کد خبر:
۱۲۱۳۵۵ ۱۰:۲۵
۱۳۹۹/۰۱/۰۸
از رونق به جهش /
داخلی سازی صد در صدی محصولات در سال جهش تولید
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران گفت: جهش تولید کمک میکند تا خود را در صنعت لاستیک ارتقا دهیم و بیشتر به داخلی سازی بپردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران با اشاره به اینکه فقط ۶ درصد از تایرهای فرسوده در کشور بازیافت میشوند، گفت: عرضه و تولید لاستیک از مهمترین موضوعات بازار هستند که نه تنها باعث خودکفایی در صنعت تایر میشوند بلکه صادرات آن میتواند ارزآوری زیادی را هم به همراه داشته باشد.
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران تشریح کرد: با وجود اینکه تولید و عرضه تایر موضوع مهمی است اما باید به بازیافت تایرهای فرسوده نیز توجه شود. به ازای یک کیلوگرم تایر بازیافتی یک دلار ارزش افزوده حاصل میشود که با توجه به تولید و واردات ۳۵۰ هزار تن تایر در کشور، سالی ۳۵۰ میلیون دلار ارزش افزوده در صنعت بازیافت وجود دارد که متأسفانه کسی از آن استفاده نمیکند.
تنها با اشاره به شعار سال " جهش تولید"، گفت: در شرایط کنونی نیاز است تا همه در تمام صنایع سعی به داخلی سازی محصولات کنیم. جهش تولید میتواند کمک کند تا خود را ارتقا دهیم و به داخلی سازی بیشتر محصولات بپردازیم و نیازمان را به واردات کم کنیم. هم اکنون تولیدکنندگان داخلی لاستیک، محصولات خود را با قیمتی تا ۶۰ درصد ارزانتر از بازار به فروشندهها میدهند که متأسفانه این ما به التفاوت به جیب دلالان میرود.
او با اشاره به اینکه شیوع ویروس کرونا در چین، کارخانههای تایرسازی این کشور را بهعنوان بزرگترین تأمین کننده تایر دنیا تعطیل کرده است ، تشریح کرد: اتفاقی که روند تولید و تأمین تایر در سراسر دنیا را تحت تأثیر قرار داده به دلیل قطع زنجیره تأمین در برخی موارد، حتی منجر به توقف تولید بعضی خودروها در قارههای دیگر شده است.
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران با اشاره به ادامه روند واردات لاستیک، اظهار کرد: واردات لاستیک همچنان ادامه دارد و کرونا تأثیر چندانی در این صنعت نداشت؛ این عمل به طور متعارف انجام میشود.
تنها گفت: ارزی که برای واردات لاستیک اختصاص دادهاند ارز نیمایی است و ارز واردات برای تایرهای باری ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی است که همین امر باعث افزایش قیمت تایر شد چرا که در گذشته تایرهای سبک را نیز با ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی وارد میکردیم که هم اکنون ارز نیمایی باعث افزایش قیمت این کالا شده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران تشریح کرد: با وجود اینکه تولید و عرضه تایر موضوع مهمی است اما باید به بازیافت تایرهای فرسوده نیز توجه شود. به ازای یک کیلوگرم تایر بازیافتی یک دلار ارزش افزوده حاصل میشود که با توجه به تولید و واردات ۳۵۰ هزار تن تایر در کشور، سالی ۳۵۰ میلیون دلار ارزش افزوده در صنعت بازیافت وجود دارد که متأسفانه کسی از آن استفاده نمیکند.
تنها با اشاره به شعار سال " جهش تولید"، گفت: در شرایط کنونی نیاز است تا همه در تمام صنایع سعی به داخلی سازی محصولات کنیم. جهش تولید میتواند کمک کند تا خود را ارتقا دهیم و به داخلی سازی بیشتر محصولات بپردازیم و نیازمان را به واردات کم کنیم. هم اکنون تولیدکنندگان داخلی لاستیک، محصولات خود را با قیمتی تا ۶۰ درصد ارزانتر از بازار به فروشندهها میدهند که متأسفانه این ما به التفاوت به جیب دلالان میرود.
او با اشاره به اینکه شیوع ویروس کرونا در چین، کارخانههای تایرسازی این کشور را بهعنوان بزرگترین تأمین کننده تایر دنیا تعطیل کرده است ، تشریح کرد: اتفاقی که روند تولید و تأمین تایر در سراسر دنیا را تحت تأثیر قرار داده به دلیل قطع زنجیره تأمین در برخی موارد، حتی منجر به توقف تولید بعضی خودروها در قارههای دیگر شده است.
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران با اشاره به ادامه روند واردات لاستیک، اظهار کرد: واردات لاستیک همچنان ادامه دارد و کرونا تأثیر چندانی در این صنعت نداشت؛ این عمل به طور متعارف انجام میشود.
تنها گفت: ارزی که برای واردات لاستیک اختصاص دادهاند ارز نیمایی است و ارز واردات برای تایرهای باری ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی است که همین امر باعث افزایش قیمت تایر شد چرا که در گذشته تایرهای سبک را نیز با ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی وارد میکردیم که هم اکنون ارز نیمایی باعث افزایش قیمت این کالا شده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها