بین ایرانیان تبدیل شدهاند. شرکت چری، محصولات مختلفی را در ایران عرضه میکند که یکی از مهمترین آنها خودرو تیگو ۵ است.
این خودرو در سال ۲۰۱۳ برای اولین بار در نمایشگاهها عرضه شد و در ایران در سال ۱۳۹۵ به بازار عرضه شد.
تیگو ۵ یک کراس اوور شهری به حساب میآید که طراحی ظاهری جذاب را میتوان بارزترین مزیت آن به حساب آورد و همین موضوع باعث شده تا بسیاری از مشتریان ایرانی به فکر خریدن آن باشند.
هر چند در چند سال اخیر تغییراتی در ظاهر ایجاد شده، اما به لحاظ فنی و سایر موارد تغییر چندانی به خود ندیده است. در حال حاضر این خودرو در مدلهای مختلف IE و LE توسط مدیران خودرو به بازار روانه میشود.
این محصول چینی در بازار ایران رقبای خاص خود را دارد که از جمله آنها میتوان به جک s۵، هایما s۷، بیسو T۳ و برخی نمونههای دیگر اشاره کرد. با این حال، به نظر میرسد چنانچه شرایط مختلف را در نظر بگیریم، خرید تیگو ۵ منطقیتر به نظر میرسد.
خودرو مذکور دارای موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه و حجم موتور ۱۹۷۱ سیسی است، حداکثر قدرت آن ۱۳۹ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه، حداکثر گشتاور ۱۸۲ نیوتن متر در ۴۳۰۰ دور در دقیقه، جعبه دنده CVT با ۷ دنده در حالت دستی و شتاب صفر تا صد ۱۳ ثانیه است، حداکثر سرعت این خودرو ۱۶۵ کیلومتر در ساعت و میزان مصرف سوخت ترکیبی آن ۸.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. حجم باک تیگو ۵ به میزان ۵۵ لیتر و دارای استاندار آلایندگی یورو ۵ است.
طراحان این خودرو تلاش کردند تا یک کابین بروز همراه با امکانات زیاد را به بازار عرضه کنند تا جایی که برخی اعتقاد دارند داخل کابین آن بیشتر شبیه به خودرو سانتافه است. طراحی جذاب فرمان و خطوطی که بر روی بخش داشبورد در نظر گرفته شده یکی از نقاط مثبت طراحی داخلی این خودرو به شمار میرود.
روکش چرم به کار رفته بر روی غربیلک فرمان از نکات مثبت طراحی فرمان به شمار میرود.
صفحه نمایشگر این خودرو نیز باعث شده تا با ورود به داخل کابین حس خوبی به سرنشینان القا شود، خصوصا آنکه در مدلهای جدیدتر تلاش شده تا صفحه نمایش بزرگتر شود، اما در زمینه صندلیها نیز باید گفت که بدون اغراق یکی از نقاط بارز داخل کابین کیفیت و طراحی زیبای صندلیهای آن است، دوخت قرمز رنگ و استفاده از چرم مناسب و با کیفیت باعث شده تا صندلیهای تیگو ۵ کاملا جذاب و اسپرت به نظر برسد، تمام این ویژگیها در حالی است که تیگو ۵ از نظر امکانات نیز چیزی کم نگذاشته و با وود به داخل کابین با انواع و اقسام امکانات مختلف روبرو میشویم.
منبع: میزان
انتهای پیام/
انواع مختلف خودروهای چینی در چند سال اخیر بنا به دلایل مختلف به گزینههای پرطرفدار در بین ایرانیان تبدیل شدهاند. شرکت چری، محصولات مختلفی را در ایران عرضه میکند که یکی از مهمترین آنها خودرو تیگو ۵ است.
این خودرو در سال ۲۰۱۳ برای اولین بار در نمایشگاهها عرضه شد و در ایران در سال ۱۳۹۵ به بازار عرضه شد.
تیگو ۵ یک کراس اوور شهری به حساب میآید که طراحی ظاهری جذاب را میتوان بارزترین مزیت آن به حساب آورد و همین موضوع باعث شده تا بسیاری از مشتریان ایرانی به فکر خریدن آن باشند.
هر چند در چند سال اخیر تغییراتی در ظاهر ایجاد شده، اما به لحاظ فنی و سایر موارد تغییر چندانی به خود ندیده است. در حال حاضر این خودرو در مدلهای مختلف IE و LE توسط مدیران خودرو به بازار روانه میشود.
این محصول چینی در بازار ایران رقبای خاص خود را دارد که از جمله آنها میتوان به جک s۵، هایما s۷، بیسو T۳ و برخی نمونههای دیگر اشاره کرد. با این حال، به نظر میرسد چنانچه شرایط مختلف را در نظر بگیریم، خرید تیگو ۵ منطقیتر به نظر میرسد.
خودرو مذکور دارای موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه و حجم موتور ۱۹۷۱ سیسی است، حداکثر قدرت آن ۱۳۹ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه، حداکثر گشتاور ۱۸۲ نیوتن متر در ۴۳۰۰ دور در دقیقه، جعبه دنده CVT با ۷ دنده در حالت دستی و شتاب صفر تا صد ۱۳ ثانیه است، حداکثر سرعت این خودرو ۱۶۵ کیلومتر در ساعت و میزان مصرف سوخت ترکیبی آن ۸.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. حجم باک تیگو ۵ به میزان ۵۵ لیتر و دارای استاندار آلایندگی یورو ۵ است.
طراحان این خودرو تلاش کردند تا یک کابین بروز همراه با امکانات زیاد را به بازار عرضه کنند تا جایی که برخی اعتقاد دارند داخل کابین آن بیشتر شبیه به خودرو سانتافه است. طراحی جذاب فرمان و خطوطی که بر روی بخش داشبورد در نظر گرفته شده یکی از نقاط مثبت طراحی داخلی این خودرو به شمار میرود.
روکش چرم به کار رفته بر روی غربیلک فرمان از نکات مثبت طراحی فرمان به شمار میرود.
صفحه نمایشگر این خودرو نیز باعث شده تا با ورود به داخل کابین حس خوبی به سرنشینان القا شود، خصوصا آنکه در مدلهای جدیدتر تلاش شده تا صفحه نمایش بزرگتر شود، اما در زمینه صندلیها نیز باید گفت که بدون اغراق یکی از نقاط بارز داخل کابین کیفیت و طراحی زیبای صندلیهای آن است، دوخت قرمز رنگ و استفاده از چرم مناسب و با کیفیت باعث شده تا صندلیهای تیگو ۵ کاملا جذاب و اسپرت به نظر برسد، تمام این ویژگیها در حالی است که تیگو ۵ از نظر امکانات نیز چیزی کم نگذاشته و با وود به داخل کابین با انواع و اقسام امکانات مختلف روبرو میشویم.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو